9月1日消息，繼小鵬、零跑后，現(xiàn)在小米汽車(chē)也宣布了8月的交付量。

就在剛剛，官方宣布，2025年8月，小米汽車(chē)交付量持續(xù)超過(guò)30000臺(tái)(連續(xù)兩個(gè)月交付量超3萬(wàn))。

之前曾有汽車(chē)博主透露，小米汽車(chē)2025年全年交付量有望達(dá)到約42萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超此前小米公司董事長(zhǎng)雷軍設(shè)定的35萬(wàn)輛目標(biāo)。其中，一期工廠(chǎng)預(yù)計(jì)完成34萬(wàn)輛，二期產(chǎn)能釋放后將貢獻(xiàn)額外8萬(wàn)輛。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月，小米汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已突破30萬(wàn)輛，用時(shí)僅15個(gè)月，創(chuàng)下新勢(shì)力車(chē)企最快紀(jì)錄。其中，SUV車(chē)型YU7上市18小時(shí)內(nèi)鎖單量達(dá)24萬(wàn)輛，成為推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。

小米公司官方公布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車(chē)業(yè)務(wù)正快速邁向盈利。2025年第二季度，小米集團(tuán)的汽車(chē)業(yè)務(wù)收入達(dá)213億元，占創(chuàng)新業(yè)務(wù)總收入的96.7%，毛利率提升至26.4%，顯著高于特斯拉同期的17.2%。

盡管該季度仍錄得3億元虧損，但相比2024年同期18億元的虧損已大幅收窄，預(yù)計(jì)2025年下半年將實(shí)現(xiàn)單季度盈利。