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  • 基于DSP的液晶模塊的顯示原理及實現(xiàn)

    介紹了一種基于TMS320F206 DSP以及硬件漢字庫的液晶模塊的設(shè)計。給出了硬件接口設(shè)計框圖、接口的設(shè)計實現(xiàn)以及硬件漢字庫的制作方法，同時給出了液晶初始化和顯示模塊的設(shè)計思路以及軟件實現(xiàn)。

  • 基于單總線器件DS18B20的溫度測量儀

    DS18B20集溫度測量、A／D轉(zhuǎn)換于一體，具有體積小、動態(tài)范圍寬、測量精度高、單總線結(jié)構(gòu)等特點。經(jīng)試驗，基于Mega8單片機(jī)和DS18B20的溫度測量儀，設(shè)計簡單，控制方便，測量準(zhǔn)確，測溫范圍寬，完全可以取代水銀溫度計和熱敏電阻測量。利用單總線具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，還可以組建多點的溫度檢測網(wǎng)絡(luò)。因此，基于Mega8單片機(jī)和DS18B20的溫度測量儀，具有廣泛的應(yīng)用前景。

  • 利用I2C總線實現(xiàn)DSP對增強(qiáng)型視頻輸入理器SAA7111A EVIP的配置

    利用本文介紹的方法成功實現(xiàn)DSP對SAA7111A的初始化配置。SAA7111A與TMS320VC5509A都集成有I2C模塊，便于配置SAA7111A。CCS提供強(qiáng)大的芯片支持庫CSL，可直接使用這些函數(shù)便于訪問片上外設(shè)。這些函數(shù)都是經(jīng)過優(yōu)化的，其執(zhí)行效率高并不比直接使用匯編語言編寫的代碼低。

  • 理解和應(yīng)用數(shù)模轉(zhuǎn)換器

    數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）是非常通用的器件，其能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出電平設(shè)置的范疇，而且延伸到通信、視頻、音頻、電位計和替代可變電阻器、信號合成以及許多其它應(yīng)用?！?/p>

  • SDRAM在任意波形發(fā)生器中的應(yīng)用

    任意波形發(fā)生器在雷達(dá)、通信領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,但目前任意波形發(fā)生器大多使用靜態(tài)存儲器。這使得在任意波形發(fā)生器工作頻率不斷提高的情況下,波形的存儲深度很難做得很大,從而不能精確地表達(dá)復(fù)雜信號。本文介紹的基于動態(tài)存儲器(SDRAM)的設(shè)計能有效解決這一問題,并詳細(xì)討論了一種簡化SDRAM控制器的設(shè)計方法。

  • 基于Lonworks總線的嵌入式智能節(jié)點的設(shè)計

    本文結(jié)合LonWorks現(xiàn)場總線的ShortStack技術(shù)和基于芯片MSP430F149上嵌入μcos_Ⅱ操作系統(tǒng)的開發(fā)的優(yōu)點，使其應(yīng)用于多用途智能節(jié)點的LON控制網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)用程序被移植到目標(biāo)平臺。此外，對于這種嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的基本方法也進(jìn)行了分析。

  • 基于TMS320DM642的圖像處理系統(tǒng)

    TMS320DM642提供的專用視頻端口通過EDMAs傳輸數(shù)據(jù)使視頻的獲取及輸出非常簡單；同時TMS320DM642支持的視頻驅(qū)動設(shè)計模式大大簡化視頻輸入輸出驅(qū)動設(shè)計的工作量，從而簡化了整個圖像處理系統(tǒng)的設(shè)計，節(jié)省了設(shè)計時間，從而保證了系統(tǒng)設(shè)計的高效性?；赥MS320DM642的圖像處理系統(tǒng)設(shè)計簡單，設(shè)計周期短，是圖像處理系統(tǒng)較為理想的選擇。

  • 基于MSP430的無載測功系統(tǒng)的設(shè)計研究

    介紹了一種無載測功系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計及數(shù)學(xué)模型建立。主系統(tǒng)采用TI公司的MSP430F1232，實現(xiàn)了對瞬時速度的采集，結(jié)合最小二乘法，利用MCU的特點計算出發(fā)動機(jī)的瞬時加速度和瞬時功率。最后，得出相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)和誤差分析。

  • 實時操作系統(tǒng)在雷達(dá)信號處理中的應(yīng)用

    本文對探地雷達(dá)信號處理機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計都做了介紹，重點介紹了如何在項目應(yīng)用中使用DSP／BIOSⅡ?qū)崟r嵌入式操作系統(tǒng)。實時嵌入式操作系統(tǒng)在國外得到廣泛的應(yīng)用，已成為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計中必不可少的一部分，但是在國內(nèi)高校，以DSP為核心的嵌入式平臺中，嵌入式操作系統(tǒng)的應(yīng)用很有限。所以快速利用這方面的最新技術(shù)，提高嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的層次和深度是刻不容緩的。

  • 軌道車輛電動自動門控制系統(tǒng)開發(fā)

    經(jīng)過軌道車輛模擬試驗運(yùn)行，自動門運(yùn)行速度在0～500 mm／s可調(diào)，開門時間0.1～10 s可調(diào)，探測角度大于150°，探測誤差角度、障礙物執(zhí)行死區(qū)時間誤差率等項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到合同相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對電器、機(jī)械零部件長時間顛簸、強(qiáng)震動、沖擊環(huán)境下整個系統(tǒng)的可靠性及精度有了保證。

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