加速度傳感器是可以測量加速度的傳感器。它通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和自適應電路組成。在加速過程中，傳感器利用牛頓第二定律，通過測量作用在質量上的慣性力來獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式和壓電式。

加速度傳感器非常有用。一是可以快速測試重力引起的加速度，計算出設備相應的傾斜角度;第二，它可以通過分析動力學來分析移動設備的方式;第三，它能感覺到發(fā)電機振動頻率的分析。第四，他可以堅持震動筆記本，根據(jù)震動關機，或者讓硬盤繼續(xù)運行，有相應的保護作用。簡而言之，它可以通過無線電波或者各種人類感覺不到的振動的環(huán)境，通過感應的形式做出更好的判斷。

1、車輛安全

加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。目前車身安全越來越得到人們的重視，汽車中安全氣囊的數(shù)量越來越多，相應對傳感器的要求也越來越嚴格。整個氣囊控制系統(tǒng)包括車身外的沖擊傳感器(Satellite Sensor)、安置于車門、車頂，和前后座等位置的加速度傳感器(G-Sensor)、電子控制器，以及安全氣囊等。電子控制器通常為16位或32位MCU，當車身受到撞擊時，沖擊傳感器會在幾微秒內將信號發(fā)送至該電子控制器。在安全應用中，快速響應加速度傳感器非常重要。必須快速確定何時應該釋放安全氣囊，因此加速度傳感器必須在瞬間做出反應。所以我們可以采用一種能夠快速達到穩(wěn)定狀態(tài)而不是無休止振動的傳感器，可以縮短器件的響應時間。其中，壓阻加速度傳感器由于其在汽車工業(yè)中的廣泛應用而發(fā)展最快。

2、游戲控制

這加速度傳感器可以檢測到傾斜角度的變化。因此，通過向前和向后傾斜手持設備，很容易控制游戲中對象的方向。

3、自動翻轉圖像

使用加速度傳感器以檢測手持設備的旋轉動作和方向，從而將圖像翻轉到正確的方向。

4、電子羅盤的傾斜校正

磁性傳感器通過測量磁通量的大小來確定方向。當磁傳感器傾斜時，穿過磁傳感器的地磁通量會發(fā)生變化，導致方向出現(xiàn)誤差。因此，如果我們使用沒有傾斜校正的電子羅盤，我們需要將其水平放置。然而，由于加速度傳感器可以測量傾斜角度，它可以補償電子羅盤的傾斜。

5、趣味性擴展功能

3軸加速度傳感器對用戶操控動作的轉變還可轉化為許多趣味性的擴展功能上，如虛擬樂器、虛擬骰子游戲，以及“閃訊”(Wave Message)等。

虛擬樂器內置的加速度傳感器可檢測用戶對手持設備的揮動來控制樂器的節(jié)奏和音量等;骰子游戲也采用類似的原理，通過對揮動等動作的感知來控制虛擬骰子的旋轉速度，并借助內部數(shù)學模型抽象的物理定律決定其停止的時間。

6.MEMS加速度傳感器在醫(yī)療可穿戴設備上的應用

隨著可穿戴智能設備的發(fā)展，特別是醫(yī)療可穿戴智能設備，主要依靠的是微型化的各種MEMS陀螺儀、加速度傳感器等的運用，用來檢測到穿戴者的身體各項信息。例如， MEMS傳感器在無創(chuàng)胎心檢測中的應用。

檢測胎兒心率是一項技術性很強的工作，由于胎兒心率很快，在每分鐘l20～160次之間，用傳統(tǒng)的聽診器甚至只有放大作用的超聲多普勒儀，用人工計數(shù)很難測量準確。 此外，超聲振動波作用于胎兒，會對胎兒產(chǎn)生很大的不利作用盡管檢測劑量很低，也屬于有損探測范疇，不適于經(jīng)常性、重復性的檢查及家庭使用。

7、圖像穩(wěn)定

使用加速度傳感器以檢測手持設備的振動/搖動幅度。當振動/抖動幅度過大時，它可以鎖定相機快門，使圖像始終清晰。

8、快速短信

當我們揮動手持設備時，文本可以顯示在空中，我們還可以編輯顯示的文本。這個flash短信功能是利用人的視覺暫留，而加速度傳感器可以檢測擺動周期并準確定位顯示的文本。

9、硬盤保護

這加速度傳感器用于檢測自由落體狀態(tài)，從而保護迷你硬盤。眾所周知，硬盤在讀取數(shù)據(jù)時，磁頭與磁盤之間的距離非常小。所以外界輕微的震動都會對硬盤產(chǎn)生不好的影響，造成數(shù)據(jù)丟失。這加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài)。當檢測到自由落體狀態(tài)時，磁頭復位以減少對硬盤的損壞。

10、終端姿態(tài)檢測

加速度傳感器而陀螺儀通常被稱為慣性傳感器，常用于各種設備或終端中，實現(xiàn)姿態(tài)檢測、運動檢測等。，非常適合玩的人動作感應游戲。這加速度傳感器使用重力加速度來檢測設備的傾斜度，但是會受到運動加速度的影響，使得傾斜度測量不準確，所以通常需要使用陀螺儀和磁傳感器進行補償。同時，磁傳感器在測量方位時也利用了地磁場。當系統(tǒng)中的電流發(fā)生變化或周圍有導磁材料時，以及當設備傾斜時，測得的方位角不準確。在這種情況下，一個加速度傳感器和陀螺儀也需要進行補償。