工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》指出，將力爭經(jīng)過十五年持續(xù)努力，到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右。征求意見稿在明確純電動汽車主流地位的同時，也肯定了插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車兩大技術(shù)方向。工信部的征求意見稿向來樂觀，但即便如此，也只是將新能源汽車的占有率“保守的”劃定為25%，說明增長難度不小。

那么五年后的汽車會變成什么樣子的?幾位車主給出了自己的看法。

車主一：

五年前也就是2015年，那時候電動汽車還是稀有物種，在大街上幾乎看不到他們的身影，燃油車用現(xiàn)在眼光看是不是有點老套了，五年后也就是2020年，我們再看汽車的改變，是什么樣子?

燃油車大變樣，曾經(jīng)的商務(wù)車紛紛轉(zhuǎn)投年輕化運動路線，雅閣、凱美瑞、天籟早已沒有了往日的平庸;油電混合動力車被各大車企納入幾乎所有車型中，純電動汽車普及率越來越高，特斯拉國產(chǎn)化被國人瘋狂追逐......這些現(xiàn)象恐怕是五年前我們大部分人想不到的。

再過五年來到2025年，作為一名普通消費者，很難預計會是什么樣子。但我感覺燃油車不會消失，市場占比會有所下降，混動、電動車會有更大份額，充電樁等設(shè)施會越來越普及，轎車、SUV、MPV等燃油車會有全新的改變，無論是外形還是引擎，皮卡車估計會慢慢解禁走進尋常百姓家，汽車價格不會有大的下滑，保有量持續(xù)上升，一個家庭擁有兩三輛車會是常態(tài)。

總之，五年對于任何一個行業(yè)來說都是比較短暫的，質(zhì)的變化會有，但也只是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的改變，畢竟驅(qū)動能源沒有什么新的突破，未來就是如何延長電池續(xù)航能力，完善充電設(shè)施，為新能源普及打好基礎(chǔ)，

車主二：

按2019年底作為起點，2025年的汽車和現(xiàn)在的變化不會特別大。

我們說汽車發(fā)生變化，可以分為三大方面。

1. 設(shè)計變化

設(shè)計變化指的是造型設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計等。

我們說智能化會沖擊汽車設(shè)計，這一點從各種概念車中就能看出，像本田Honda Sports EV概念車，中網(wǎng)就是一個液晶顯示屏，能夠投射出本田的車標以及更多信息。

又或者大眾I.D. Vizzion概念車，干脆沒了方向盤，走的是無人駕駛路線。

但無人駕駛技術(shù)并不會有如此迅猛的發(fā)展，足以影響整個大環(huán)境。預測稱，至少要到2050年左右，無人駕駛才能實現(xiàn)普及，相信在此之前，傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計還是會很大程度得以保留。

不過要說內(nèi)飾設(shè)計不受影響肯定也不對，就發(fā)展趨勢看，一體式大屏設(shè)計會成為主流，就好比前幾年火起來的懸浮屏一樣。

2. 動力系統(tǒng)變化

未來五年依然是燃油車的天下。

3. 配置變化

放十年前，ACC自適應(yīng)巡航在A級車中出現(xiàn)會驚艷到不少人，但現(xiàn)在已經(jīng)不是稀奇了。未來五年，汽車智能化配置會越來越豐富、強大。相信像AEB剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、APS自動泊車輔助系統(tǒng)這些，會越來越多出現(xiàn)在我們視野中。