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  • 遙感衛(wèi)星快視設備的設計與實現

    通過研制SCSI硬盤控制器，采用計算機插板直接控制磁盤陣列進行數據存儲的模式，實現基于計算機控制的衛(wèi)星快視設備的設計。

  • 基于霍爾傳感器的直流電機轉速測量系統(tǒng)設計

    本測速系統(tǒng)采用集成霍爾傳感器敏感速率信號，具有頻率響應快、抗干擾能力強等特點?；魻杺鞲衅鞯妮敵鲂盘柦浶盘栒{理后，通過單片機對連續(xù)脈沖記數來實現轉速測控，并且充分利用了單片機的內部資源，有很高的性價比。經過測試并對誤差進行分析發(fā)現，該系統(tǒng)的測量誤差在5％以內，并且在測量范圍內轉速越高測量精度越高。所以該系統(tǒng)在一般的轉速檢測和控制中均可應用。

  • 高速 ADC THS1041 的鉗位功能

    TI 推出的 THS1041 是一款 10 位、40-MSPS、CMOS 高速模數轉換器 (ADC)。該轉換器具有諸多優(yōu)異的特性，其中包括：單節(jié) 3-V 電源、低功耗、靈活的輸入結構、內置可編程增益放大器 (PGA) 以及內置鉗位功能。由于上述這些特性（特別是內置的鉗位功能），多年來 THS1041 已在各種應用中得到廣泛使用。

    模擬
    2008-09-01
    AI 引腳 ADC BSP

  • RIGOL DS1000E 數字示波器在匝間短路測試中的應用(圖)

    一、引言 在工業(yè)生產和設備維護檢修中，人們經常會進行線圈繞組匝間短路故障的測試。例如，電力系統(tǒng)中電力變壓器匝間短路、電機轉子匝間短路、顯象管行輸出變壓器匝間短路等故障，都是以上產品最常見的故障之一，

  • 基于STC單片機與GPRS的圖文LED屏

    本文介紹了利用STC89C58RD+單片機做為主控芯片，GPRS 模塊SIM300做為短消息接收器的LED條形圖文顯示屏系統(tǒng)的軟硬件設計。其中，單片機相當于整個系統(tǒng)的“神經中樞”，既要在AT命令下通過串口讀和刪除GPRS 模塊收到的短消息并進行處理，又要控制條形屏顯示相應的信息。

  • 水平定向鉆進跟蹤與導向儀中地下傳感發(fā)射探頭的設計

    介紹了水平定向鉆進跟蹤與導向儀中地下傳感發(fā)射探頭基于單片機MSP430F149和數字信號處理器ADSP2189的設計方案,給出了系統(tǒng)的硬件、軟件實現,并提出了系統(tǒng)安裝誤差軟件修正方法。

  • 基于DSP的移動機器人的設計與實現

    智能交通系統(tǒng)是21世紀城市交通的發(fā)展方向,移動機器人作為智能車輛控制系統(tǒng)實驗平臺的一個主要部分,對智能交通系統(tǒng)的關鍵技術的研究具有十分重要的意義。介紹了面向智能交通系統(tǒng)的SJTNC-1移動機器人的組成和結構,并詳細敘述了基于數字信號處理器TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)的設計和實現。

  • 基于DSP的寬帶雷達多片流水分段脈壓處理平臺設計

    在雷達回波的實時處理過程中，脈沖壓縮處理占有舉足輕重的地位。本文在進行基于DSP的多片流水分段脈壓設計時，做了兩個假設：第一個是將每段脈壓任務分為數據輸入、數據脈壓和數據輸出三個子任務，忽略其他的運算時間，進行流水設計，得出了總的脈壓時間；第二個是假設相鄰的子任務由不同的DSP完成，據此得出了參與多片流水的DSP數量。然后綜合考慮了總的脈壓時間、參與多片流水的DSP數量、加速比以及并行效率等因素，在輸入序列點數和分段重疊點數確定的情況下，研究了分段脈壓的分段長度設計，指導設計實現了基于4片ADSP-TS101芯片的高性能并行DSP硬件平臺。最后通過實測數據驗證了硬件平臺的設計

  • 采用FPGA設計SDH設備時鐘

    介紹了一種采用FPGA設計的SDH設備時鐘的構成及設計原理；并給出了相關的測試結果；測試結果表明該SDH設備時鐘完全滿足ITU-T G.813建議規(guī)范的各項時鐘指標要求。

  • 利用電子傳感器測量測試的方法

    小玻璃式熱敏電阻的制造就稍有不同，它是把兩條適合高溫的導線，一般是白金細線涂上一滴含有氧化物的泥團，經焙燒后浸入熔化的玻璃，結果產生的高溫器件比徐上環(huán)氧樹脂的碟式電阻一般更為穩(wěn)定，但卻不能調節(jié)，制造商通過單位測量試驗供應適合精確用途的熱敏電阻。

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