2017年對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō)，可謂噩夢(mèng)一般的存在，受多種因素影響，該品牌全年銷(xiāo)量?jī)H為35.95萬(wàn)輛，同比下降45%。不過(guò)，東風(fēng)悅達(dá)起亞并不服輸，2018年將銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定在50萬(wàn)輛。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞2017年市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車(chē)型，K3全年累計(jì)銷(xiāo)量13.8萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的34%。然而，在中國(guó)市場(chǎng)增幅超過(guò)18%的SUV市場(chǎng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞表現(xiàn)并不顯眼，KX7等車(chē)型未能擔(dān)當(dāng)大任。因此，東風(fēng)悅達(dá)起亞急需一個(gè)爆款SUV來(lái)證明自己。關(guān)鍵時(shí)刻的歷史重任落到了新一代智跑的身上。正是因?yàn)榇?，東風(fēng)悅達(dá)起亞傾注了幾乎所有的力量，要把新一代智跑打造成“集萬(wàn)般恩愛(ài)于一身”的翻身之作。也正因?yàn)榇?，新一代智跑格外吸引業(yè)界的眼光。

3月上旬，在新一代智跑上市前一個(gè)月，汽車(chē)情報(bào)新媒體有緣在東風(fēng)悅達(dá)起亞大本營(yíng)的江蘇鹽城工廠鑒賞并試駕了這款車(chē)。發(fā)自?xún)?nèi)心的講，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是各種高科技配置，從這款車(chē)身上，我們都可以看到東風(fēng)悅達(dá)起亞的努力和誠(chéng)意。

設(shè)計(jì)特立獨(dú)行，向年輕人說(shuō)“哈嘍”

其實(shí)，在去年的廣州車(chē)展上，很多人都已經(jīng)對(duì)新一代智跑有所了解。當(dāng)時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞展出的全新緊湊型SUV NP，正是新一代智跑的“諜照”。不過(guò)，當(dāng)即將量產(chǎn)的新車(chē)擺在你面前時(shí)，你依然會(huì)很驚訝，與展車(chē)相比，它又進(jìn)行了全面的進(jìn)化。

在中國(guó)，老虎一直都是王者的象征，而新一代智跑前臉設(shè)計(jì)靈感正是來(lái)自于老虎，看上去成熟、強(qiáng)大、莊嚴(yán)和不怒自威，也從某種寓意預(yù)示上東風(fēng)悅達(dá)起亞“王者來(lái)歸”的決心。

前格柵左右兩側(cè)的大燈嵌入了精致的電鍍燈眉，仿佛鷹眼般銳利威猛，與虎形前臉相得益彰。左右兩側(cè)的LED霧燈采用了四點(diǎn)式設(shè)計(jì)，看上去特立獨(dú)行，被東風(fēng)悅達(dá)起亞官方稱(chēng)之為“冰立方”，也極大提升了車(chē)型的辨識(shí)度。為了做到首尾呼應(yīng)，尾燈也采用了“冰立方”的設(shè)計(jì)，并向兩側(cè)延展，讓車(chē)窗看起來(lái)更寬。

車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于現(xiàn)代雕塑的堅(jiān)固特征，傳遞出一種堅(jiān)硬的巖石雕塑的藝術(shù)感，看上去干凈利落、穩(wěn)重扎實(shí)，而鋁制行李架及電鍍條對(duì)側(cè)面設(shè)計(jì)起到了很好的優(yōu)化作用。新一代智跑的五瓣形輪轂設(shè)計(jì)也別具一格，配備了載重指數(shù)和速度級(jí)別為98H的KUMHO 7輪胎，具有較強(qiáng)的抓地力。

駕駛安全舒適，為年輕人“打call”

為了提高駕駛樂(lè)趣，新一代智跑應(yīng)用了可對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、情節(jié)三種模式的多彩液晶儀表盤(pán)，完美實(shí)現(xiàn)了清晰可讀的功能化需求與藝術(shù)化美學(xué)的平衡，而且操作起來(lái)十分方便，只需一個(gè)物理按鍵就可以實(shí)現(xiàn)三種模式的自由切換。內(nèi)飾方面，還運(yùn)用了皮革的設(shè)計(jì)，加上精致的縫線，營(yíng)造出視覺(jué)的舒適感。但這也是其槽點(diǎn)之一，畢竟摸起來(lái)硬邦邦的，給人一種不溫馨的感覺(jué)。

在年輕人最喜愛(ài)的智能互聯(lián)方面，新一代智跑終于不再固執(zhí)己見(jiàn)，而是開(kāi)始向熱銷(xiāo)的中國(guó)品牌車(chē)型看起，中控具備了搭載百度Dueros系統(tǒng)的8英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效、強(qiáng)大的語(yǔ)音導(dǎo)航及車(chē)內(nèi)語(yǔ)音操控系。同時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)信息的多樣化搜索，例如電影、人物、天氣、股市、車(chē)輛限行等信息的搜索；通過(guò)關(guān)聯(lián)起亞UVO技術(shù)，車(chē)主還可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制，例如遠(yuǎn)程開(kāi)閉空調(diào)和開(kāi)關(guān)等，并可及時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)及遠(yuǎn)程尋車(chē)等。此外，配置方面，新一代智跑還擁有同級(jí)少見(jiàn)的通覽式全景天窗，7英寸全彩儀表盤(pán)；座椅八向調(diào)節(jié)，自動(dòng)恒溫空調(diào)，空氣凈化系統(tǒng)等。

小編試駕的是一款配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，良好的加速性能和強(qiáng)大的爆發(fā)力給人留下了深刻的印象。據(jù)了解，為滿足更多人對(duì)動(dòng)力和環(huán)保的需求，后期還將推出匹配1.4 T或1.6T渦輪增壓車(chē)型。在安全方面，新一代智跑也做足了功課，搭載了DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)（FCA、LKA、DAW），配備了TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、高效EPB電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)等功能，確保了駕乘人員的行駛無(wú)憂。

【結(jié)語(yǔ)】對(duì)于新一代智跑，東風(fēng)悅達(dá)起亞寄予了厚望，并希望以此成為25-35歲年輕主流消費(fèi)群體的朋友和知音。確實(shí)如此，無(wú)論是年輕霸氣的外觀，科技感十足的配置，還是無(wú)微不至的安全，都與披堅(jiān)執(zhí)銳、智行合一、果敢前行的泛90后人群特征不謀而合。至于能否一舉走紅，恐怕要等到上市以后才能見(jiàn)分曉。