日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 測試測量 > 工程監(jiān)測儀器
[導讀]固件版本讀取 點擊指令區(qū)【 讀取版本】 按鈕,讀取當前連接模塊的固件版本信息,讀取到的版本信息顯示于按鈕右側(cè)。 VMTool 會根據(jù)讀取到的版本不同對功能和界面做出調(diào)整,故此, 在使用 VMTool 時, 應首先進行模塊固件版本讀取工作。

河北穩(wěn)控科技振弦采集模塊的各種參數(shù)操作

固件版本讀取
點擊指令區(qū)【 讀取版本】 按鈕,讀取當前連接模塊的固件版本信息,讀取到的版本信息顯示于按鈕右側(cè)。 VMTool 會根據(jù)讀取到的版本不同對功能和界面做出調(diào)整,故此, 在使用 VMTool 時, 應首先進行模塊固件版本讀取工作。


模塊參數(shù)讀取
點擊指令區(qū)【 讀取模塊參數(shù)】 按鈕,向模塊發(fā)送參數(shù)讀取指令(寄存器 0~31), 讀取到的參數(shù)自動更新到參數(shù)顯示區(qū)。 在指令發(fā)送和收到模塊返回信息后,狀態(tài)欄均會有相應的提示信息“ 發(fā)送指令…” 、 “ 收到寄存器參數(shù)數(shù)據(jù)” 。


模塊參數(shù)修改
在參數(shù)區(qū)列出了模塊所有參數(shù)寄存器的當前值,通過界面選擇、輸入等操作在界面上完成參數(shù)值的修改,參數(shù)修改完成后,必須點擊指令區(qū)【 寫入模塊參數(shù)】按鈕,將當前參數(shù)區(qū)顯示的所有參數(shù)一次寫入模塊。 關于參數(shù)區(qū)各參數(shù)的含意及功能,請詳?shù)?3 章的具體描述說明。 固件版本低于 3.01 的模塊不支持連續(xù)多寄存器寫指令,需要使用單個寄存器修改指令,詳見“ 4.4.2MODBUS 工具模塊” 中“ 單個寄存器修改” 說明。
大部分參數(shù)在修改完成后立即生效, 可直接觀察到修改后的運行狀態(tài),僅 UART 通訊速率、信號放大參數(shù)在下次啟動時才能生效。若需要重啟模塊, 可以通過重新連接電源的方法實現(xiàn)模塊重啟,也可以通過點擊指令區(qū)【 模塊復位重啟】 按鈕用軟指令控制模塊自動重啟。
某些情況下,由于參數(shù)設置不正確可能導致模塊不能正常工作, 此時可通過點擊【 恢復出廠設置】 按鈕,實現(xiàn)模塊參數(shù)復位。一些極端情況下,模塊無法正常接收指令,此時則需要使用硬件參數(shù)復位的方法來恢復出廠設置, 詳見前述內(nèi)容“ 3.3 恢復出廠參數(shù)” 。

參數(shù)導入導出
VMXXX 參數(shù)寄存器較多,不便記憶每個寄存器的具體功能定義及取值范圍,另外,由于振弦傳感器生產(chǎn)廠家重多、傳感器特性、質(zhì)量不盡相同, 不同型號的傳感器可能需要特定的參數(shù)組合才能有效讀數(shù),故此 VMTool 提供了參數(shù)導入導出功能,可以將配置并驗證后的當前參數(shù)以文件形式保存, 以便在需要時再次寫入到 VMXXX 模塊。

參數(shù)導入導出分別由指令區(qū)的【 導出模塊參數(shù)】和【 導入模塊參數(shù)】兩個按鈕實現(xiàn), 導出操作是將當前界面顯示的參數(shù)保存為文件,導入操作是將指定的文件顯示到當前界面, 因此若要將模塊參數(shù)導出需要首先點擊【 讀取模塊參數(shù)】 按鍵執(zhí)行一次參數(shù)讀取,將模塊實際參數(shù)顯示到界面,而若要將外部參數(shù)文件導入模塊則需要在打開參數(shù)文件后點擊【 寫入模塊參數(shù)】按鈕
將界面顯示參數(shù)值寫入 VMXXX 模塊,導入和導出操作較為簡單不再詳述。導出的文件名最好能見名知意,以備今后使用。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉