高功率密度數(shù)字IC幾乎已經(jīng)滲透進入所有的嵌入式系統(tǒng)。FPGA可以在上述市場領域實現(xiàn)先進應用。例如，在汽車應用中，高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和防撞系統(tǒng)可以預防由人為錯誤而引起的災難。同樣，政府規(guī)定的安全功能(諸如防抱死制動系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制和電子控制的獨立懸掛系統(tǒng)等)也需要FPGA來發(fā)揮作用。

在消費類電子產(chǎn)品領域，對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)功能、復雜的圖形引擎功能和機器對機器(M2M)功能的需求迫切需要先進的數(shù)字IC。海量數(shù)據(jù)存儲、云計算中心以及光網(wǎng)絡模塊的擴展網(wǎng)絡推動了對FPGA和數(shù)字IC的需求。

這些數(shù)字IC功能強大，但要求嚴苛，特別是在功率需求方面。傳統(tǒng)上，為FPGA和ASIC供電一直采用高效開關穩(wěn)壓器控制器驅動高功率MOSFET完成，但是這些基于控制器的電源方案存在潛在的噪聲干擾、相對較慢的瞬態(tài)響應和布局限制等問題。近年來，可最大限度減少熱量的小型且安靜的低壓差(LDO)穩(wěn)壓器已經(jīng)被用作替代方案，但它仍然存在自身的局限性。最近的電源轉換創(chuàng)新引入了高功率單片式開關穩(wěn)壓器，它能夠為數(shù)字IC有效供電，兼具低噪聲和高效率，同時還最大限度地降低了空間需求。

開關穩(wěn)壓器、電荷泵與LDO穩(wěn)壓器

實現(xiàn)低電壓、大電流降壓轉換與調(diào)節(jié)可采用多種方法，每種方法都有各自的性能和設計權衡考量。開關穩(wěn)壓器控制器能夠在寬電壓范圍內(nèi)和高負載電流下高效運行，但它們需要多個外部元件(如電感、電容和FET)才能運行;而這些元件可能會成為高頻和低頻噪聲的來源。無電感電荷泵(或開關電容電壓轉換器)也可以用來產(chǎn)生低電壓，但其輸出電流能力受限，瞬態(tài)性能較差，并且需要多個外部元件。因此，電荷泵在數(shù)字IC電源應用中并不常見。線性穩(wěn)壓器(尤其是LDO穩(wěn)壓器)很簡單，因為它們只需要兩個外部電容即可工作。但是，它們的功率可能受限，這取決于IC兩端輸入到輸出的電壓差大小、負載所需電流的大小以及封裝的熱阻特性。這無疑限制了它們?yōu)閿?shù)字IC供電的能力。

單片式降壓型轉換器的設計挑戰(zhàn)

摩爾定律自1965年問世以來，其遠見性和有效性一再得到驗證。晶圓制造技術的線寬不斷縮小，從而降低了數(shù)字IC的電壓。更小的幾何形狀工藝可以在最終產(chǎn)品中高度集成更多的高耗電功能。例如，現(xiàn)代計算機服務器和光通信路由系統(tǒng)需要更寬的帶寬來處理更多的計算數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)流量;這些系統(tǒng)還會產(chǎn)生大量的熱量，因此需要高效率的IC。汽車配備更多的車載電子設備，用于娛樂、導航、自動駕駛功能甚至發(fā)動機控制。于是，系統(tǒng)的電流消耗和相應的總功耗都會增加。因此，需要先進的封裝和內(nèi)部功率級的創(chuàng)新設計將熱量驅散出功率IC，同時提供更高的功率。

高電源抑制比(PSRR)和低輸出電壓噪聲(或紋波)是重要的考慮因素。具有高電源抑制比的器件可以過濾和抑制輸入噪聲，從而獲得干凈穩(wěn)定的輸出。此外，電源解決方案需要在寬帶寬范圍內(nèi)具有低輸出電壓噪聲(或低輸出紋波)，因為現(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)具有多個電源軌，其中噪聲靈敏度是設計的主要考慮因素。隨著高端FPGA對速度要求的提高，電源噪聲容差逐漸降低，以最大限度地減少誤碼。噪聲引起的數(shù)字故障會大大降低這些高速PLD的有效數(shù)據(jù)吞吐速率。大電流下的輸入電源噪聲成為對電源要求更嚴苛的規(guī)范之一。

收發(fā)器速率越高(例如在FPGA中)，導致電流水平越高，這是由精細的幾何形狀電路切換產(chǎn)生的高功耗所致。這些IC速度很快。它們可能循環(huán)地在幾十至幾百納秒內(nèi)就使負載電流從接近零到幾安培，因此需要具有超快速瞬態(tài)響應的穩(wěn)壓器。