3月7日消息，據媒體報道，日產汽車CEO內田誠因未能有效應對公司自戈恩時代以來的持續(xù)下滑，以及與本田的合并談判失敗，面臨辭職壓力。

日產董事會認為其改革步伐過慢，是導致談判破裂的原因之一，知情人士透露，日產需要一位強有力的領導者來推動改革。

與此同時，日產正在考慮聘請關潤出任新CEO。

據悉，關潤曾在日產效力33年，2020年因競任CEO失敗離開，后擔任日本電產總裁兼首席運營官。

2023年加入富士康，成為電動汽車合資企業(yè)的首席戰(zhàn)略官，并于2024年4月出任電動車執(zhí)行長。

目前，關潤在富士康負責指導公司向電動汽車制造商轉型，富士康的目標是成為電動汽車行業(yè)的“安卓”，并已與Fisker和Stellantis達成合作。

此次關潤若回歸日產，可能重啟與本田的合并談判，并為日產帶來新的改革動力。