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[導(dǎo)讀]本文中,小編將對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)的好處予以介紹,如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。

本文中,小編將對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)的好處予以介紹,如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。

1、沒(méi)有交通堵塞

未來(lái),無(wú)人駕駛汽車(chē)成功普及后,大城市的交通擁堵將消失。對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),這每年可以節(jié)省40個(gè)小時(shí)。因?yàn)樵诖蟪鞘兄校藗儽仨氉咴诮煌ǚ泵Φ牡胤?。自?dòng)駕駛汽車(chē)可以自動(dòng)同步交通狀況,盡快選擇一條更平坦的路線,由于人工智能設(shè)置,諸如汽油交通等不文明的狀況也將消失。

2、減少事故

根據(jù)專(zhuān)家的計(jì)算,由于自動(dòng)駕駛的普及,事故數(shù)量將減少約90%。因?yàn)槿斯ぶ悄軐⒏幼袷亟煌ㄒ?guī)則,并且可以計(jì)算周?chē)腥说南乱徊叫袆?dòng)。如果有人過(guò)馬路,他們的AI預(yù)測(cè)能力和駐車(chē)制動(dòng)技能甚至可能超過(guò)老駕駛員。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),全球每年有124萬(wàn)人死于交通事故,這一數(shù)字在2030年可能達(dá)到220萬(wàn)人。僅在美國(guó),每年大約有3.3萬(wàn)人死于交通意外。自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能大幅降低交通事故數(shù)量,為此可能挽救數(shù)百萬(wàn)人的生命。Eno Centre for Transportation研究顯示,如果美國(guó)公路上90%的汽車(chē)變成自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)禍數(shù)量將從600萬(wàn)起降至130萬(wàn)起,死亡人數(shù)從3.3萬(wàn)人降至1.13萬(wàn)人。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以避免一些因?yàn)轳{駛員的失誤而造成的交通事故,并且可以減少酒后駕駛、惡意駕駛等行為的出現(xiàn)。從而有效提高道路交通的安全性。

在過(guò)去6年間,谷歌(微博)無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛300多萬(wàn)公里,只遇到過(guò)16起交通意外,且從未引發(fā)過(guò)致命事件。

3、犯罪率降低

未來(lái)還將在警車(chē)中使用人工智能。到那時(shí),罪犯將無(wú)法擺脫對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的追逐。

例如,如果罪犯也駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē),那么該汽車(chē)可以被警察遠(yuǎn)程停車(chē),或者該汽車(chē)可以被門(mén)窗擋住,然后直接送到派出所;當(dāng)然,他們也可能駕駛普通汽車(chē),但是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人工智能計(jì)算能力以及實(shí)際上能夠定位地圖和路況的能力可以幫助警察更快地抓捕罪犯。更重要的是,將來(lái)幾乎很難找到這種車(chē)輛。

世界上最好的出租車(chē)。由于無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn),出租車(chē)行業(yè)的駕駛員將失去工作,但是到那時(shí)由于勞動(dòng)力成本降低,出租車(chē)將變得更便宜。而且,人們僅通過(guò)使用移動(dòng)電話就可以更換這種汽車(chē)以到達(dá)的位置。隨著自動(dòng)駕駛測(cè)試的落地,該技術(shù)的應(yīng)用日趨成熟,市場(chǎng)前景和想象空間進(jìn)一步擴(kuò)大。

4、交貨快捷

在一些大城市,平均等待食物的時(shí)間約為40至80分鐘。將來(lái),許多食物將由無(wú)人駕駛汽車(chē)運(yùn)送。

5、緩解交通壓力

首先,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以大幅減少交通事故的發(fā)生,從而降低了因?yàn)槭鹿识鴮?dǎo)致的交通擁堵出現(xiàn)的概率。其次,智能汽車(chē)可以通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)控實(shí)時(shí)的路況,從而規(guī)劃出最優(yōu)的路線,而不是像現(xiàn)如今出現(xiàn)車(chē)輛扎堆的現(xiàn)象。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)不僅可幫助減少車(chē)禍,還能大幅降低交通擁堵情況。據(jù)KPMG報(bào)告顯示,無(wú)人駕駛汽車(chē)可幫助高速公路容納汽車(chē)能力提高5倍。斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)專(zhuān)家、谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目前專(zhuān)家塞巴森·特隆(Sebation Thrun)表示,一旦機(jī)器人汽車(chē)成為主流,當(dāng)前公路上只需要30%汽車(chē)。

6、讓駕駛員擁有更多的自由時(shí)間

即駕駛員無(wú)需再緊張的注視著道路狀況,而是可以將這部分時(shí)間自由的支配,做自己想做的事情。

80%的美國(guó)人每天駕車(chē)時(shí)間平均為50分鐘,而無(wú)人駕駛汽車(chē)能幫助司機(jī)在此期間去做其他事情。麥肯錫公司估計(jì),無(wú)人駕駛汽車(chē)每天為全球司機(jī)節(jié)省的時(shí)間總和高達(dá)10億個(gè)小時(shí)。

最后,小編誠(chéng)心感謝大家的閱讀。你們的每一次閱讀,對(duì)小編來(lái)說(shuō)都是莫大的鼓勵(lì)和鼓舞。希望大家對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)的好處已經(jīng)具備了初步的認(rèn)識(shí),最后的最后,祝大家有個(gè)精彩的一天。

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