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[導讀]近年來,新一代信息技術(shù)不斷成熟,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和應用已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。基于自動駕駛/輔助駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新嵌入式計算機產(chǎn)品,加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)。

近年來,新一代信息技術(shù)不斷成熟,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和應用已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢?;谧詣玉{駛/輔助駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新嵌入式計算機產(chǎn)品,加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)。

一是全面提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,加強協(xié)同創(chuàng)新體系建設,提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,完善檢測試驗認證能力與標準體系建設。二是加速推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動產(chǎn)業(yè)智能化升級、綠色化發(fā)展、服務化轉(zhuǎn)型。三是加快提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板,鍛造產(chǎn)業(yè)鏈長板,促進產(chǎn)業(yè)鏈延伸。四是持續(xù)構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),完善產(chǎn)業(yè)空間布局,拓展示范應用場景,培育優(yōu)秀市場主體,提升園區(qū)綜合承載能力。五是進一步完善基礎設施建設,以充電基礎設施、路側(cè)基礎設施及網(wǎng)絡基礎設施為重點,加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施體系。

全面落實“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務,以推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題,堅持“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展方向,推動汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進轉(zhuǎn)型升級,著力完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),培育發(fā)展新動能,為奮力建設現(xiàn)代化新湖南提供有力支撐?!靶禄ā睂χ悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展起到重要的提振和促進作用。在今后的發(fā)展中,車企要抓住重要機遇期,在政策護航、技術(shù)推動下,全力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務,助推汽車產(chǎn)業(yè)向更高層級提升。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,其實質(zhì)是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合,可以實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終實現(xiàn)自動駕駛的新一代汽車。在人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)快速發(fā)展,和國內(nèi)智能汽車與智慧城市建設有序推進的大環(huán)境下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展和應用已成為我國政府大力扶持和建設交通強國的重要內(nèi)容。

進入2022年,將對中國汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注聚焦到“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”上。綜合多家媒體報道內(nèi)容看到,全國各地瞄準智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一條賽道,已經(jīng)在進行密集地布局和充分地規(guī)劃。建成國內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈,落地一批車路協(xié)同應用服務和自動駕駛典型場景,培育一批掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具有行業(yè)引領(lǐng)力的龍頭骨干企業(yè),打造一批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),車聯(lián)網(wǎng)基礎設施實現(xiàn)跨區(qū)域規(guī)模覆蓋。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),是順應新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大勢的必然要求,也是落實國家汽車強國戰(zhàn)略的重要載體。一是抓“全”,加速產(chǎn)業(yè)多元轉(zhuǎn)型,通過投資補貼吸引有實力、有能力、有魄力的企業(yè)到大東投資興業(yè),有效提升新興產(chǎn)業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟的支撐作用,加速推動區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展;二是抓“早”,加速汽車優(yōu)勢升級,通過全方位的培育扶持,搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機,在未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中繼續(xù)領(lǐng)跑;三是抓“新”,加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字賦能,將“創(chuàng)新”“智造”作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動能,培育“專精特新”中小企業(yè)方面,也設立了階梯式的獎勵政策,引導企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量。

建立健全車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展統(tǒng)計監(jiān)測指標體系,完善統(tǒng)計監(jiān)測機制;省各相關(guān)專項資金加強統(tǒng)籌,加大對車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車支持力度;促進產(chǎn)教融合,鼓勵高等院校設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè),與企業(yè)聯(lián)合制訂培養(yǎng)計劃、開展教學實踐團隊。隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、自動化、智能化技術(shù)的加速演進,融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地。

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