· 為歐洲某高端汽車制造商啟動先進(jìn)座艙感知系統(tǒng)的量產(chǎn)，以增強(qiáng)駕駛員與乘客監(jiān)測功能

· 高性價比的單攝像頭解決方案融合了Tobii的座艙感知技術(shù)與意法半導(dǎo)體的圖像傳感器，可在日夜間環(huán)境下實(shí)現(xiàn)廣角高清成像

2025年10月28日，中國—眼動追蹤技術(shù)國際大廠、注意力計(jì)算技術(shù)先驅(qū)Tobii公司與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布，為歐洲某豪華汽車制造商量產(chǎn)量產(chǎn)先進(jìn)座艙感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成大廣角攝像頭，具備晝夜可視能力，并結(jié)合新一代駕駛員及乘員監(jiān)測技術(shù)，旨在提升用戶體驗(yàn)并拓展安全邊界。

Tobii Autosense 高級副總裁 Adrian Capata 表示： “我們非常自豪能將這一突破性系統(tǒng)付諸實(shí)踐。這不僅是技術(shù)革新，更是一種前瞻理念的落地。圖像質(zhì)量在監(jiān)測系統(tǒng)中至關(guān)重要，得益于與意法半導(dǎo)體的深度協(xié)作，我們實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特的技術(shù)，成本與安全的平衡，使單攝像頭方案既能滿足嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，又能加強(qiáng)用戶體驗(yàn)。通過融合可見光與紅外傳感技術(shù)，我們正打造能夠真正理解駕乘人員存在狀態(tài)、行為模式及場景情境的智能座艙環(huán)境。”

意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼影像子產(chǎn)品部總經(jīng)理Alexandre Balmefrezol表示：“通過與Tobii在技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)集成方面的緊密合作，我們能夠開發(fā)可靠、用戶友好并適合在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用的新一代座艙感知技術(shù)。目前我們正快速擴(kuò)充產(chǎn)能，以滿足預(yù)期市場需求，確保實(shí)現(xiàn)向規(guī)?；圃斓钠椒€(wěn)過渡?！?

該座艙感知系統(tǒng)的技術(shù)說明

Tobii 和意法半導(dǎo)體的集成化車內(nèi)監(jiān)測方法允主機(jī)廠商在座艙內(nèi)只安裝一顆攝像頭即可實(shí)現(xiàn)市場上較成熟、高效、經(jīng)濟(jì)的車內(nèi)監(jiān)測解決方案。

該系統(tǒng)整合Tobii 的注意力計(jì)算技術(shù)與意法半導(dǎo)體的 VD1940 高級車用圖像傳感器。該傳感器采用510 萬混合像素設(shè)計(jì)，靈敏度很高，對 RGB可見光光線和紅外光都很敏感，能夠在白天和黑夜清晰成像。寬視場角覆蓋整個車艙，成像質(zhì)量優(yōu)異。Tobii的算法可處理同一傳感器輸出的兩條視頻流，支持駕駛員監(jiān)測系統(tǒng) (DMS) 和乘員監(jiān)測系統(tǒng) (OMS)同時運(yùn)行。

Tobii 及其汽車業(yè)務(wù)部門 Tobii Autosense 是車內(nèi)感測技術(shù)大廠，160 多種路上行駛的車型安裝了Tobii的駕駛員監(jiān)測解決方案 (DMS) 和乘員監(jiān)測解決方案 (OMS)。

SafeSense 是意法半導(dǎo)體為 DMS 和 OMS車內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)的先進(jìn)傳感器技術(shù)平臺，內(nèi)置汽車級功能安全和信息安全功能。VD1940圖像傳感器屬于意法半導(dǎo)體 SafeSense平臺。意法半導(dǎo)體擁有創(chuàng)新的產(chǎn)品組合，為汽車行業(yè)提供可靠、高質(zhì)量、高成本效益的定制解決方案。作為一家垂直整合制造商(IDM)，意法半導(dǎo)體全盤掌控圖像傳感器供應(yīng)鏈，完全控制設(shè)計(jì)和制造流程。意法半導(dǎo)體在歐洲工廠生產(chǎn)成像解決方案，以保障供應(yīng)鏈的安全。這些器件目前已經(jīng)量產(chǎn)，供汽車一級供應(yīng)商和主機(jī)廠商集成。