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[導(dǎo)讀] 上海 2025年5月16日 /美通社/ -- 深圳,2025年5月15日至17日——全球光學(xué)與光電技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者蔡司亮相2025中國(guó)國(guó)際電池展(CIBF2025),展示其針對(duì)新能源電池行業(yè)的全流程質(zhì)量解決方案。展會(huì)期間,蔡司重點(diǎn)推出了五大創(chuàng)新檢測(cè)技術(shù),通過(guò)高精度分析工具提升電池制造...

上海 2025年5月16日 /美通社/ -- 深圳,2025年5月15日至17日——全球光學(xué)與光電技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者蔡司亮相2025中國(guó)國(guó)際電池展(CIBF2025),展示其針對(duì)新能源電池行業(yè)的全流程質(zhì)量解決方案。展會(huì)期間,蔡司重點(diǎn)推出了五大創(chuàng)新檢測(cè)技術(shù),通過(guò)高精度分析工具提升電池制造質(zhì)量,推動(dòng)行業(yè)向"零缺陷"目標(biāo)邁進(jìn)。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案部門在深圳國(guó)際會(huì)展中心10號(hào)館T005展臺(tái),以"電池深度探索"為主題,呈現(xiàn)從微觀材料分析到宏觀尺寸測(cè)量的全鏈條技術(shù)。其核心方案包括:基于X-Ray技術(shù)的在線缺陷檢測(cè)系統(tǒng),可精準(zhǔn)識(shí)別電池對(duì)齊度與異物問(wèn)題;ZEISS METROTOM 1500 CT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電芯無(wú)損檢測(cè),漏檢率低于0.01%;掃描電子顯微鏡EVO系統(tǒng)快速解析材料微觀結(jié)構(gòu);光學(xué)顯微鏡ZEISS Axio Zoom.V16自動(dòng)化檢測(cè)極片毛刺;以及ZEISS T-SCAN hawk2激光掃描技術(shù)確保電芯形位公差精度。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案汽車與新能源行業(yè)全球負(fù)責(zé)人陳濤表示:"新能源行業(yè)對(duì)電池安全與性能的要求日益嚴(yán)苛,我們致力于幫助客戶突破質(zhì)量瓶頸。"近年來(lái),蔡司通過(guò)2D及3D無(wú)損檢測(cè)與深度學(xué)習(xí)算法結(jié)合,將缺陷識(shí)別速度提升至毫秒級(jí),助力多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)良品率超99%。其解決方案已應(yīng)用于中國(guó)、美國(guó)、法國(guó)等市場(chǎng),今年還參與制定了《汽車產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量白皮書》,為行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn)。

展會(huì)期間,蔡司與中國(guó)電池制造商睿恩新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聚焦檢測(cè)技術(shù)升級(jí)、高節(jié)拍生產(chǎn)質(zhì)量管控及新材料研發(fā)。睿恩創(chuàng)始合伙人徐鳳蘭稱合作將加速其全球化布局,加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量智造的全球標(biāo)桿目標(biāo)。蔡司中國(guó)工業(yè)質(zhì)量解決方案銷售負(fù)責(zé)人侯世俊強(qiáng)調(diào),此舉是"全球經(jīng)驗(yàn)與本土創(chuàng)新的結(jié)合",助力中國(guó)新能源企業(yè)增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

蔡司與商睿恩新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議


蔡司與商睿恩新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為擁有179年歷史的德國(guó)科技企業(yè),蔡司持續(xù)加碼新能源領(lǐng)域研發(fā),覆蓋鋰電池材料表征、電芯快速檢測(cè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其全流程質(zhì)量解決方案已與全球主流車企深度合作,推動(dòng)綠色出行轉(zhuǎn)型。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)


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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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