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[導(dǎo)讀]還有太陽能熱水器等等,無處不見太陽能產(chǎn)品,當然,最重要的還是太陽能發(fā)電,但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。2月26日,福特汽車新任首席運營官吉姆·法利(Jim Farley)概述了公司扭虧為盈的重點。他表示,福特需要削減50億美元的保修成本,同時在未來兩年內(nèi)成功推出10款關(guān)鍵的全球車型,并大幅削減材料和物流成本。福特首席財務(wù)官蒂姆·斯通(Tim Stone)明確表示,2019年利潤低于預(yù)期,主要原因是探險者車型在運營方面的問題,比如高昂的保修成本廣東:穩(wěn)定汽車等大宗消費,加快廣州、深圳新增汽車指標放號.

還有太陽能熱水器等等,無處不見太陽能產(chǎn)品,當然,最重要的還是太陽能發(fā)電,但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。2月26日,福特汽車新任首席運營官吉姆·法利(Jim Farley)概述了公司扭虧為盈的重點。他表示,福特需要削減50億美元的保修成本,同時在未來兩年內(nèi)成功推出10款關(guān)鍵的全球車型,并大幅削減材料和物流成本。福特首席財務(wù)官蒂姆·斯通(Tim Stone)明確表示,2019年利潤低于預(yù)期,主要原因是探險者車型在運營方面的問題,比如高昂的保修成本廣東:穩(wěn)定汽車等大宗消費,加快廣州、深圳新增汽車指標放號.

特斯拉與松下合作概況

近日,廣東省委、省政府印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的若干措施》。若干措施指出,出臺針對性措施,幫扶住宿餐飲、文體娛樂、交通運輸、旅游會展等受疫情影響較大的服務(wù)業(yè)。穩(wěn)定汽車等大宗消費,加快廣州、深圳新增汽車指標放號,優(yōu)先保障家庭首購需求。加快推進5G技術(shù)商用和終端消費,擴大4K/8K超高清視頻消費,鼓勵在線娛樂、在線辦公、在線教育、遠程醫(yī)療等新業(yè)態(tài)升級。寧德時代:擬非公開發(fā)行股票募資不超過200億元

2月26日,寧德時代公告稱,擬非公開發(fā)行股票募資不超過200億元,用于寧德時代湖西鋰離子電池擴建、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項目等4個項目和補充流動資金。豐田在日本整車和零部件制造廠或受零部件供應(yīng)中斷影響

2月26日,豐田汽車表示,未來幾周內(nèi),隨著新型冠狀病毒疫情在全球加劇惡化,其日本工廠可能會受到潛在中國零部件供應(yīng)中斷的影響。因為位于病毒爆發(fā)中心湖北的一些工廠仍無法生產(chǎn)和運輸貨物,而一些工廠仍在地方當局的命令下關(guān)閉。豐田還表示,將取消所有員工在日本的非必要出差,因為新型冠狀病毒疫情在日本的傳播速度似乎也正在加快。知情人士:日產(chǎn)汽車眼下正面臨融資難的問題

知情人士稱,日產(chǎn)汽車眼下正面臨融資難的問題,日產(chǎn)通過增加現(xiàn)金度過財務(wù)困境的能力遭到了削弱。知情人士稱,擬出售負責(zé)汽車零部件和材料分銷的全資子公司Nissan Trading Co.的過程中,沒有吸引到任何一方愿意支付10億美元的要價,而且該交易已經(jīng)錯過了10月最后期限。其他知情人士稱,自9月份推遲發(fā)行2500億日圓債券以來,日產(chǎn)債券的需求至今仍未恢復(fù),當時薪酬丑聞導(dǎo)致時任CEO西川廣人離職。起亞或?qū)⒂?0月更換全新LOGO

日前,起亞汽車公司總裁樸漢宇在接受韓媒采訪時,首次確認了起亞將會在今年更換新LOGO。新的LOGO將會在今年10月正式發(fā)布。此外,起亞在2019年為新LOGO申請了專利。吉利汽車獲全球首張德國TüV萊茵整車級過濾防護中國標識證書

日前,吉利汽車發(fā)布消息稱,全球知名認證機構(gòu)“德國萊茵TüV集團”將全球首張001號整車級固體顆粒物/氣溶膠過濾防護China-mark(中國標識)認證頒給吉利汽車。吉利此次能夠獲得德國萊茵TüV整車級《氣溶膠過濾防護》認證,代表著吉利整車集成的空氣凈化系統(tǒng)達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。特斯拉與松下將結(jié)束太陽能電池合作關(guān)系

據(jù)日經(jīng)新聞,特斯拉與松下將在紐約結(jié)束太陽能電池合作關(guān)系。特斯拉與松下曾在2016年10月宣布雙方已開始探討在美國合作生產(chǎn)太陽能電池相關(guān)事宜。需要科研人員不斷努力,研究出更高效地產(chǎn)品,這樣才能保證我們?nèi)祟惖哪茉磯蛉祟惏l(fā)展所需。

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LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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