古往今來(lái)，我們見(jiàn)證了很多轟轟烈烈的愛(ài)情故事。祝英臺(tái)女扮男裝，出門求學(xué)，愛(ài)上了一同讀書(shū)的梁山伯；一個(gè)千年的蛇妖，一個(gè)是前世的牧童。西湖斷橋邊的相逢，牽扯出一段難舍難分的情緣；奉為才子的司馬相如與孀居在家的卓文君一見(jiàn)傾心，一首著名的《鳳求凰》便流傳千古。從這些蕩氣回腸的愛(ài)情故事，我們更能發(fā)現(xiàn)，相愛(ài)并非易事，需要跋山涉水，漫漫長(zhǎng)路才找到彼此。事實(shí)上，就數(shù)量繁多的中國(guó)汽車品牌而言，在面對(duì)“免疫力”越來(lái)越強(qiáng)的消費(fèi)者時(shí)，何嘗不是一個(gè)兩情相悅的戀愛(ài)過(guò)程。而這其中，吉利汽車與消費(fèi)者的“相敬如賓”成為圈子里的佳話，其不僅在數(shù)量上前無(wú)古人，在與消費(fèi)者的親和度上更怕是鮮有來(lái)者。

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讓消費(fèi)者滿意不是一種命題，而是一種行動(dòng)

眾所周知，品牌營(yíng)銷的關(guān)鍵點(diǎn)就是賦予品牌產(chǎn)品鮮活的生命力，把產(chǎn)品變成消費(fèi)者的戀人，讓消費(fèi)者與產(chǎn)品建立情感聯(lián)系，愛(ài)上品牌。所以說(shuō)，能否讀懂消費(fèi)者，真正滿足用戶的需求，從而產(chǎn)生共鳴就變得十分重要。

以吉利博越這款車為例，自問(wèn)世第一天即采用了基于互聯(lián)網(wǎng)思維的開(kāi)門造車?yán)砟?。從首席體驗(yàn)官、全民定名、全民定價(jià)，博越始終把用戶放在第一位。而在消費(fèi)者關(guān)心的產(chǎn)品力方面，博越先后歷經(jīng)了牙克石冰雪試駕、首席體驗(yàn)官、東海測(cè)試、張北草原音樂(lè)節(jié)、寶雞工廠品質(zhì)之旅、100°C溫差挑戰(zhàn)、喀納斯四驅(qū)試駕、一箱油攀珠峰等等“九九八十一難”，在智能安全、智能互聯(lián)和智能舒適等領(lǐng)域更是樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。銷量上更是累計(jì)突破47萬(wàn)輛，力壓同級(jí)主流合資品牌車型，成為SUV界當(dāng)之無(wú)愧的“網(wǎng)紅”。

與此同時(shí)，在不斷完善和提升消費(fèi)者用車體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，2018款博越再度出發(fā)，在各項(xiàng)產(chǎn)品力上都進(jìn)行了“精準(zhǔn)化”升級(jí)，直達(dá)用戶內(nèi)心深處。比如說(shuō)智能車窗安全透氣模式，開(kāi)啟后鎖車時(shí)車窗將自動(dòng)上升至90%位置，預(yù)留通風(fēng)空間；比如說(shuō)全車6個(gè)USB接口這個(gè)小細(xì)節(jié)，在中控臺(tái)兩側(cè)以及后排出風(fēng)口下方都有布局，這意味著無(wú)論坐在哪個(gè)地方，都不用擔(dān)心沒(méi)地方充電；再比如說(shuō)由5顆攝像頭+9顆雷達(dá)組成的三維立體的全息偵測(cè)系統(tǒng)，能時(shí)刻偵測(cè)車輛四周潛在威脅，減少因視野盲區(qū)導(dǎo)致的事故發(fā)生和損失。

當(dāng)然，之于這樣暖人心脾的升級(jí)還有副駕禮賓開(kāi)關(guān)、尾門無(wú)鑰匙開(kāi)啟、以及高端音響品牌——以色列摩雷豪華音響娛樂(lè)系統(tǒng)。

更讓消費(fèi)者大呼過(guò)癮的，還要數(shù)這套新鮮出爐的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。在2018款博越身上，如同平時(shí)使用手機(jī)一樣簡(jiǎn)單方便，應(yīng)付日常的導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)、查股票、逗樂(lè)子等無(wú)壓力。更重要的是，這是吉利研發(fā)的智能生態(tài)系統(tǒng)，用戶可以去G-Store應(yīng)用商城里下載自己喜歡的APP，比如說(shuō)可以在高德地圖、騰訊地圖可以根據(jù)自己的喜好選擇，最大延續(xù)用戶的日常使用習(xí)慣。

在汽車情報(bào)新媒體對(duì)2018款吉利博越配備的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)體驗(yàn)上，感受到了這一片“良苦用心”。尤其是“騰訊我的車”這項(xiàng)功能，只需綁定微信賬戶，就會(huì)自動(dòng)關(guān)注“騰訊我的車”公眾號(hào)，激活關(guān)聯(lián)小程序，將微信對(duì)話中的位置信息發(fā)送到車，便能一鍵導(dǎo)航；還能生成可自行編輯的專屬途跡與朋友分享旅途的美好；停車時(shí)自動(dòng)識(shí)別、繳費(fèi)不用再等待。原來(lái)，在2018款吉利博越身上，科技讓生活更便利這句話并不是空穴來(lái)風(fēng)。

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與用戶“同頻共振”，才讓“感情”歷久彌堅(jiān)

不過(guò)，和消費(fèi)者談戀愛(ài)容易，但是要長(zhǎng)相廝守、成就一份美滿姻緣，并且至死不渝，則需要大智慧，更是擺在吉利汽車面前的一道難題。

“與用戶‘同頻共振’是吉利不斷向前的源動(dòng)力?！边@是吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍給出的答案。

誠(chéng)然，同樣頻率的東西會(huì)共振，共振會(huì)產(chǎn)生同質(zhì)性，同質(zhì)性會(huì)產(chǎn)生吸引力，吸引力會(huì)把這兩個(gè)共振體牽扯到一起?？吹贸鰜?lái)，以“造每個(gè)人的精品車”為發(fā)展使命的吉利汽車正在朝著品牌功能的最高境界而努力，就是塑造“情感型的品牌”。即不僅要把產(chǎn)品賣到消費(fèi)者的手中，更把產(chǎn)品賣到消費(fèi)者心中，與用戶 “同頻共振”，從“就要你喜歡”到“我就喜歡”。

正如吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧在首屆吉利汽車生態(tài)伙伴大會(huì)上喊出的誓言：“吉利要從擁抱互聯(lián)網(wǎng)到成為互聯(lián)網(wǎng)，立志于成為一個(gè)創(chuàng)新性的科技公司。也就是說(shuō)，吉利更加要注重客戶的體驗(yàn)，滿足于客戶的需求，甚至要預(yù)知預(yù)判客戶的需求，最終成為汽車行業(yè)的新物種。”

看得出來(lái)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI人工智能飛速發(fā)展的當(dāng)下，吉利快速搶占高地，就消費(fèi)者時(shí)下遇到的痛點(diǎn)不斷發(fā)力，再一次引領(lǐng)了行業(yè)速度。毫無(wú)疑問(wèn)，這種“情感魔力”深深地吸引了消費(fèi)者，讓消費(fèi)者對(duì)吉利汽車忠誠(chéng)恒久、不離不棄。

結(jié)語(yǔ)：本文撰寫至此，吉利讓120萬(wàn)+消費(fèi)者“以身相許”的秘訣也浮出水面，千言萬(wàn)語(yǔ)匯成了兩個(gè)字——滿意。誠(chéng)然，此二字雖簡(jiǎn)單且脫口而出，但是其背后卻是從產(chǎn)品到售后的一系列復(fù)雜過(guò)程，甚至于看到的、聽(tīng)到的包括想到的，其滿意度都要思考在內(nèi)，可謂一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的、系統(tǒng)化的工程。

時(shí)下的吉利已經(jīng)在此方向扎下深根，并且取得了一系列豐碩成果。可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)的吉利如果在滿意二字上持續(xù)發(fā)力，帶給消費(fèi)者更多感同身受的產(chǎn)品和服務(wù)，其前途不可限量。