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[導讀]5G+智能算力技術已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場景進行了部署。實踐表明,大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率,提高城市智慧化程度,降低交通事故發(fā)生率。在智慧園區(qū)應用中,車聯(lián)網(wǎng)亦可為自動駕駛及園區(qū)智慧化管理保駕護航。

英特爾與聯(lián)想攜手合作伙伴持續(xù)服務于智慧交通行業(yè)建設,共同推動5G+智能算力應用落地

5G+智能算力技術已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場景進行了部署。實踐表明,大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率,提高城市智慧化程度,降低交通事故發(fā)生率。在智慧園區(qū)應用中,車聯(lián)網(wǎng)亦可為自動駕駛及園區(qū)智慧化管理保駕護航。

重慶以道路情況復雜、氣候多變而著稱,當?shù)卣陙硪恢狈e極推動構建完善的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),建設智慧交通體系。重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)按照分區(qū)分級建設的理念,聯(lián)合聯(lián)想、希迪、中國電信等多家企業(yè),對總里程約55公里的道路進行了智能化升級,實現(xiàn)了主動式公交優(yōu)先、交叉碰撞預警等32類車聯(lián)網(wǎng)場景,及運營自動駕駛公交、智能網(wǎng)聯(lián)微循環(huán)小巴等共計12種類型車輛。聯(lián)想在路側基礎設施中部署了7套區(qū)域邊緣計算單元,基于5G+智能算力技術,將路側感知信息回傳至區(qū)域邊緣計算,實現(xiàn)跨路口目標融合、算力調度,支持上述車聯(lián)網(wǎng)應用場景。

當前物流園區(qū)迫切需要提升物流運輸效率,降低整體物流服務成本。在重慶兩路寸灘保稅港支持下,飛力達股份攜手聯(lián)想、中國電信、重慶郵電大學、慶鈴汽車等多家企業(yè),通過5G+智能算力技術對自動駕駛物流運輸進行賦能,實現(xiàn)物流車從倉庫至制造工廠端到端“L4+I4”級別自動駕駛運輸應用場景,提升供應鏈物流效率50%、降低供應鏈及制造企業(yè)成本20%,成為西南地區(qū)智能終端產(chǎn)業(yè)首個5G新能源智能網(wǎng)聯(lián)運輸車應用場景。慶鈴汽車與重慶郵電大學聯(lián)合研發(fā)了自動駕駛物流車;聯(lián)想與中國電信共同基于5G+智能算力搭建了車路協(xié)同路側基礎設施,實現(xiàn)了園區(qū)自動駕駛車輛超視距感知,通過對園區(qū)道路持續(xù)監(jiān)測,綜合分析路側各種環(huán)境情況,有效提升自動駕駛車輛場景認知能力,為園區(qū)自動駕駛安全保駕護航。

“5G+智能算力”在車聯(lián)網(wǎng)中的成功實踐,為車聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模推廣部署提供了極具價值的參考范本。聯(lián)想基于端-邊-云-網(wǎng)-智的新IT技術架構,開發(fā)了5G通信產(chǎn)品、邊緣計算平臺和先進的AI算法,賦能智慧交通:

?基于容器化技術實現(xiàn)了5G云化基站資源池的靈活調度與自動化管理功能,支持智能開放架構演進,實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡資源按需靈活動態(tài)調整;

?基于不同系列英特爾架構處理器的邊緣計算硬件產(chǎn)品,提供先進的資源調度方案,能夠調度不同路口、不同機房間的算力資源,使計算資源得到充分利用,降低車聯(lián)網(wǎng)建設成本;

?基于英特爾架構豐富的向量指令集,對AI與數(shù)據(jù)融合算法進行了深度優(yōu)化,大幅降低了邊緣計算處理時延;

?多樣化的邊緣計算服務采用容器化部署,不僅能實現(xiàn)資源隔離,減少虛擬層對性能的損耗,也可以降低部署時間,加快服務創(chuàng)新速度。

在5G+智能算力應用中,一系列先進的英特爾軟硬件產(chǎn)品與技術為方案提供了從算力、AI到平臺效能的全方位加速。其中:

?包括英特爾®至強®可擴展處理器在內的多款高性能英特爾®架構處理器為來自邊緣云與中心云的工作負載提供優(yōu)異的性能輸出,使方案能夠輕松應對智能交通分析中的密集計算需求;

?英特爾的OpenVINO?工具套件可通過內置模型優(yōu)化器對訓練好的模型進行多維度的優(yōu)化。其內置的推理引擎利用統(tǒng)一的API,讓AI模型在異構算力平臺上開展高性能推理;

?第二代英特爾®至強®可擴展處理器集成的英特爾®深度學習加速技術能夠對優(yōu)化后的AI模型開展量化,在精度損失很小的前提下實現(xiàn)更高的推理效率。不僅能夠有效降低服務運算時長,也使得該方案在很多場景中僅需部署通用處理器平臺就可完成AI處理,從而大幅降低建設成本;

?與5G網(wǎng)絡有著更深融合的英特爾® Smart Edge PWEK技術不僅實現(xiàn)資源隔離,減少虛擬層對性能的損耗,也有效減少了部署時間,從而加快服務創(chuàng)新速度。

當前,車聯(lián)網(wǎng)作為未來智慧交通體系的重要組成部分,已通過與智能行車系統(tǒng)、智慧城市網(wǎng)絡等的緊密協(xié)同,成為了未來交通領域智能化、數(shù)字化轉型中重要的基礎設施。未來,英特爾將繼續(xù)與聯(lián)想等多家行業(yè)伙伴攜手,推進“5G+智慧算力”在交通行業(yè)中的應用,并利用自身的先進技術與全面的軟硬件產(chǎn)品組合,持續(xù)賦能道路交通效率提升,不斷推動城市交通領域智能化與數(shù)字化轉型,為中國智能交通、智慧城市的發(fā)展提供助力。

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