引 言 在簡單的單片機應用系統(tǒng)中,前/后臺系統(tǒng)被廣泛應用。其中應用程序是一個無限循環(huán),循環(huán)中調(diào)用相應的函數(shù)完成相應的操作。這部分可以看作后臺行為,也稱為任務級;中斷服務程序處理異步事件,可以看作前
本文提出的基于ZigBee無線網(wǎng)絡技術和無線收發(fā)芯片CC1100的TPMS,充分利用無線收發(fā)芯片CC1100、AT48和傳感器SP12的特性,采用低功耗、低復雜度的ZigBee網(wǎng)絡技術作為通信協(xié)議,在電磁波激活模式下,發(fā)送數(shù)據(jù)包成功后CC1100可以進入深度休眠狀態(tài),大大降低了模塊功耗。
引 言 在線編程(In-Circuit Programming,ICP)是目前普遍應用的一種速度較快的MCU編程方式。對于筆者使用的Freescale半導體公司的8位MCU來講,通過芯片本身的串行通信接口進行在線編程的速度比使用芯片自帶的M
引 言 單片機應用于工業(yè)控制等方面時,經(jīng)常要將電流、電壓、溫度、位移、轉(zhuǎn)速等模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,然后在單片機內(nèi)作進一步運算和處理,完成相應的數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)輸出,達到分析和控制的目的。隨著
對便攜式系統(tǒng)設備而言,在采用目前90 nm和130 nm工藝進行新的系統(tǒng)級芯片(SoC)設計中,對整個系統(tǒng)功耗的優(yōu)化變得與性能和面積的優(yōu)化同等重要。為此,簡單介紹了涵蓋靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗的低功耗技術,同時提供了一種能夠通過使用前向預測反饋的動態(tài)電壓頻率調(diào)節(jié)(DVFS)系統(tǒng),并對該技術的可行性進行了建模分析,驗證了自適應DVFlS方式的有效性,同時也給出了評估DVFS仿真的有效途徑。
摘 要 提出基于WinCE5.0的電子紙系統(tǒng)的解決方案。方案采用Freescale公司的MX31硬件平臺,實現(xiàn)了電子紙的4 級灰度顯示及其驅(qū)動程序,使得電子紙系統(tǒng)能在WinCE5.0上實現(xiàn)優(yōu)越的可讀性。另外,此方案結(jié)合WinCE5.0操作
研究了S波段高增益寬帶圓極化天線陣的設計方法,討論了陣列間距與天線增益、E面方向圖之間的關系,論述了微帶天線陣饋電網(wǎng)絡工程實現(xiàn)途徑,并研制了s波段高增益寬帶圓極化天線陣實驗樣機,并對天線陣實驗樣機的電特性進行了測量,測量結(jié)果表明,天線最大增益為15 dB時,天線陣的阻抗帶寬達到了12.25%,圓極化軸比小于3 dB帶寬為9.4%,測試數(shù)據(jù)充分說明了該天線陣具有尺寸小、高增益、寬頻帶、圓極化特性,從而驗證了設計方法的有效性。
摘要 介紹基于LPC2292和μClinux系統(tǒng)的多功能嵌入式車輛行駛監(jiān)控終端的結(jié)構和功能模塊的設計;對系統(tǒng)設計的硬件和軟件部分進行詳細的分析,并就嵌入式系統(tǒng)中的驅(qū)動程序的建立進行詳細討論。監(jiān)控終端可以對車輛各種性
摘要 USB(Universal Serial Bus,通用串行總線)是近年來得到大力發(fā)展和應用的計算機接口技術,它簡化了計算機外部接口連接過程,便于計算機擴展各種外部設備。USB在協(xié)議制定時,為了方便不同方向的設計者進行開發(fā),定
摘 要 闡述了一個溫室大棚的自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用Luminary公司的LM3S102處理器以及精簡的TCP/IP協(xié)議棧,構建了嵌入式Web服務器,實現(xiàn)基于以太網(wǎng)的智能溫室大棚監(jiān)控功能。系統(tǒng)通過對光照強度、溫度、濕度等信號的