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淺談USB閃存盤與PIC微控制器系統(tǒng)的連接

問題與挑戰(zhàn) 作為現(xiàn)今普遍接受的移動(dòng)存儲工具,USB閃存盤在各種嵌入式系統(tǒng)中也獲得廣泛應(yīng)用。本文介紹低成本PIC控制器通過USB2.0全速接口與閃存盤進(jìn)行連接的實(shí)現(xiàn)過程，并著重針對PIC微控制器和VinculumUSB接口芯片

智能硬件
2009-12-16

USB 閃存盤 PIC微控制器 BSP
基于機(jī)載單通道SAR數(shù)據(jù)的地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測算法

1 兩通道DPCA動(dòng)目標(biāo)檢測原理 DPCA方法要求至少沿雷達(dá)平臺飛行軌跡放置兩個(gè)天線(前向天線和拖尾天線)。兩天線之間的距離是2d，每個(gè)天線都可以作為獨(dú)立的發(fā)射和接收通道。傳統(tǒng)的DPCA條件要滿足2d=mva／prf，其中，

測試測量
2009-12-16

機(jī)載 SAR 運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測算法 BSP
基于USB的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

1引言數(shù)據(jù)采集作為獲取信息的手段，越來越多的應(yīng)用在各種工業(yè)系統(tǒng)中。目前數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)多以PCI，ISA或。 EPP／ECP等完成數(shù)據(jù)的傳輸，這些方式開發(fā)調(diào)試比較困難，安裝不便，通用性和可移植性差

智能硬件
2009-12-16

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 固件 USB BSP
基于PLC的物料自動(dòng)控制系統(tǒng)

該物料自動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試和運(yùn)行，其生產(chǎn)物料自動(dòng)配送能力可以滿足各種產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，可以滿足相關(guān)物流公司的設(shè)備和生產(chǎn)的高水平和高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的。

工業(yè)控制
2009-12-16

自動(dòng)控制系統(tǒng) 自動(dòng)配料 PLC BSP
基于DSP的三相異步電動(dòng)機(jī)故障在線監(jiān)測的研究

DSP具有高速時(shí)鐘頻率和快速的運(yùn)算速度，為故障在線監(jiān)測提供了硬件支持。本文通過定子視在阻抗的分析，發(fā)揮DSP的數(shù)據(jù)處理能力，實(shí)現(xiàn)了對三相異步電動(dòng)機(jī)故障的在線監(jiān)測。

模擬
2009-12-16

DSP 在線監(jiān)測三相異步電動(dòng)機(jī) BSP
變頻調(diào)速節(jié)能量的計(jì)算方法

一般情況下，變頻器用于50Hz調(diào)速控制。不管是平方轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載，還是恒轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載，調(diào)速才能節(jié)能，不調(diào)速在工頻下運(yùn)行是沒有節(jié)能效果的。有時(shí)系統(tǒng)功率因數(shù)很低，使用變頻器后也有節(jié)能效果，這不是變頻調(diào)速節(jié)能，而是補(bǔ)償功率因數(shù)帶來的節(jié)能。本文所述的對變頻調(diào)速節(jié)能計(jì)算方法有極好的實(shí)用性。

模擬
2009-12-16

電磁變頻器變頻調(diào)速 BSP
基于ARM+FPGA的大屏幕顯示器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 前言隨著計(jì)算機(jī)和半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，LED大屏幕顯示系統(tǒng)成為集計(jì)算機(jī)控制、視頻、光電子、微電子、通信、數(shù)字圖像處理技術(shù)為一體的顯示設(shè)備。目前LED大屏幕顯示器向更高亮度、更高耐氣候性、更高的發(fā)光均勻性

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-12-16

FPGA ARM 顯示器大屏幕顯示
基于1394總線的工業(yè)相機(jī)圖像采集程序設(shè)計(jì)

本文實(shí)現(xiàn)的圖像采集系統(tǒng)可通過1394接口對數(shù)碼機(jī)進(jìn)行格式/模式/幀率的設(shè)置，光學(xué)參數(shù)的設(shè)定，采集畫面的實(shí)時(shí)顯示，而且能夠?qū)z像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，利用它可以完成一些復(fù)雜項(xiàng)目中的實(shí)時(shí)連續(xù)的圖像采集過程，如高速公路車輛和車牌的自動(dòng)識別管理系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)中的產(chǎn)品外包裝檢測系統(tǒng)等，具有很大的實(shí)用性

消費(fèi)電子
2009-12-16

總線圖像采集工業(yè)相機(jī) BSP
城市軌道交通通新型供電系統(tǒng)監(jiān)控試驗(yàn)平臺研究

0 引言為了減少制動(dòng)能量在列車制動(dòng)電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備，國外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置。設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極

測試測量
2009-12-16

軌道交通子系統(tǒng) 供電系統(tǒng) 城市軌道
飛思卡爾采用電子控制解決方案凈化小型內(nèi)燃機(jī)

在中國、印度和巴西等新興市場，對低成本兩輪和三輪機(jī)動(dòng)車的需求不斷增加。這些小型發(fā)動(dòng)機(jī)——特別是汽化兩沖程設(shè)計(jì)，成為了亞洲小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主流，也是空氣污染的主要來源。一輛帶有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪出租車

工業(yè)控制
2009-12-16

飛思卡爾電子控制內(nèi)燃機(jī) BSP

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應(yīng)用

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基于PLC的物料自動(dòng)控制系統(tǒng)

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基于ARM+FPGA的大屏幕顯示器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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