當今，隨著我國經(jīng)濟水平和科技水平的不斷提升，ETC得到了大力的推廣。今年，我國29個聯(lián)網(wǎng)省份(海南和西藏無收費公路)的487個高速公路全面進入了全國聯(lián)網(wǎng)時代。

但在最近有許多使用ETC的朋友會有一個疑問，1月份的ETC高速公路通行費賬單遲遲未出，究竟是什么原因呢?

2月11日，國家交通運輸部發(fā)布消息稱，全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)正在加快轉換磨合，根據(jù)取消高速公路省界收費站總體工作部署。

對于高速公路收費賬單問題，各地將對ETC車輛1月份的高速公路通行費交易數(shù)據(jù)進行了集中處理，對前期通行但未結算的高速公路通行費將進行統(tǒng)一扣費，形成月結單。

另外，ETC客戶也可通過手機短信、ETC服務小程序、公眾號及App等方式查詢詳細數(shù)據(jù)，獲知1月份扣費情況。

江湖君了解到，2月10日起可查詢賬單的地區(qū)包括：天津、山西、內蒙古、遼寧、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆，共24個省份。

2月11日，北京、河南可查詢;2月12日山東可查詢;2月13日河北和吉林可查詢，各所在地小伙伴可自行根據(jù)日期進行賬單查詢哦。

另外交通部表示，目前全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)已完成優(yōu)化調試工作，從2月1日起，全網(wǎng)高速公路的ETC通道已按照運營規(guī)則即時結算。

說完ETC月結賬單，再來看看國家剛剛出臺的新政策。

2月11日，國家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關于調整《道路機動車輛產(chǎn)品準入審查要求》相關內容的通知。針對車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測機構，要求選裝ETC裝置的車輛，應按照相關標準進行檢測。

自2020 年 7 月 1 日起，新申請產(chǎn)品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。也就是說，從今年下旬開始，ETC將會變?yōu)槲覀冑徿嚂r的一項選裝配置，再也不需要個人單獨安裝。

《通知》中除了對ETC的相關政策調整，主要內容如下：

1、將《道路車輛 電磁兼容性要求和試驗方法》列入公告產(chǎn)品準入審查要求，并取消GB 14023-2011強制性檢驗項目。

2、將GB 38262-2019《客車內飾材料的燃燒特性》列入公告產(chǎn)品準入審查要求，并取消GB/T 32086-2015強制性檢驗項目。

3、將GB/T 37706-2019《車用起重尾板安裝與使用技術要求》列入公告產(chǎn)品準入審查要求。

4、罐式車輛在開展GB 7258-2017側傾穩(wěn)定角項目檢驗時，應按照GB 28373-2012《N和O類罐式車輛側傾穩(wěn)定性要求》進行檢驗，側傾穩(wěn)定角限值應符合GB 7258-2017的要求。

5、對于選裝ETC裝置的車輛，應按照GB/T 38444-2019《不停車收費系統(tǒng) 車載電子單元》進行相關檢驗檢測。自 2020 年 7 月 1 日起，新申請產(chǎn)品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

6、《公告》申報系統(tǒng)將于2020年2月14-16日進行相關調整更新，屆時將暫時關閉申報系統(tǒng)，請各相關企業(yè)及檢驗檢測機構做好準備。

看完修改過后的新規(guī)，江湖君認為，從2019年開始興起“ETC潮流”，到國家出臺嚴禁通過任何方式強制安裝ETC和對非ETC車輛通行高速公路設置障礙，再到如今ETC被正式列入新規(guī)政策，變?yōu)檐囕v選裝配置的一部分，ETC已經(jīng)普及到千家萬戶，大家對它的認識也變得越來越清晰。

截至2019年12月23日，全國ETC客戶累計達到1.97億，比去年同期凈增了1.2億，增長157%。由此可見，大家對ETC還是有較大的認可，若ETC可以正確適用于我國各高速收費通道，想必這會為大家的出行帶來極大便利。

為保障ETC合理合法應用，國家交通運輸部還成立了全國ETC客服中心，并開通了95022 ETC服務監(jiān)督熱線。以后大家在出行中遇到有關ETC的各類問題，也都可以通過客服熱線及時解決了。