日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車情報
[導(dǎo)讀]不止如此,不少有心的車友和媒體將同日搶鏡的這兩款車進(jìn)行了分析對比。結(jié)果發(fā)現(xiàn),柯米克被陸風(fēng)逍遙自動擋爆菊一點都不冤枉,無論是車身尺寸、產(chǎn)品配置還是動力性能等各項硬指標(biāo),柯米克都只能低頭認(rèn)輸。

我們已經(jīng)好久沒有聽過油膩大叔汪峰的消息了。其實,這不怪大叔本人,只能怪命運。

中國的娛樂史是這樣記載的:

第一次:汪峰發(fā)表長微博宣布離婚,次日王菲李亞鵬離婚。

第二次:汪峰演唱會告白章子怡,第二天恒大奪亞冠冠軍。

第三次:汪峰發(fā)布新專輯,吳奇隆劉詩詩和楊冪劉愷威兩對戀人秀恩愛。

第四次:汪峰爬上3900米的蒼山,王力宏李云迪宣布戀情。

第五次:汪峰微博打歌,張藝謀超生,保羅沃克去世。

第六次:汪峰新專輯問世,嫦娥三號發(fā)射成功!

第七次:汪峰宣布要舉行世界巡回演唱會,馬航失事。

……



注定上不了頭條的汪大叔似乎已經(jīng)放棄了娛樂圈。不過,汽車圈的油膩大叔斯柯達(dá)運氣似乎也很差:2018年6月27日,斯柯達(dá)的“救命車型”柯米克上市,然而,朋友圈和各大汽車媒體的頭條卻成了陸風(fēng)逍遙自動擋的天下。



不止如此,不少有心的車友和媒體將同日搶鏡的這兩款車進(jìn)行了分析對比。結(jié)果發(fā)現(xiàn),柯米克被陸風(fēng)逍遙自動擋爆菊一點都不冤枉,無論是車身尺寸、產(chǎn)品配置還是動力性能等各項硬指標(biāo),柯米克都只能低頭認(rèn)輸。


今天,汽車情報新媒體就為您略作解讀,看看柯米克是如何被陸風(fēng)逍遙自動擋“亂棍打死的”。


1

第一回合:性能PK,柯米克找不到“北”



在對比之前,還是忍不住想先吐槽一句。當(dāng)下已經(jīng)是2018年了??!朋友們!居然還有車企能造出百公里加速14秒以上的SUV?


你沒聽錯,14.77秒,正是斯柯達(dá)柯米克。原因嘛,很簡單,柯米克身上搭載的這臺代號為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動機正是上汽大眾Polo上的同款發(fā)動機,最大馬力110匹,最大扭矩150?!っ?,這樣的動力配置,連“德粉兒”們都傷透了心。且不說對比,這年頭的新車?yán)?,想找個百公里加速十幾秒的還真有難度。



反觀陸風(fēng)逍遙自動擋車型,其在動力總成的配備上明顯要更厚道。據(jù)悉,這臺陸風(fēng)綠勁1.5GTDI發(fā)動機背景可不簡單,它是由江鈴控股在福特支持下研究出來的,最大功率120kW,最大扭矩250?!っ祝俟锛铀俑亲龅搅?.9秒。這樣的成績足以秒殺同級多數(shù)競品,更別說14.77秒的柯米克了。在這一環(huán)節(jié),陸風(fēng)逍遙自動擋車型顯然將柯米克碾壓。


2

第二回合:尺寸PK,柯米克更像“小弟弟”



不得不承認(rèn),目前大多數(shù)消費者對汽車產(chǎn)品依然停留在“以大為美”的消費觀念。而且,理論上講,車身尺寸的確直接決定了乘坐空間的大小。所以,“大”有多重要,你懂得。


但是,很讓人意外的是,按照常理來說,定位于轎跑SUV的陸風(fēng)逍遙在這個環(huán)節(jié)應(yīng)該不占優(yōu)勢才對。但事實上,在尺寸方面,柯米克又一次被陸風(fēng)逍遙碾壓。



從上方表格來看,陸風(fēng)逍遙長寬高分別為4439/1835/1580mm,軸距達(dá)到了2700mm。整體身材看起來比較勻稱協(xié)調(diào),完美的將高端轎跑的運動元素和東方美學(xué)的中國風(fēng)元素相融合,整體線條非常凌厲動感。


再來看柯米克,除了車身高度外,幾乎足足比陸風(fēng)逍遙小了一圈,長寬高分別為4390/1781/1593mm,軸距也只有可憐的2610mm,這樣直觀的數(shù)據(jù)對比,二者在乘坐空間上的差距顯而易見。


3

第三回合:配置PK,柯米克貌似在“裸奔”



配置,一向是國內(nèi)消費者較為看重的一項指標(biāo),但這也是斯柯達(dá)柯米克的一項致命短板,作為一臺售價十幾萬的合資產(chǎn)品,柯米克的配置水平,毫不客氣的說,幾乎是在“裸奔”。以售價為10.99萬的1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)版為例,對比陸風(fēng)逍遙車系中售價為10.89萬的1.5GTDI CVT全景黃金版,孰優(yōu)孰劣一看便知。



很顯然,柯米克在配置對比環(huán)節(jié)被陸風(fēng)逍遙打得滿地找牙,不說陸風(fēng)逍遙所配備的全景天窗、一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)等高端配置了,就連電子手剎、ESP、牽引力控制、倒車?yán)走_(dá)、自動大燈、后視鏡電動折疊等日常非常實用的基礎(chǔ)配置也全部缺失,這樣的車,恐怕只有行駛的基本屬性了吧?


結(jié)語:通過動力、尺寸、配置的全方位對比,究竟誰更勝一籌,相信所有人都已經(jīng)心如明鏡??梢钥闯觯戯L(fēng)逍遙自動擋車型此次的確是帶著不小的誠意來的。而反觀斯柯達(dá)柯米克,這樣的綜合產(chǎn)品力,不僅面對同級合資競品被打的滿地找牙,就連面對自主品牌的新生力量也毫無招架之力,花十幾萬買它,可能真得靠信仰。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉