盡管已經(jīng)拼盡全力，生于“亂世”的大乘汽車(chē)并沒(méi)有一夜走紅，而是被上百款合資和自主品牌的同類(lèi)產(chǎn)品所掩蓋，G60S可謂是在一片“紅海”中遨游。但你不得不承認(rèn)，G60S確實(shí)一款性?xún)r(jià)比和質(zhì)價(jià)比都十分出眾的產(chǎn)品。

在試駕過(guò)程中，汽車(chē)情報(bào)充分領(lǐng)會(huì)了大乘的良苦用心：中控區(qū)域配備了26英寸巨幕貫通大屏，設(shè)計(jì)理念與奔馳一脈相承；可升降夢(mèng)幻旋鈕式換擋，在路虎的中高端產(chǎn)品才有使用；尾燈設(shè)計(jì)則堪比奧迪Q5，讓人過(guò)目難忘……

與手之所觸目之所及的豪華感匹配的是，大乘G60S全系標(biāo)配由大乘自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-4500rpm，并搭配6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱，無(wú)論在城市道路、鄉(xiāng)間小道還是在盤(pán)山公里行駛時(shí)，都保持了優(yōu)良的駕控感受。

更令人心動(dòng)的是，作為一款官方指導(dǎo)價(jià)為6.99萬(wàn)~12.19萬(wàn)元的緊湊型SUV，大乘G60S在科技功能方面有些“出人意料”，不僅360°全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入，配置遠(yuǎn)程控制、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等價(jià)值30萬(wàn)左右的高端車(chē)才有的配置一應(yīng)俱全，更有達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的ACC自適應(yīng)巡航功能等前沿科技。

在試駕過(guò)程中，阿貴看車(chē)、鐘叔駕道、優(yōu)視汽車(chē)等不少自媒體的創(chuàng)始人紛紛發(fā)出由衷的感嘆：沒(méi)想到大乘G60S如此優(yōu)秀，真的沒(méi)想到。

面對(duì)不斷惡化且越發(fā)模糊的市場(chǎng)，大乘汽車(chē)為何還要如此勞神費(fèi)力的在工廠建造和產(chǎn)品打造上下工夫？大乘汽車(chē)副總裁兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理明金柏給汽車(chē)情報(bào)透露了自己的遠(yuǎn)大志向：以前我在奇瑞汽車(chē)時(shí)，我的領(lǐng)導(dǎo)將奇瑞帶到了年銷(xiāo)40萬(wàn)的高度，如今我的目前是把大乘汽車(chē)帶到50萬(wàn)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我將生而無(wú)憾。

不過(guò)，對(duì)于50萬(wàn)的銷(xiāo)量，或許還可以暢想另外一種模式。“IT界有富士康，我們大乘汽車(chē)愿意做汽車(chē)界的富士康”，大乘汽車(chē)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人在與汽車(chē)情報(bào)溝通時(shí)表示：我們擁有一流的智慧化工廠，擁有一流的智能化產(chǎn)品，也愿意敞開(kāi)懷抱，與其他車(chē)企或者造車(chē)新勢(shì)力一起，共同做大做強(qiáng)中國(guó)品牌。

由此可見(jiàn)，大乘汽車(chē)并非逆勢(shì)而為的頑固的糊涂蟲(chóng)，而是漫漫長(zhǎng)夜中清醒的瞭望者。大乘人心中那口智慧的長(zhǎng)明燈，也終將帶大乘汽車(chē)走出暗夜，迎來(lái)屬于自己的曙光和黎明。

【總編手記】千百年來(lái)，位于江西撫州的大覺(jué)山一直被奉為“覺(jué)者天堂”。而所謂“覺(jué)者”，是通過(guò)感知和體驗(yàn)認(rèn)識(shí)到深刻的真理與規(guī)律，是歷經(jīng)風(fēng)霜后的大徹大悟，更是一種通達(dá)未來(lái)的生存智慧。幸運(yùn)的是，位于大覺(jué)山腳下的大乘汽車(chē)，已經(jīng)充分參透了“覺(jué)者”二字的真諦，既不哀嘆時(shí)運(yùn)的不濟(jì)，也不盲目冒進(jìn)和沖動(dòng)，而是清醒樂(lè)觀而堅(jiān)強(qiáng)的存在著，默默積攢力量，平靜的等待燦若蓮花的那一天。