日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動態(tài)
[導讀]汽車“三化”給產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇,同時也讓長期以來較為穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)感受到了驚濤駭浪般的沖擊。這其中最為明顯的一點就是,智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于芯片的需求量倍增。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游便是整車廠,智能網(wǎng)聯(lián)是整車廠未來發(fā)展的重要方向,無論是新勢力車企,還是傳統(tǒng)車企,對此都持近乎完全的開放態(tài)度和擁抱姿態(tài)。

汽車“三化”給產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇,同時也讓長期以來較為穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)感受到了驚濤駭浪般的沖擊。這其中最為明顯的一點就是,智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于芯片的需求量倍增。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游便是整車廠,智能網(wǎng)聯(lián)是整車廠未來發(fā)展的重要方向,無論是新勢力車企,還是傳統(tǒng)車企,對此都持近乎完全的開放態(tài)度和擁抱姿態(tài)。

隨著5G、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)(各種信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術)等科技技術的發(fā)展,電動化等新能源汽車新業(yè)態(tài)下,汽車動力新能源+智能科技的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為新趨勢。伴隨而來的是新能源汽車技術就業(yè)前景也將越來越廣闊。隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車進一步遍布市場,全國城市品牌汽車4S店、品牌汽車連鎖門店和大型汽車維修廠、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融等汽車后市場對智能網(wǎng)聯(lián)新能源人才的需求,相關專業(yè)人才緊缺,對新能源智能網(wǎng)聯(lián)人才需求陡然增長,汽車后市場人才結構正呈現(xiàn)顛覆性革新態(tài)勢。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局關鍵時期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域深刻變革。我們將堅持車路云一體化發(fā)展路線,強化創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。眾所周知,當前全球新一輪科技革命方興未艾,以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個行業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)已進入黃金發(fā)展周期,也將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“突圍”的關鍵。新能源汽車發(fā)展是建設汽車強國的必由之路,如果把新能源汽車比作“上半場”,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作“下半場”,那么中國汽車行業(yè)在“上半場”已經(jīng)取得了很大成效,但決定勝負還在“下半場”。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于產(chǎn)業(yè)布局加速、技術不斷創(chuàng)新的關鍵時期,各企業(yè)以及各部門也致力于采取一系列措施,完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,有力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術的迅猛發(fā)展,全球汽車行業(yè)正迎來新一輪的技術革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè),在政策的戰(zhàn)略指導、市場和消費者的牽引下,全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭,成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點。

隨著數(shù)字化、智能化的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,也是體現(xiàn)各個國家科技創(chuàng)新競爭力的重要標志。自動駕駛技術可以將車輛由單純地運輸工具轉(zhuǎn)變成為智能共享的移動工具。因為涉及的基礎門類多,產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈長,它也成為各國汽車與交通、能源、信息通訊等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要節(jié)點。汽車通過與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術融合,從一個以“硬件為主”的工業(yè)化產(chǎn)品,煥新成為移動智能新終端。

打通產(chǎn)業(yè)鏈體系,共建智能出行的新業(yè)態(tài),推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通等相關產(chǎn)業(yè)鏈的連接、貫通,鼓勵交通運輸整車及零部件;互聯(lián)網(wǎng);人工智能等領域的重點企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育成為自動駕駛創(chuàng)新的市場主體,鼓勵發(fā)展智能共享、擺渡接駁、智能開車等自動駕駛的新業(yè)態(tài)。汽車產(chǎn)業(yè)正在加速奔向智能網(wǎng)聯(lián)時代。而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)中,能源補給是不可或缺的組成部分。目前,以能鏈車聯(lián)為代表的服務商,持續(xù)深耕汽車能源補給,推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的健康可持續(xù)發(fā)展。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權不予轉(zhuǎn)載,侵權必究。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉