汽車" target="_blank">智能汽車是汽車技術與信息技術、智能技術等新興技術的融合，發(fā)展智能汽車能夠帶動大數據、云計算、信息通信、人工智能及移動互聯(lián)網等技術的發(fā)展，為我國引領新一輪科技革命和產業(yè)革命奠定基礎。車聯(lián)網技術最終實用性測試和無人駕駛實用化技術開發(fā)的進行，為逐步建設相應的通信、道路基礎設施以及協(xié)調式輔助駕駛技術和無人駕駛技術的大規(guī)模推廣應用奠定了基礎。智能汽車廠商依靠自我研發(fā)或使用其他算法平臺，結合國內大量的相關技術儲備，對智能駕駛系統(tǒng)優(yōu)化升級。隨著這些技術的逐漸應用，無人智能駕駛將在潛移默化中成為現(xiàn)實。

智能網聯(lián)汽車是一個集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，將環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，是典型的高新技術綜合體。智能網聯(lián)汽車行業(yè)是新一代信息技術與交通運輸融合發(fā)展的產物，可實現(xiàn)良好的經濟和社會效益，有望成為重塑道路交通系統(tǒng)形態(tài)的先導因素。

智能網聯(lián)汽車技術發(fā)展和應用是我國科技創(chuàng)新支撐加快建設交通強國的重要內容，從智能網聯(lián)汽車的產業(yè)鏈結構來看，智能網聯(lián)汽車產業(yè)上游行業(yè)有：感知系統(tǒng)制造業(yè)，包含攝像頭制造業(yè)、雷達制造業(yè)和高精地圖與定位系統(tǒng)設計行業(yè)等;控制系統(tǒng)制造業(yè)，包含有算法設計行業(yè)、芯片制造業(yè)和操作系統(tǒng)供應業(yè)等;通訊系統(tǒng)制造業(yè)，包含有電子電器架構制造業(yè)和云平臺設計行業(yè)。

智能網聯(lián)汽車是推動眾多重點領域協(xié)同創(chuàng)新、構建新型交通運輸體系的重要載體，在塑造產業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。國家在智能網聯(lián)汽車產業(yè)的法規(guī)、政策、技術、標準、試點、項目資金方面的全方位支持，開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)基本形成，不斷突破阻礙產業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理辦界和技術邊界。

隨著智能網聯(lián)技術的進步、產品持續(xù)迭代升級以及整車電子電氣架構發(fā)展顛覆性改變，大批互聯(lián)網公司涌入國內市場，以跨界合作方式切入智能網聯(lián)汽車領域，上汽、北汽、長安、廣汽等傳統(tǒng)車企開始研發(fā)、測試和推出智能網聯(lián)車型。目前，我國企業(yè)已經布局智能網聯(lián)汽車各個產業(yè)鏈環(huán)節(jié)中的大部分生產環(huán)節(jié)，從而引領中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)實現(xiàn)由大變強。

汽車技術、電氣化、專車和共享汽車的發(fā)展都有利于環(huán)保，共享智能汽車是未來的發(fā)展趨勢。科技進步能夠促進汽車設計和文化的徹底變革，將探測、識別、判斷、決策、優(yōu)化、優(yōu)選、執(zhí)行、反饋、糾控功能融為一體，制造出會學習、會總結、會提高技能，集微電腦、微電機、綠色環(huán)保動力系統(tǒng)、新型結構材料等頂尖科技成果為一體的智慧型汽車。隨著高科技的發(fā)展,我國無人駕駛車輛技術將會不斷發(fā)展,其功能也將更完善,學科內容將會更豐富，產業(yè)化前景更美好。

隨著智能網聯(lián)技術的快速發(fā)展，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期，車聯(lián)網汽車的數量不斷增加，智能網聯(lián)汽車的產業(yè)規(guī)模預計也將呈現(xiàn)連續(xù)增長趨勢。充分發(fā)揮我國網絡通信產業(yè)的技術優(yōu)勢、電子信息產業(yè)的市場優(yōu)勢和汽車產業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，推動優(yōu)化政策環(huán)境，加強跨行業(yè)合作，突破關鍵技術，夯實產業(yè)基礎，形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強的車聯(lián)網產業(yè)新生態(tài)。汽車的智能化、網聯(lián)化發(fā)展趨勢銳不可當，車內信息安全不可忽視，智能汽車的雙系統(tǒng)架構是未來提高無人駕駛安全性能的首選方案。