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基于MCP2510和CH375的CAN-USB接口卡設計
本文介紹了MCP2510和CH375的特點，設計了CAN-USB接口卡，并給出了詳細的電路原理圖及軟件流程圖，該卡可適用于各種CAN總線控制系統(tǒng)中。
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基于狀態(tài)機的語音電子密碼鎖設計
本文采用先進的EDA(電子設計自動化)技術，利用QuartusⅡ工作平臺和VHDL(超高速集成電路硬件描述語言)，設計了一種新型的電子密碼鎖。
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基于NiosII的SOPC中EEPROM Controller Core的設計
本文就是在基于NiosII的SOPC中設計了一個EEPROM Controller Core，用Verilog HDL描述硬件邏輯部分，同時編寫相關驅動，下載到Stratix系列的 FPGA中實現了對片外EEPROM AT24C02的讀寫。
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運算放大器電路的固有噪聲分析與測量(四)
在本部分中，我們將采用所謂“TINASPICE”電路模擬套件來分析運算放大器電路。
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運算放大器電路固有噪聲的分析與測量(三)
在本部分中，我們將了解如何用該模型計算簡單運算放大器電路的總輸出噪聲?？傇肼晠⒖驾斎?(RTI) 包含運算放大器電壓源的噪聲、運算放大器電流源的噪聲以及電阻噪聲等。
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運算放大器電路固有噪聲的分析與測量(二)
噪聲的重要特性之一就是其頻譜密度。電壓噪聲頻譜密度是指每平方根赫茲的有效( RMS) 噪聲電壓（通常單位為nV/rt-Hz）。
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基于單片機的樓宇定時廣播系統(tǒng)設計
通過分析教學樓廣播控制系統(tǒng)的實際應用環(huán)境，提出了一種適合于教學樓（或公共場所）定時廣播控制系統(tǒng)的解決方案。
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車載定位定向導航系統(tǒng)檢測儀的設計與實現
本文所述的車載定位定向導航系統(tǒng)由尋北儀、方位保持儀、里程計、高程計等組成,其中,尋北儀和方位保持儀是極其重要的部分,它們的錯誤或失效直接影響系統(tǒng)的定向、定位精度,甚至會造成嚴重后果,因此對其進行準確的故障檢測和診斷顯得尤為重要。
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采用27MHz無線通信模塊的汽車收費系統(tǒng)設計
本文所設計的汽車收費系統(tǒng)能有效地解決上述問題,實現真正意義上的不停車收費,收費時間大大縮短,車輛流速高;結合管理信息中心統(tǒng)一進行貨幣結算,基本上杜絕資金的流失,系統(tǒng)成本降低,有利于不停車收費系統(tǒng)在我國的推廣。
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步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設計
為實現步態(tài)加速度信號的無線采集，提出一種基于內嵌8051的無線收發(fā)芯片CC1010的有效方法。
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