日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 芯聞號(hào) > 美通社全球TMT
[導(dǎo)讀]Automotive Made BettER始于此處 核心摘要? DXC推出由DXC Luxoft開(kāi)發(fā)的新一代汽車(chē)軟件平臺(tái)AMBER,旨在提升車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)性能。 ...

Automotive Made BettER始于此

核心摘要 
DXC推出由DXC Luxoft開(kāi)發(fā)的新一代汽車(chē)軟件平臺(tái)AMBER,旨在提升車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)性能。 AMBER為汽車(chē)制造商提供了一個(gè)可適配任何車(chē)輛架構(gòu)的平臺(tái),將開(kāi)發(fā)周期縮短50%。 AMBER的標(biāo)準(zhǔn)化方法可消除冗余開(kāi)發(fā),將成本節(jié)約30%。 AMBER完全符合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓開(kāi)發(fā)人員能夠?qū)W⒂趧?chuàng)新,而DXC則負(fù)責(zé)處理安全、防護(hù)及維護(hù)事宜。  

弗吉尼亞州阿什本2026年1月8日 /美通社/ -- DXC Technology(NYSE:DXC)是一家領(lǐng)先的企業(yè)技術(shù)與創(chuàng)新合作伙伴,今日宣布推出AMBER——一款由其汽車(chē)軟件系統(tǒng)集成商DXC Luxoft開(kāi)發(fā)的新一代汽車(chē)軟件平臺(tái),旨在強(qiáng)化車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。 憑借嵌入式AI功能,AMBER助力汽車(chē)制造商通過(guò)優(yōu)化車(chē)載軟件工程工作流程、加速產(chǎn)品上市、降低集成成本并提升車(chē)載體驗(yàn),以應(yīng)對(duì)軟件定義車(chē)輛面對(duì)的復(fù)雜挑戰(zhàn)。 得益于AMBER的開(kāi)放式架構(gòu),駕駛者可享受流暢無(wú)縫的數(shù)字座艙交互體驗(yàn),包括AI語(yǔ)音助手、高度個(gè)性化的車(chē)輛功能以及增強(qiáng)型現(xiàn)代數(shù)字界面,將旅途時(shí)光轉(zhuǎn)化為專屬定制的出行體驗(yàn)。

User interface of DXC’s next-gen automotive software platform, AMBER.

User interface of DXC’s next-gen automotive software platform, AMBER.

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷迅猛變革,技術(shù)復(fù)雜性日益增加,而開(kāi)發(fā)周期正不斷縮短。 汽車(chē)制造商正努力尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以加速差異化發(fā)展,并將技術(shù)與創(chuàng)新置于首位。 AMBER由DXC與領(lǐng)先汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同開(kāi)發(fā),融合了模塊化軟件組件與即用型服務(wù),從而簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)和集成流程。 

AMBER讓汽車(chē)制造商能夠自由創(chuàng)新、助力其加速交付,并時(shí)刻為未來(lái)發(fā)展做好準(zhǔn)備。 制造商無(wú)需從零開(kāi)始進(jìn)行開(kāi)發(fā),而是可采用由現(xiàn)代化、精簡(jiǎn)化的工程體系提供支持且經(jīng)驗(yàn)證的模塊化解決方案,構(gòu)建車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表盤(pán)和連接功能。 因此,汽車(chē)制造商能夠大幅降低集成成本,并以不到傳統(tǒng)方法一半的時(shí)間將新功能推向市場(chǎng)。

"AMBER正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局。 它讓客戶能夠?qū)W⒂谄放撇町惢c快速上市,同時(shí)降低復(fù)雜性并實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。 我們正在打造一個(gè)使軟件集成可預(yù)測(cè)、可擴(kuò)展且面向未來(lái)的基石,引領(lǐng)軟件定義車(chē)輛的革命。"
——DXC Technology詢與工程服務(wù)總裁Ramnath Venkataraman

通過(guò)重點(diǎn)強(qiáng)化硬件獨(dú)立性和持續(xù)更新能力,AMBER確保制造商能夠快速適應(yīng)不斷發(fā)展的技術(shù)和消費(fèi)者期望,同時(shí)嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。 該平臺(tái)支持開(kāi)放式集成模型,使客戶能夠完全掌控其軟件發(fā)展路徑,同時(shí)從DXC在大型汽車(chē)項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)中受益。 AMBER整合第三方AI解決方案,提供卓越的用戶體驗(yàn),同時(shí)兼容豪華車(chē)、商用車(chē)及摩托車(chē)等不同車(chē)型。

DXC是全球十大汽車(chē)制造商中八家的信賴合作伙伴,為未來(lái)出行與制造業(yè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。  DXC Luxoft軟件為超過(guò)5,000萬(wàn)輛汽車(chē)提供動(dòng)力,助力Mercedes-Benz AG、Ferrari和CARIAD等汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)每三秒鐘生產(chǎn)一輛汽車(chē)的目標(biāo)。  AMBER將于2026年1月6日至9日在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(Consumer Electronics Show,簡(jiǎn)稱CES)上亮相,并提供現(xiàn)場(chǎng)演示。 如需了解有關(guān)AMBER的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)此處。

關(guān)于DXC Technology 

DXC Technology(NYSE:DXC)是一家領(lǐng)先的企業(yè)技術(shù)與創(chuàng)新合作伙伴,為全球企業(yè)和公共機(jī)構(gòu)提供軟件、服務(wù)及解決方案,助力其在指數(shù)級(jí)變革時(shí)代高效運(yùn)用AI,驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)成果。 憑借在托管基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、應(yīng)用現(xiàn)代化及行業(yè)專用軟件解決方案領(lǐng)域的深厚專業(yè)知識(shí),DXC致力于為全球最復(fù)雜的技術(shù)資產(chǎn)提供現(xiàn)代化改造、安全保障及運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。 

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉