摘 要:介紹變頻調(diào)速技術(shù)在火電廠化水自動加藥系統(tǒng)應(yīng)用,著重討論加藥泵變頻調(diào)速系統(tǒng)的控制方案?! £P(guān)鍵詞:變頻調(diào)速系統(tǒng) 加藥 控制 1 引言 隨著變頻技術(shù)的發(fā)展和成熟。變頻器以其明顯節(jié)能效果、高可靠性、較高
微型虛擬現(xiàn)實頭部跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計 徐誠 (南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 南京 210016) 摘要:頭部跟蹤系統(tǒng)是虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分之一,它的任務(wù)是檢測頭部的姿態(tài)與方位。設(shè)計一種基于兩軸磁阻效應(yīng)傳感器和三軸MEMS
摘要:通過對DDS的信號模擬器設(shè)計的研究,不僅設(shè)計出能夠?qū)崿F(xiàn)普通射頻合成信號源的功能,正如能夠在幅度、頻率等方面對所需生成的信號加以控制,也能夠?qū)崿F(xiàn)定頻、掃頻以及跳頻等輸出方式上的選擇。同時,該系統(tǒng)增加
引言 ADSlllO是精密的連續(xù)自校準(zhǔn)A/D轉(zhuǎn)換器,帶有差分輸入和高達(dá)16位的分辨率。片內(nèi)可編程的增益放大器PGA提供高達(dá)8倍的增益,并且允許以高分辨率對較小的信號進(jìn)行測量。1 ADSll10芯片結(jié)構(gòu)及工作原理 1.1 ADS
RF MEMS 移相器具有傳統(tǒng)移相器所無法比擬的體積小、損耗小、成本低、頻帶寬、易于集成等突出優(yōu)點。通過在共面波導(dǎo)信號線上貼敷低介電常數(shù)的薄層絕緣介質(zhì),使得MEMS 金屬橋與共面波導(dǎo)信號線在“關(guān)”態(tài)下形成MIM 電容的方法,實現(xiàn)了提高“關(guān)”“開”兩種狀態(tài)下的電容比,從而提高了單位長度上的相移量。在Ka 波段下,建立90°分布式MEMS 移相器的等效電路,并對其進(jìn)行了仿真優(yōu)化,達(dá)到要求的技術(shù)指標(biāo)。
本文提出了一種基于RS 232接口標(biāo)準(zhǔn)的SMT數(shù)據(jù)采集技術(shù)。本文首先介紹了RS 232接口的基本內(nèi)容,其次給出了SMT中基于RS 232接口標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集流程,最后采用VC++為開發(fā)平臺對該采集技術(shù)進(jìn)行實驗驗證。
您是否曾經(jīng)有過在為您的電路選擇最佳運算放大器上花費了大量時間但最后卻發(fā)現(xiàn)廠商基準(zhǔn)輸入的失調(diào)電壓不對的經(jīng)歷?要是在您的應(yīng)用電路中,您發(fā)現(xiàn)其 10 倍于規(guī)范怎么辦呢?您是將芯片拿去做故障分析,還是將芯片丟棄并
介紹了DSP聲音采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計思想,以及硬件接口電路,包括電平轉(zhuǎn)換電路、AD轉(zhuǎn)換電路、存儲器、JTAG電路和USB接口電路等的設(shè)計方法,可以實現(xiàn)將模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號進(jìn)行處理并上傳。
摘要:為了滿足不同測量的要求傳統(tǒng)的電壓表分別做成獨立的儀表,包括峰值電壓表、平均值電壓表和有效值電壓表。在此,提出采用虛擬儀器同時實現(xiàn)三種示值電壓表的方案;介紹了虛擬儀器軟件平臺LabVIEW的特點。對虛擬數(shù)
有時候,事情根本沒有意義!例如,您 Δ-Σ ADC 輸入端 RC 濾波器或放大器的低通濾波器會產(chǎn)生更大噪聲的數(shù)字輸出。難道您沒有設(shè)計過降低噪聲的濾波器來讓您從轉(zhuǎn)換器獲得更多而非更少的無噪聲位嗎?通過一個模擬低通濾
介紹了IR2110的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特點,給出了高壓側(cè)自舉懸浮驅(qū)動的原理和自舉元件的設(shè)計與選擇方法.同時針對IR2110的不足提出了幾種完善的應(yīng)用方案.并給出了將IR2110用于大功率脈寬調(diào)制放大器中的應(yīng)用實例.
分析了低壓無功補償裝置的開關(guān)特點,介紹了交流接觸器以及新型晶閘管電子開關(guān)模塊在無功補償裝置中的優(yōu)缺點,同時對晶閘管電子開關(guān)模塊在用于投切時的情況進(jìn)行了模擬試驗,并給出了相關(guān)的波形。
車牌識別模塊是車牌識別(LPR)系統(tǒng)的核心。論文根據(jù)國內(nèi)汽車牌照的特點,對車牌識別模塊中的預(yù)處理、字符分割及字符識別技術(shù)提出了改進(jìn)的算法,并基于 DSP實現(xiàn)了對車牌純字符區(qū)域的準(zhǔn)確提取、分割。改進(jìn)點有采用對邊緣銳化后的二值圖像進(jìn)行局部投影去除車牌背景、對各字符的外部輪廓進(jìn)行統(tǒng)計特征提取以及充分利用數(shù)字“1”自身的特點設(shè)計識別方案。通過Code Composer Studio (CCS)對 358副車牌圖像進(jìn)行了仿真測試,識別率為99.16%。
引言 現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)對頻率源的精度、分辨率、帶寬、轉(zhuǎn)換時間及頻譜純度等提出了越來越高的要求,性能卓越的頻率源均通過鎖相環(huán)頻率合成技術(shù)來實現(xiàn),本文所討論的就是基于鎖相環(huán)路的同步原理,由一個高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)
本文重點討論LTE空中接口物理層的一些主要過程。