日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 《機電信息》
[導讀]摘要:以城市核心區(qū)、城市應急指揮機構、核心基礎設施的保障供電為目標,提出了在嚴重自然災害情況下確保城市正常運轉的保底電網(wǎng)的設計原則,并通過示例示范了保底電網(wǎng)的設計與構建,可為電網(wǎng)的規(guī)劃及綜合防災體系的建設提供參考。

引言

為提高城市電網(wǎng)防災應急保障能力,客觀應對城市電網(wǎng)面臨的風險,以減少損失、快速恢復供電為基本原則,提出了城市保底電網(wǎng)設計及建設工作。保底電網(wǎng)主要立足于通過電網(wǎng)結構優(yōu)化和差異化建設,提高電網(wǎng)運行靈活性和轉供電能力,提升電網(wǎng)防災抗災水平。同時,保底電網(wǎng)建設還應避免大拆大建、避免大范圍簡單提升規(guī)劃建設標準,統(tǒng)籌平衡抗災投入與投資效益。

本文以建設目標導向,綜合考慮歷史自然災害對電網(wǎng)的影響,以城市指揮(應急)機構、核心基礎設施等用戶為保障對象,兼顧地市中心城區(qū)和中重冰區(qū)的縣區(qū)級行政區(qū)用電保障,自下而上逐一梳理校核,滿足極端情況下的保底負荷需求:并以某一地區(qū)的中心城區(qū)關鍵聯(lián)絡通道、重要用戶快速復電通道為示例,提出了城市保底電網(wǎng)的設計原則與構建建議。

1保底電網(wǎng)相關名詞的定義

(1)城市保底電網(wǎng):是針對臺風、低溫雨雪凝凍、洪澇內澇等嚴重自然災害,以保障城市基本運轉、盡量降低社會影響為出發(fā)點,以城市指揮(應急)機構、核心基礎設施等用戶為保障對象,選取城市重要變電站、重要線路和抗災保障電源進行差異化建設維護,保障城市指揮(應急)機構不停電、核心基礎設施可快速復電的最小規(guī)模網(wǎng)架。嚴重自然災害情況下保底電網(wǎng)可分為多個局部電網(wǎng)獨立運行。

(2)城市指揮(應急)機構:包括黨政軍機關、"三防"指揮部、應急管理辦公室、氣象臺、交通指揮中心、電力調度中心、新聞傳播中心等。

(3)核心基礎設施:包括通信樞紐、供水設施(水廠、水泵房)、防洪排澇設施、屬于重要用戶的醫(yī)療衛(wèi)生機構、鐵路運輸和機場運輸樞紐、核電站等。

(4)抗災保障電源:是指在嚴重自然災害、外力破壞等極端情況下,可為城市核心區(qū)域提供穩(wěn)定可靠電力支援的電源,一般具備較強的調節(jié)能力以及孤島或黑啟動運行能力。

(5)重要電源送出通道:是指抗災保障電源和直接送電中心城區(qū)的支撐性電源送出通道,納入保底電網(wǎng)范疇。

2保底電網(wǎng)的設計原則

城市保底電網(wǎng)的總設計原則是針對不同城市的特點和各類嚴重自然災害特征[1],結合城市建設發(fā)展客觀需求、重要負荷供電保障要求,多措并舉,優(yōu)化保底電網(wǎng)防災保障策略。同時合理控制保底電網(wǎng)建設規(guī)模,差異化開展電網(wǎng)建設運維,提高電網(wǎng)抵御自然災害及快速復電能力,盡量減少災害損失。積極引導抗災保障電源、用戶自備電源、應急移動電源規(guī)劃建設,推動形成"大電網(wǎng)聯(lián)絡支撐、抗災保障電源分層分區(qū)自平衡運行、用戶自備應急電源兜底、應急移動電源補充"的綜合防災保障體系,提升城市保底電網(wǎng)供電的安全可靠性。

具體原則為:

(1)地級市中心城區(qū)保底電網(wǎng)應具備來自兩個不同走廊的主網(wǎng)供電電源,以盡可能降低小尺度嚴重自然災害影響。單個500kV變電站供電的中心城區(qū),其保底電網(wǎng)還應通過一個聯(lián)絡通道與相鄰500kV供電區(qū)聯(lián)絡。

(2)納入保底電網(wǎng)的重要用戶,其供電電源應滿足單一元件及同塔故障情況下的可靠供電。在此基礎上,海南以外的特級重要用戶應滿足任一500kV及以下變電站失壓可快速復電,一級重要用戶宜滿足任一220kV及以下變電站失壓可快速復電,二級重要用戶宜滿足任一110kV及以下變電站失壓可快速恢復。

(3)特級重要電力用戶應采用多電源供電,一級重要電力用戶至少應采用雙電源供電,二級重要電力用戶至少應采用雙回路供電。

(4)線路路徑走廊盡量避開強風區(qū)、重冰區(qū)、雷電活動特殊強烈地區(qū)、地震帶、重污穢地區(qū)以及微地形、微氣象地區(qū),盡量避免多條重要輸電、配電線路布置在同一走廊。

(5)35~220kV新建保底電網(wǎng)架空線路應按50年一遇氣象重現(xiàn)期設計,存量架空線路應采取部分桿塔重建、鐵塔加固、更換導線等措施提升線路防災抗災能力,其中冰區(qū)架空線路應具備融冰手段。提高保底電網(wǎng)設備防汛能力,新建保底電網(wǎng)變電站不得采用地下站設計方案,站址標高應高于100年一遇洪水位。鞏固提升電纜隧道排水系統(tǒng)建設,做好電纜接頭等關鍵設備防水保護。

)6)結合保底電網(wǎng)規(guī)劃建設,積極推動各級政府優(yōu)化具有孤島或黑啟動運行能力的抗災保障電源規(guī)劃建設,并分層分區(qū)接入電網(wǎng),重要負荷與抗災保障電源基本平衡的區(qū)域(保障電源規(guī)模大于重要用戶負荷需求,能夠滿足重要用戶的供電),抗災保障電源應能適應電網(wǎng)解列運行后孤立電網(wǎng)安全供電的需要。推動每個保底電網(wǎng)至少接入一座本地保障電源,并且不少于一座本地保障電源具備黑啟動或孤島運行能力,保障電源規(guī)模滿足重要用戶負荷需求。在嚴重自然災害情況下為城市核心區(qū)域、重要負荷提供穩(wěn)定可靠的電力供應。

(7)納入保底電網(wǎng)保障范圍內重要用戶配置應急自備電源,裝機容量應大于保安負荷需求,所有重要用戶應急自備電源配置率達到100%及以上。啟動時間、切換方式和持續(xù)運行時間的技術性能應滿足重要用戶保安負荷的特性要求,具備極端狀態(tài)下安全自保能力。應急自備電源宜采用汽/柴油發(fā)電機、不間斷電源(UPs)等配置。

(8)對于保底通信網(wǎng)應滿足保護、自動化、穩(wěn)控、調度電話等生產(chǎn)實時控制業(yè)務基本通信需求。

3示例分析

按照上述原則,以建設目標為導向,以一、二級重要用戶為保障對象,自下而上逐一梳理校核,滿足極端情況下的保底負荷供電需求??v向梳理即針對一、二級重要用戶,按向重要用戶供電的0.4kV線路一10kV線路一110kV站點一110kV線路一220kV站點一220kV線路一500kV站點的方式自下而上梳理向重要用戶的完整供電鏈路,"由點到面"地形成電網(wǎng)向重要用戶供電的輻射型網(wǎng)架。橫向整合即在輻射型網(wǎng)架基礎上,形成四重綜合保障體系。

下面以某一城市核心區(qū)保底電網(wǎng)、重要用戶的供電路徑及復電通道、電源送出通道為例,設計城市保底電網(wǎng)。

3.1城市核心區(qū)保底電網(wǎng)即關鍵聯(lián)絡通道示例

例一:某中心城區(qū)主供電源為220kVA變和220kVB變,兩座220kV變電站上一級電源分別來自500kVA變、500kVB變,聯(lián)絡通道分別為220kVA變一500kVA變、220kVB變一500kVB變。因此,在將220kVA變、500kVA變、220kVB變、500kVB變及圖中所示加粗線路納入保底電網(wǎng)范圍后,滿足地級市中心城區(qū)堅強局部電網(wǎng)應具備來自兩個不同走廊的主網(wǎng)供電電源。城市核心區(qū)保底電網(wǎng)即關鍵聯(lián)絡通道示例如圖1所示。

例二:某中心城區(qū)主供電源為220kVA變和220kVB變,兩座220kV變電站上一級電源來自500kVA變(500kVA變雙主變,可靠性較高),屬于單個500kV變電站供電的中心城區(qū)。因此,選擇500kVA變一220kVC變一220kVA變一220kVB變一500kVB變一個聯(lián)絡通道與相鄰500kVB變供電區(qū)聯(lián)絡。在將500kVA變、220kVA變、220kVB變、220kVC變及圖中所示加粗線路納入保底電網(wǎng)范圍后,可保證中心城區(qū)保底電網(wǎng)具備來自兩個不同走廊的主網(wǎng)供電電源,盡可能降低小尺度嚴重自然災害影響。城市核心區(qū)保底電網(wǎng)即關鍵聯(lián)絡通道示例如圖2所示。

3.2一級重要用戶快速復電通道示例

例三:10kV電壓等級供電的某一級用戶,滿足供電電源單一路徑、單一母線故障情況下的可靠供電,即220kVA變一110kVA變一用戶、220kVB變一110kVA變一用戶、220kVA變一110kVB變一用戶、220kVC變一110kVB變一用戶:220kVA變失壓,用戶快速復電通道為220kVB變一110kVA變一用戶、220kVC變一110kVB變一用戶,滿足任一220kV及以下變電站失壓可快速復電。同時220kVA變、220kVB變、220kVC變、110kVA變、110kVB變也為城市核心區(qū)域主供變電站,相關線路也納入了城市保底電網(wǎng)范圍,如圖3粗線所示。

3.3二級重要用戶快速復電通道分析思路

例四:35kV電壓等級供電的某二級用戶,滿足雙回路供電要求,即220kVA變一某二級用戶一110kVB變:若110kVB變失壓,某二級用戶快速復電通道為220kVA變一35kVC線路,滿足任一路電源停電后快速復電要求。二級重要用戶快速復電通道示例如圖4所示。

3.4電源送出通道分析思路

例五:某中心城區(qū)有一座本地保障電源,總裝機容量為120Mw,電源類型為水電,為A水電站。220kV重要電源送出通道為A水電站一220kVA變一500kVA變。至2022年8月底,某中心城區(qū)重要用戶負荷40Mw,本地保障電源120Mw,占重要用戶負荷比例為300%,水電考慮枯期系數(shù)后,電源保障負荷可以滿足要求。電源送出通道示例如圖5所示。

4相關建議

(1)建議加強政府、電網(wǎng)、用戶的信息聯(lián)動,及時更新重要用戶的相關資料,確保重要電力用戶信息的正確性,確保重要用戶供電滿足要求。

(2)納入保底電網(wǎng)范疇的本地保障電源,建議完善檢查機制,定期核實本地保障電源的啟動時間、切換方式、持續(xù)運行時間是否達到技術要求,在嚴重自然災害情況下快速可靠投入使用。

(3)建議用戶自行配置自備應急電源,同時確保具備公用應急移動電源接入的條件,以保證用戶保安負荷不停電。

(4)建議具備條件的城市利用水電、抽蓄、燃氣發(fā)電和電化學儲能等電源構建多元化保障格局,避免依賴單一性質電源。

5結語

本文綜合考慮歷史自然災害對電網(wǎng)的影響,以城市指揮(應急)機構、核心基礎設施等用戶為保障對象,兼顧城市中心城區(qū)用電保障,提出了城市正常運轉的保底電網(wǎng)的設計原則:并通過示例規(guī)范了保底電網(wǎng)的設計與構建,為電網(wǎng)規(guī)劃及綜合防災體系建設提供了參考。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉