在
多傳感器融合系統(tǒng)中,雙目相機作為核心視覺感知單元,憑借其能夠精準(zhǔn)獲取場景二維紋理與三維空間信息的獨特優(yōu)勢,承擔(dān)著基礎(chǔ)感知奠基、幾何約束提供、多模態(tài)數(shù)據(jù)互補、動態(tài)時序校準(zhǔn)四大核心作用,成為連接二維圖像信息與三維空間感知的關(guān)鍵紐帶,其作用貫穿于傳感器數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理、融合計算、決策輸出全流程,有效彌補了單一傳感器(如激光雷達、IMU、單目相機)的感知短板,顯著提升了融合系統(tǒng)的感知精度、環(huán)境適應(yīng)性與魯棒性。無論是工業(yè)動態(tài)抓取、自動駕駛環(huán)境感知,還是機器人自主導(dǎo)航等場景,雙目相機的作用都不可或缺,其具體價值可從基礎(chǔ)感知數(shù)據(jù)供給、三維幾何信息構(gòu)建、多模態(tài)數(shù)據(jù)互補校準(zhǔn)、動態(tài)場景時序協(xié)同四個核心維度展開詳細解析。首先,雙目相機為多傳感器融合系統(tǒng)提供高分辨率、高細節(jié)的基礎(chǔ)視覺感知數(shù)據(jù),奠定場景理解的核心基礎(chǔ)。雙目相機由兩臺同步工作的相機組成,可同步采集場景的左右兩幅高分辨率圖像,相較于單目相機,其不僅能獲取目標(biāo)的紋理、顏色、邊緣等二維視覺特征,還能通過視差計算得到深度信息;相較于激光雷達等主動式傳感器,雙目相機采集的圖像包含更豐富的語義信息(如目標(biāo)的類別、紋理細節(jié)、表面特征),這些信息是目標(biāo)識別、語義分割、場景理解的核心依據(jù)。在多傳感器融合系統(tǒng)中,雙目相機采集的二維圖像數(shù)據(jù)為其他傳感器的數(shù)據(jù)分析提供語義參考——例如,激光雷達可精準(zhǔn)獲取目標(biāo)的三維空間坐標(biāo),但難以直接區(qū)分目標(biāo)類別(如行人、車輛、障礙物),而雙目相機通過圖像識別得到的語義標(biāo)簽,可與激光雷達的三維點云數(shù)據(jù)精準(zhǔn)關(guān)聯(lián),實現(xiàn)“三維位置+語義類別”的融合感知;同時,雙目相機的高分辨率圖像還能捕捉到微小的目標(biāo)細節(jié)(如零件表面的微小缺陷、道路路面的裂縫),這些細節(jié)信息對于工業(yè)檢測、精密測量等場景至關(guān)重要,是其他低分辨率傳感器無法替代的。此外,雙目相機的被動式成像原理使其在自然光照條件下無需額外光源,部署成本低于主動式傳感器,可在大范圍場景中穩(wěn)定提供連續(xù)的視覺數(shù)據(jù)流,為融合系統(tǒng)的持續(xù)感知提供保障。其次,雙目相機是多傳感器融合系統(tǒng)中三維幾何信息構(gòu)建的核心單元,為系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的深度與空間約束,保障融合數(shù)據(jù)的幾何一致性。多傳感器融合的核心目標(biāo)之一是構(gòu)建精準(zhǔn)的場景三維模型,而雙目相機基于三角測量原理,通過計算左右圖像的視差可直接得到目標(biāo)的深度信息,生成稠密或稀疏的三維點云,這一過程無需依賴先驗知識,且深度測量精度可通過優(yōu)化相機基線長度、提升圖像分辨率等方式靈活調(diào)整,適配不同距離范圍的感知需求(如近距離工業(yè)檢測可采用短基線設(shè)計,遠距離場景可采用長基線設(shè)計)。在融合系統(tǒng)中,雙目相機提供的三維點云數(shù)據(jù)為其他傳感器的校準(zhǔn)與融合提供關(guān)鍵幾何約束——例如,IMU(慣性測量單元)可精準(zhǔn)測量傳感器的運動加速度與角速度,但存在累積誤差,通過將雙目相機得到的三維位置信息與IMU的運動數(shù)據(jù)融合,可利用幾何約束修正IMU的累積誤差,提升機器人導(dǎo)航的定位精度;激光雷達采集的三維點云雖精度高,但在近距離或紋理豐富區(qū)域可能存在點云稀疏問題,而雙目相機生成的稠密點云可對其進行補充,提升三維模型的細節(jié)豐富度。同時,雙目相機的外參(相對位姿)經(jīng)過精準(zhǔn)標(biāo)定后,可作為融合系統(tǒng)的全局坐標(biāo)系基準(zhǔn),實現(xiàn)激光雷達、IMU等其他傳感器坐標(biāo)系與視覺坐標(biāo)系的統(tǒng)一,確保多源數(shù)據(jù)在空間維度上的一致性,為后續(xù)融合計算奠定幾何基礎(chǔ)。第三,雙目相機與其他傳感器形成數(shù)據(jù)互補與誤差校準(zhǔn),大幅提升
多傳感器融合系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性與魯棒性。