前段時(shí)間，ETC被人們推向了言論的峰頂。為了爭(zhēng)奪ETC的市場(chǎng)，各大銀行紛紛推出各大優(yōu)惠政策吸引車(chē)主們。更有的銀行竟表示不辦ETC不讓貸款，不辦理ETC節(jié)假日高速不免費(fèi)。這讓很多人表示十分的不爽。

在ETC鋪天蓋地的宣傳之下，不少車(chē)主都只能選擇順應(yīng)政策去辦理，然而目前的狀況大家都了解，基本上一個(gè)高速收費(fèi)站只留一個(gè)人工窗口，高速出入口比過(guò)往“人工+ETC”組合要堵得多。

這顯然與當(dāng)初推行ETC“加快通行效率”的概念背道而馳，而問(wèn)題的根源在于，ETC用戶(hù)暴漲之下，設(shè)備的通行能力跟不上，導(dǎo)致ETC設(shè)備出現(xiàn)“寫(xiě)入失敗”、“無(wú)法識(shí)別”等各種問(wèn)題，說(shuō)白了就是網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)太多，把服務(wù)器擠爆了...

不過(guò)按照目前通行電子化的趨勢(shì)，ETC是勢(shì)在必行，這么多車(chē)主辦理了，也不能說(shuō)退款退設(shè)備，只能讓ETC設(shè)備加快升級(jí)，讓技術(shù)經(jīng)理多加班多熬夜，給出“問(wèn)題少一點(diǎn)”、“擁堵少一點(diǎn)”的ETC。

對(duì)于新用戶(hù)和新車(chē)主而言，裝ETC之前要了解的問(wèn)題也有不少，在這里我們也來(lái)做一下ETC的科普，看看你要的答案在不在這里。

ETC能否換車(chē)換卡?

關(guān)于換車(chē)換卡的問(wèn)題，其實(shí)目前已經(jīng)有一套方案出臺(tái)：用銀行儲(chǔ)蓄卡(以招商銀行為例)辦理的ETC設(shè)備，一張銀行卡可以綁定三個(gè)ETC，而一個(gè)ETC對(duì)應(yīng)一個(gè)車(chē)牌，也就是說(shuō)，如果是新車(chē)辦理ETC，直接去網(wǎng)點(diǎn)或者用APP申領(lǐng)就是了。

而如果是舊車(chē)換新車(chē)，原有的ETC設(shè)備不再使用，車(chē)主就必須進(jìn)行解綁注銷(xiāo)了，不然舊車(chē)落到別人手里，別人是可以正常使用的，錢(qián)都是從自己卡里扣。

另外值得一提的是，如果只是換車(chē)不換車(chē)牌，換車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要自行拆卸ETC設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備與擋風(fēng)玻璃貼合的小按鈕，也是設(shè)備的重置按鈕，一旦拆卸下來(lái)，里面的數(shù)據(jù)會(huì)全部消失，那這個(gè)設(shè)備就回到最原始的狀態(tài)，想要用也得到網(wǎng)點(diǎn)重新激活。

正確姿勢(shì)：車(chē)主換車(chē)，并且車(chē)牌號(hào)碼也進(jìn)行更換，需要到原辦理ETC的網(wǎng)點(diǎn)解除綁定，再重新申請(qǐng)ETC。如果車(chē)牌號(hào)碼不變，則需要帶上設(shè)備到網(wǎng)點(diǎn)，讓工作人員修改相關(guān)資料再重新安裝即可。

記賬卡、儲(chǔ)蓄卡、信用卡的區(qū)別是?

目前ETC的原理都是利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行后臺(tái)結(jié)算，那么和銀行掛鉤的三種計(jì)費(fèi)卡就成為了目前辦理ETC的主要途徑，它們分別是記賬卡、儲(chǔ)蓄卡、信用卡，那么會(huì)有朋友問(wèn)，到底辦用哪種卡辦比較好呢?

從目前來(lái)看，記賬卡會(huì)是比較主流的一種辦理ETC的卡種，先通行后結(jié)賬方式也是符合大部分人的消費(fèi)心理。系統(tǒng)通過(guò)用戶(hù)授權(quán)的銀行賬戶(hù)與對(duì)應(yīng)的ETC卡關(guān)聯(lián)進(jìn)行扣費(fèi)，用戶(hù)可以直接在銀行卡上看到扣費(fèi)記錄，也可以通過(guò)ETC卡看到每個(gè)月的賬單。

信用卡也是另一種較為常見(jiàn)辦理ETC的卡種，全稱(chēng)為ETC信用卡聯(lián)名通行卡，可以理解為消費(fèi)+高速通行融為一體的信用卡。平時(shí)喜歡刷信用卡的朋友而言，這種卡用起來(lái)會(huì)相對(duì)比較方便。

而儲(chǔ)蓄卡是較為早期的一種辦理ETC的卡種，這種卡就相當(dāng)于我們平時(shí)用的公交卡、加油卡，要充值才能使用，余額不足便無(wú)法通過(guò)ETC車(chē)道，所以早期用儲(chǔ)蓄卡辦理ETC的用戶(hù)，他們會(huì)配套使用相應(yīng)的“充值器”，也要經(jīng)常跑銀行充值(移動(dòng)支付尚未普及的時(shí)候)。不過(guò)儲(chǔ)蓄卡也有優(yōu)勢(shì)，就是它的辦理人可以是個(gè)人、公司單位或者車(chē)主，適合單位車(chē)輛辦理。

正確姿勢(shì)：記賬卡、儲(chǔ)蓄卡、信用卡的區(qū)別還是挺大的，不過(guò)具體用法都是大同小異，各位可以根據(jù)自己的實(shí)際情況辦理不同卡種。

ETC會(huì)不會(huì)被盜刷?

ETC盜刷的新聞早前也有新聞報(bào)道過(guò)，主要顧慮在于某些別人用心利用ETC卡的“閃付”功能進(jìn)行盜刷，不過(guò)這種盜刷只會(huì)存在于交通行業(yè)與銀行聯(lián)合發(fā)行的二合一的聯(lián)名卡，也就是上面所說(shuō)到的ETC信用卡。

正確姿勢(shì)：避免盜刷其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要持卡人通知開(kāi)卡銀行關(guān)閉“免密、免簽”服務(wù)，就不用擔(dān)心被盜刷了。

ETC會(huì)被扣多錢(qián)嗎?

ETC確實(shí)有出現(xiàn)過(guò)多扣或者誤扣的情況，而且被多扣的費(fèi)用是不會(huì)當(dāng)場(chǎng)返還的，需要車(chē)主自行到網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)退款，這個(gè)操作就有點(diǎn)讓人摸不著頭腦了...

正確姿勢(shì)：暫無(wú)姿勢(shì)，只能按規(guī)定的步驟來(lái)走，ETC退款流程也有待提升。

ETC設(shè)備到底要不要充電?

關(guān)于ETC設(shè)備到底要不要充電的問(wèn)題，其實(shí)連很多收費(fèi)站工作人員也不清楚...

引用小編身邊的一位朋友的親身經(jīng)歷，他車(chē)上的ETC設(shè)備顯示電量低，到了收費(fèi)站問(wèn)工作人員，工作人員A表示：“需要充電了”，而工作人員B則說(shuō)：“不用充電，把卡拔出來(lái)再插進(jìn)去”，工作人員C又說(shuō)：“多曬曬太陽(yáng)就好了”。

小編朋友一臉懵逼，這到底是聽(tīng)誰(shuí)的才是正解?最后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)ETC設(shè)備壓根不需要自行充電，只需要給足夠光線照射就能自行充電了。

正確姿勢(shì)：遇到ETC設(shè)備電量不足的情況，大多數(shù)情況都是長(zhǎng)時(shí)間停在地庫(kù)所導(dǎo)致，只需要把車(chē)開(kāi)到陽(yáng)關(guān)充足的地方，讓設(shè)備自行充電就好了。

走ETC如何開(kāi)發(fā)票?

沒(méi)有了人工窗口，不少需要拿發(fā)票報(bào)銷(xiāo)的朋友就會(huì)比較頭疼了，畢竟高速費(fèi)動(dòng)輒過(guò)百，沒(méi)有發(fā)票實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

這點(diǎn)其實(shí)大家也不用擔(dān)心，當(dāng)下已經(jīng)是電子發(fā)票的趨勢(shì)，高速通行費(fèi)給紙質(zhì)發(fā)票這種行為也終將成為過(guò)去。以廣東地區(qū)的“粵通卡”為例，用戶(hù)只需登錄粵通卡官方便可清晰看到“電子發(fā)票”的入口，領(lǐng)取方式也是相當(dāng)?shù)摹氨憬荨?小編找了半天沒(méi)找到申請(qǐng)方式)。

正確姿勢(shì)：如今ETC用戶(hù)開(kāi)發(fā)票的唯一渠道就是領(lǐng)取電子發(fā)票了，但目前來(lái)看，領(lǐng)取發(fā)票的方式方法還有待提升，希望相關(guān)部門(mén)能盡快完善吧。

ETC用戶(hù)能夠走人工通道?

每當(dāng)看到各個(gè)ETC入口擠滿(mǎn)了刷卡的車(chē)輛，不少車(chē)主其實(shí)都想“回歸原點(diǎn)”——走回人工窗口的車(chē)道，但有時(shí)候也考慮到自己是ETC用戶(hù)，或者入口走的是ETC車(chē)道，萬(wàn)一把人工窗口車(chē)道也堵死了，怕是成為收費(fèi)口的“添堵罪人”了...

以小編的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，ETC走人工窗口車(chē)道是完全沒(méi)有問(wèn)題的，除非有個(gè)人人工窗口不接受ETC用戶(hù)通行(可別說(shuō)還真有)。走人工窗口的ETC用戶(hù)只需要把ETC卡拔下來(lái)給收費(fèi)員刷就可以了。

不過(guò)網(wǎng)上也有報(bào)道過(guò)類(lèi)似新聞：某ETC用戶(hù)走人工窗口車(chē)道被7倍高速費(fèi)...這件事想必也為不少走人工窗口的ETC用戶(hù)埋下心理陰影。不過(guò)從小編這幾天上下班通勤來(lái)看，走人工窗口刷ETC卡是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

正確姿勢(shì)：目前已經(jīng)是ETC用戶(hù)的天下，不少高速收費(fèi)口已經(jīng)不設(shè)獨(dú)立的“人工窗口”，而是顯示“ETC/人工”字樣，ETC用戶(hù)無(wú)需擔(dān)憂太多，想走就走唄。

寫(xiě)在最后

目前來(lái)看，ETC的優(yōu)點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)的，只不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)出現(xiàn)的問(wèn)題還有待解決，相信待到設(shè)備升級(jí)完成，各項(xiàng)退費(fèi)、維護(hù)等程序更加完善，很多問(wèn)題也會(huì)迎刃而解。