去年，一篇出自新世相的推文《第一批90后已經(jīng)出家了》刷屏朋友圈，與此同時(shí)，跟著火起來(lái)的，還有一種新的生活理念：佛系。其實(shí)，所謂“佛系”更是一種心態(tài)，大意就是：有也行，沒(méi)有也罷，不爭(zhēng)不搶，不求輸贏，得之我幸，失之我命。

當(dāng)“佛系”一次詞爆紅網(wǎng)絡(luò)之后，很多人以佛系標(biāo)榜自己，甚至以此為榮。這讓人不禁深思，作為年輕人，如果把充滿激情的時(shí)光都用在自嘲上，真的是最好的方式嗎？

相比與世無(wú)爭(zhēng)的無(wú)所謂，我更欣賞野蠻生長(zhǎng)保持自己風(fēng)向的人，且稱為“魔系青年”，他們?cè)谏钪薪^不將就，極度厭惡無(wú)所謂的態(tài)度。如果要用一臺(tái)車來(lái)形容這群人，我能想到的也只有“十萬(wàn)級(jí)·全能·型SUV”—北京(BJ)20。

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特立獨(dú)行，絕不跟隨

“佛系青年”是怎么選車的？大概是什么車都無(wú)所謂，什么品牌都行，如果是自動(dòng)擋也行，手動(dòng)擋也可以。而這些“都行、無(wú)所謂”，恰恰是我這種“魔系男孩”最無(wú)法接受的。毫不客氣的說(shuō)，如果一臺(tái)車在外觀上就完全不入眼，我并不會(huì)想和這臺(tái)車有人和進(jìn)一步的發(fā)展。而2018款北京(BJ)20在造型方面剛好和我們這些不愿隨大流的人不謀而合。

即使面對(duì)挑剔的眼光，北京(BJ)20也絕對(duì)屬于讓人過(guò)目不忘的類型，作為出自越野世家的北京(BJ)20，造型方面依然保持著硬派粗獷的風(fēng)格，標(biāo)志性的家族五孔進(jìn)氣格柵、貫穿式的車身側(cè)面線條、辨識(shí)度極高的光幕式LED尾燈搭配上銀色狼牙式下護(hù)板、突出的輪眉以及鉚釘式樣的設(shè)計(jì)，無(wú)不彰顯北京(BJ)20的獨(dú)特與“野性”。

也許會(huì)有人說(shuō)，這樣的外形不易被人接受。的確，作為一款定位城市SUV的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，北京(BJ)20甚至可以用“另類”來(lái)形容，但在目前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重的當(dāng)下，能夠做到特立獨(dú)行，絕不跟隨。這恰巧是最讓人欣賞的地方。

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追求完美，絕不將就

相比佛系青年的無(wú)欲無(wú)求，“魔系青年”對(duì)待任何事物都要顯得更加苛刻，選車亦是如此。不僅要有稱心如意的內(nèi)飾氛圍，就連配置也一定要和自己的喜好嚴(yán)絲合縫的契合。

原以為這臺(tái)外形個(gè)性狂野的北京(BJ)20會(huì)只顧著?？?，忽略車廂的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，其實(shí)不然。整車黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾輔以鋼琴烤漆、碳纖維風(fēng)格飾版、鍍鉻裝飾，對(duì)整車的質(zhì)感提升的恰到好處，雙幅方向盤、不規(guī)則造型的儀表、炮筒式出風(fēng)口以及中控臺(tái)中心的護(hù)航儀表等設(shè)計(jì)不僅迎合了年輕人的審美，還在潮流與實(shí)用中找到了平衡點(diǎn)。

在配置方面，新款的北京(BJ)20在智能科技和駕駛舒適性方面進(jìn)行了12項(xiàng)配置升級(jí)，WIFI無(wú)線熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、座椅加熱等當(dāng)下流行的舒適性配置，一個(gè)不少。同時(shí)，北京(BJ)20還細(xì)心的考慮到了車內(nèi)空氣質(zhì)量，AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生空氣凈化系統(tǒng)則為車內(nèi)提供一個(gè)良好的環(huán)境，對(duì)于很多精致boy來(lái)說(shuō)，確實(shí)很貼心的配置。值得一提的是，即使有著如此不羈的性格，北京(BJ)20依然在安全方面一視同仁，即使最低配車型，北京(BJ)20都依然配備了ABS、EBA、ESP等多項(xiàng)安全配置，可謂誠(chéng)意十足。

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不受羈絆，絕不凋謝

三觀的不同直接決定了這兩種人必然在生活方式、追求上巨大的差異，就比如我佛系的室友現(xiàn)在還在家里癱著，而我，已經(jīng)收拾好行李準(zhǔn)備出發(fā)旅行。

其實(shí)車也如同人一樣，性格各異。相比千篇一律的城市SUV車型，北京(BJ)20則顯得要更有趣也更有料，北京(BJ)20倡導(dǎo)一種“暢行都市、探享天涯”的生活方式，追求掙脫城市枷鎖、追尋天涯之樂(lè)、釋放內(nèi)心真我的生活方式。

當(dāng)然，僅靠一副皮囊走天涯肯定是站不住腳的，必須得有點(diǎn)“硬貨”。北京(BJ)20采用的是柱簧一體式的減震系統(tǒng)，與之搭配的是前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立式懸架，雖然前麥弗遜很常見(jiàn)，但后多連桿懸架一般都會(huì)出現(xiàn)在較為高端的車型上，所帶來(lái)的駕乘感受是非獨(dú)立懸架完全無(wú)法提供的，由此看來(lái)，北京(BJ)20似乎天生不拘一格、無(wú)懼艱險(xiǎn)。

對(duì)于一臺(tái)SUV而言，卓越的戶外能力不僅體現(xiàn)在懸架的配備上，北京(BJ)20還擁有著其他車型望塵莫及的天生優(yōu)勢(shì)，215mm的離地間隙、24度的接近角、30度的離去角以及20度的縱向通過(guò)角和38%的最大爬坡度足以帶你在絕大多數(shù)路況“撒野”。

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別裝佛系了，年輕總該有點(diǎn)追求

在這一大撥盲目推崇“佛系理念”的人中，不乏一些毫無(wú)主見(jiàn)、人云亦云的人。他們并非真正佛系，只是從未找到自己的人生追求。所以在面對(duì)生活中的選擇時(shí)，不由自主會(huì)向無(wú)所謂靠攏。但當(dāng)真正撥開(kāi)迷霧傾聽(tīng)內(nèi)心后，還會(huì)有這么多人選擇“無(wú)所謂”嗎？恐怕不會(huì)。

選車也是同理，當(dāng)你真正深入了解這款北京(BJ)20，你還會(huì)去購(gòu)買爛大街的“街車”？

結(jié)語(yǔ)：如果佛系青年是刻意淡化了自己的欲望，裝作無(wú)欲無(wú)求百毒不侵，那么“魔系青年”就是愛(ài)憎分明，絕不妥協(xié)，想要的東西就要拼盡全力，討厭的事物也絕不姑息。而生活中，也許很多人會(huì)為了所謂的可靠性、保值率去選擇去妥協(xié)，但當(dāng)你做出選擇的時(shí)候也意味著你丟失了你骨子里的放蕩不羈、天馬行空。真當(dāng)你拋開(kāi)一切選擇做回真我的時(shí)候，比如選擇一臺(tái)北京(BJ)20，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這才是青春本該有的樣子。