據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，近期大量業(yè)內(nèi)傳聞表示特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作，對(duì)此比亞迪最新的回應(yīng)表示該信息為不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符。特斯拉馬斯克也表示和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。

此前業(yè)內(nèi)有消息表示，2022 年比亞迪已經(jīng)開(kāi)始為特斯拉歐洲車型供應(yīng) 10GWh 電池，甚至搭載刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入 C 樣測(cè)試階段。而且比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波也表示比亞迪尊重特斯拉，并與馬斯克也是好朋友，即將為特斯拉供電池。

據(jù)悉，該傳聞的主要起因是特斯拉與比亞迪關(guān)于 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版等低價(jià)車型的電池供應(yīng)合約于今年年初到期后未再要求繼續(xù)供貨。而業(yè)內(nèi)媒體猜測(cè)可能是因?yàn)楸葋喌系镀姵氐膯?wèn)題或者美國(guó)對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策以及比亞迪在海外市場(chǎng)與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)。

但在隨后不久，比亞迪和特斯拉 CEO 馬斯克均在社交媒體上對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)，比亞迪表示“不實(shí)信息，與實(shí)際情況不符”，馬斯克 表示“特斯拉和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。"

據(jù)悉，特斯拉與比亞迪電池合作于去年開(kāi)始，當(dāng)時(shí)有消息稱比亞迪將為特斯拉歐洲車型供應(yīng)10GWh電池，搭載刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段，如上所述，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁也證實(shí)了該信息。