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  • 不同 MQTT 服務器性能對比測試，選擇最適合你的方案

    物聯(lián)網(IoT)爆發(fā)式增長，MQTT協(xié)議憑借其輕量級、低功耗和發(fā)布/訂閱模式的優(yōu)勢，已成為設備間通信的核心協(xié)議。然而，面對EMQX、Mosquitto、ActiveMQ等主流MQTT服務器，開發(fā)者如何根據業(yè)務需求選擇最適合的方案?本文通過真實測試數據與場景分析，為你揭示不同服務器的性能差異與選型邏輯。

  • Selenium 與 MQTT 結合：開展 Web 端 MQTT 通訊自動化測試

    物聯(lián)網(IoT)與Web應用深度融合，MQTT協(xié)議憑借其輕量級、低功耗的特性，已成為設備間通信的核心協(xié)議。然而，如何確保MQTT消息在Web端的可靠傳輸與交互?如何通過自動化測試驗證復雜場景下的業(yè)務邏輯?Selenium與MQTT的結合，為這一難題提供了創(chuàng)新解決方案——通過Selenium模擬用戶操作，驅動瀏覽器與MQTT服務端交互，結合MQTT客戶端庫實現(xiàn)消息的自動化收發(fā)與驗證，構建覆蓋全流程的測試閉環(huán)。

  • MQTT與CoAP協(xié)議搭建對比：為物聯(lián)網通信選擇最佳方案

    物聯(lián)網設備的通信協(xié)議的選擇直接決定了系統(tǒng)的可靠性、功耗與擴展性。MQTT與CoAP作為兩大主流輕量級協(xié)議，前者憑借發(fā)布/訂閱模式支撐起智能家居的復雜聯(lián)動，后者以UDP基礎上的RESTful設計成為傳感器網絡的理想選擇。本文將從協(xié)議架構、搭建實踐、性能優(yōu)化三個維度展開對比，為不同場景提供技術選型指南。

    通信技術
    2025-12-21
    CoAP MQTT

  • MQTT協(xié)議深度解析與高效搭建指南

    在物聯(lián)網設備數量突破百億的今天，MQTT協(xié)議憑借其輕量化設計、高效傳輸和靈活擴展性，已成為連接智能設備的核心通信協(xié)議。從智能家居到工業(yè)互聯(lián)網，從車聯(lián)網到遠程醫(yī)療，MQTT正以每秒處理百萬級消息的吞吐能力，支撐著萬物互聯(lián)時代的通信需求。

  • MQTT 3.1.1 與 5.0 版本通訊測試對比，洞察版本差異

    物聯(lián)網設備數量呈指數級增長的今天，MQTT協(xié)議作為設備間通信的核心協(xié)議，其版本迭代直接影響著系統(tǒng)的可靠性、擴展性和運維效率。通過對比MQTT 3.1.1與5.0版本的通訊測試表現(xiàn)，我們可以清晰看到協(xié)議演進帶來的技術突破。

  • JMeter 在 MQTT 通訊測試中的應用：實現(xiàn)高效自動化測試

    物聯(lián)網(IoT)與工業(yè)互聯(lián)網快速發(fā)展，MQTT協(xié)議憑借其輕量化、低功耗、高可靠性的特點，已成為設備間通信的核心協(xié)議。然而，隨著物聯(lián)網設備規(guī)模指數級增長，如何驗證MQTT服務器在高并發(fā)場景下的穩(wěn)定性與性能表現(xiàn)，成為測試人員面臨的關鍵挑戰(zhàn)。Apache JMeter作為一款開源性能測試工具，通過集成MQTT插件，可實現(xiàn)對MQTT協(xié)議的自動化測試，覆蓋連接建立、消息發(fā)布、訂閱、斷連等全流程場景，為物聯(lián)網系統(tǒng)提供可靠的測試解決方案。

    通信技術
    2025-12-21
    JMeter MQTT

  • 模塊內部上拉引腳為何需GPIO驅動三極管控制

    在嵌入式系統(tǒng)設計中，模塊內部帶內上拉電阻的引腳控制是常見需求，小到簡單的傳感器信號切換，大到復雜的外設模塊使能，都離不開這類引腳的合理驅動。實踐中，工程師往往選擇通過GPIO(通用輸入/輸出接口)驅動三極管來間接控制這類上拉引腳，而非直接用GPIO連接控制。這一設計選擇并非隨意為之，而是基于電路特性、驅動能力、系統(tǒng)穩(wěn)定性等多方面的綜合考量。本文將從模塊內上拉引腳的本質特性出發(fā)，深入剖析直接控制的局限性，進而闡明GPIO驅動三極管控制方案的核心優(yōu)勢與技術邏輯。

  • 差分放大電路中re對差模信號等效短路的原理探析

    在模擬電子技術領域，差分放大電路是抑制零點漂移、放大有用信號的核心電路結構，廣泛應用于運算放大器、傳感器信號處理等場景。在差分放大電路的分析過程中，發(fā)射極公共電阻re的作用是理解電路性能的關鍵，其中“re對差模信號等效短路”這一結論，是簡化電路分析、精準計算差模放大倍數的重要前提。本文將從差分放大電路的信號分類、re的物理本質、差模信號作用下的電路特性等方面，系統(tǒng)剖析這一結論的內在邏輯，幫助讀者深入理解差分放大電路的工作機制。

  • 碳化硅柵極驅動器：解鎖電動汽車續(xù)航潛力的核心密鑰

    在電動汽車產業(yè)飛速發(fā)展的當下，續(xù)航里程始終是制約用戶選擇的關鍵瓶頸。盡管動力電池技術不斷迭代，能量密度持續(xù)提升，但提升能源轉換效率、降低功率損耗，已成為延長續(xù)航的另一重要突破口。碳化硅(SiC)柵極驅動器作為電力電子系統(tǒng)的核心組件，憑借其對碳化硅功率器件的精準驅動與高效控制，大幅降低了牽引逆變器的能量損耗，成為最大限度延長電動汽車行駛里程的核心技術之一。

  • 新四化驅動下車規(guī)級存儲的挑戰(zhàn)與破局之道

    汽車“新四化”(電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化)浪潮正推動汽車從交通工具向移動智能終端轉型，數據已成為定義車輛性能與體驗的核心要素。車載攝像頭、雷達、激光雷達等多傳感器的大規(guī)模應用，以及BEV+Transformer大模型、高頻OTA更新等技術的普及，使單車數據產生量從GB級躍升至TB級，車規(guī)級存儲由此從“幕后配件”升級為支撐車輛安全運行的戰(zhàn)略中樞。然而，激增的需求背后，車規(guī)級存儲正面臨性能、可靠性、合規(guī)性等多重挑戰(zhàn)，唯有精準施策方能實現(xiàn)破局發(fā)展。

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