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[導讀]最新消息,美國中部時間周四 8:25 分 (北京時間周四 21:25 分),SpaceX 巨型火箭星艦從得州博卡奇卡的星際基地發(fā)射升空,這是星艦的第三次試飛,比前兩次飛的更高更快,也是第一次達到軌道速度。

最新消息,美國中部時間周四 8:25 分 (北京時間周四 21:25 分),SpaceX 巨型火箭星艦從得州博卡奇卡的星際基地發(fā)射升空,這是星艦的第三次試飛,比前兩次飛的更高更快,也是第一次達到軌道速度。

據(jù)了解,發(fā)射升空后 33 臺發(fā)動機均正常啟動,大約 2 40 星艦按預定計劃成功進行熱分離。隨后超重助推器完成使命,星艦開始打開艙門,艙門完成關(guān)閉,星艦完成艙門開關(guān)測試。發(fā)射后約 47 分鐘:星艦執(zhí)行二次點火演示,猛禽發(fā)動機點火順利成功。

隨后,星艦重新進入大氣層,在劇烈的摩擦下丟失信號,畫面顯示其海拔高度為 65 千米,SpaceX 稍后宣布已經(jīng)失去飛船,任務提前結(jié)束。預定計劃中星艦本無回收規(guī)劃,只是應墜落在印度洋中。

發(fā)射代號為集成飛行測試-3 (IFT-3),星艦的兩個部分分離后在 165 米高的上級飛船繼續(xù)飛向太空,而“超級重型助推器”則開始準備反推燃燒以改變其軌跡。燃燒結(jié)束后本應在墨西哥灣上空進行著陸燃燒,但“超級重型助推器”的發(fā)動機似乎沒有按計劃重新點火,導致助推器墜毀。

星艦的上級部分在分離后繼續(xù)飛行,但沒有嘗試進入完整軌道。取而代之的是,飛船進入了地球上空的亞軌道滑行階段。在此期間,飛船成功進行了開關(guān)有效載荷艙門測試,還將燃料從一個儲罐轉(zhuǎn)移到另一個儲罐,這是朝著最終實現(xiàn)星艦之間相互加油邁出的第一步,這對于長途飛行至關(guān)重要。

然后飛船本應嘗試重新點燃猛禽發(fā)動機(這在太空之前從未做過),以在接近 27,000 公里/小時的速度下進行受控再入地球大氣層,但 SpaceX 取消了這項重新點火計劃。隨后星艦重新進入大氣層,在劇烈的摩擦下丟失信號,畫面顯示其海拔高度 65 千米,SpaceX 的員工在社交媒體上稱飛船已經(jīng)失去,任務提前結(jié)束。預定計劃中星艦本無回收規(guī)劃,只是應墜落在印度洋中。

SpaceX 發(fā)言人 Dan Huot 表示,我們確實在同一時間失去了連接星艦與星艦連接我們的兩個數(shù)據(jù)流,如果這兩個信號同時中斷,那可能意味著我們失去了飛船。馬斯克曾在 X(推特)發(fā)文向 SpaceX 團隊致以祝賀,并宣布星艦(Starship)已經(jīng)達到軌道速度。

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