昨天消息，特斯拉上海超級工廠一些員工表示，他們最近收到的第二季度績效獎金大幅增加。

其中，有 3 名員工聲稱其收到的績效獎金是月基本工資的 1.5 倍，包括他們周圍的幾位同事，而且有一位員工表示他本次績效獎金較第一季度更是增加了一倍!

根據(jù)過去上海超級工廠的大多數(shù)員工的平均表現(xiàn)來說，季度獎金均為月薪的大約 1.2 倍，那位績效增加一倍的員工聲稱第一季度的獎金只有約 0.8 倍工資。

據(jù)悉，第二季度上海超級工廠共交付了接近 25 萬輛 Model 3 和 Model Y，創(chuàng)下了建廠以來最高交付量。

或許正因為交付量的大幅攀升才帶來員工績效/獎金的增加，那么這也就表明績效/獎金的增加可能是普遍而不是個例。

但也有人表示這可能和之前員工的投訴有關(guān)：今年 4 月，上海超級工廠的幾名員工在社交媒體上抱怨獎金減少導(dǎo)致員工普遍不滿，并直接在推特上向馬斯克投訴了此事，當時馬斯克表示將進行調(diào)查。

有媒體咨詢特斯拉中國本次漲薪相關(guān)事宜，官方聲稱工廠人數(shù)太多，無法予以回應(yīng)。據(jù)悉，特斯拉上海超級工廠共有大約 2 萬名員工。

特斯拉在國內(nèi)的薪資待遇風波已經(jīng)由來已久，之前被同行以及媒體報道 “惡意漲薪”。自從上海超級工廠落成招工以來，較高的薪資待遇引來大量工人的同時也對同行產(chǎn)生較大沖擊。

我們之前在特斯拉漲薪遭曹德旺炮轟?福耀官方表態(tài)!一文中有寫員工分享特斯拉薪資構(gòu)成的情況，就是一線普工也可以月薪過萬，并且有加班費、高比例五險一金以及全家商業(yè)保險等。

特斯拉不僅 “身陷” 漲薪風波，還有降價風波，之前由于特斯拉在中國市場的多次降價導(dǎo)致老車主維權(quán)和消費者蜂擁而至，間接迫使大量競品車型紛紛降價促銷，被媒體冠以“擾亂市場”之名。

后來，包含特斯拉在內(nèi)的眾多車企在國家工信部和中汽協(xié)等機構(gòu)的見證下，共同簽署了維護公平競爭市場秩序的承諾，避免汽車行業(yè)惡性競爭。

今年 5 月的時候馬斯克夜訪上海超級工廠，在工廠講話中馬斯克表示，非常感謝員工們克服了困難和挑戰(zhàn)，他們的表現(xiàn)非常出色。馬斯克此前曾在漲薪風波中回應(yīng)稱，中國工人聰明且努力，完全配得起月薪上萬的待遇。

本次漲薪在社交平臺迎來網(wǎng)友的激烈討論，有網(wǎng)友表示這是“惡意加薪”，也有網(wǎng)友說：好消息是特斯拉工廠是國內(nèi)工資最高的，壞消息是上海超級工廠是特斯拉全球工資最低的...