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[導讀]曾經的瑞虎7經歷了銷量起伏,這也是因為10萬元左右的自主緊湊SUV車型,是市場中競爭最激烈的產品之一。而如今,從破解營銷到產品革新,全新一代瑞虎7,確實給人一種要翻紅的預兆。 3月10日,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平臺矩陣云的形式直播了上市發(fā)布會,相比于面向業(yè)內人士的傳統(tǒng)汽車新品發(fā)布會,線上發(fā)布會受眾更廣、給人的沉浸式體驗更棒。

曾經的瑞虎7經歷了銷量起伏,這也是因為10萬元左右的自主緊湊SUV車型,是市場中競爭最激烈的產品之一。而如今,從破解營銷到產品革新,全新一代瑞虎7,確實給人一種要翻紅的預兆。 3月10日,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平臺矩陣云的形式直播了上市發(fā)布會,相比于面向業(yè)內人士的傳統(tǒng)汽車新品發(fā)布會,線上發(fā)布會受眾更廣、給人的沉浸式體驗更棒。

特殊時期,奇瑞這個“理工男”也轉變形象,化身成為直播UP主。奇瑞汽車董事長尹同躍表示,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO是奇瑞家族技術創(chuàng)新推動奇瑞產品升級的兩款旗艦產品,融匯了奇瑞在造型、動力、智能等領域的前沿技術。

全維度“脫胎換骨”

奇瑞汽車研發(fā)總院院長高新華表示,全新一代瑞虎7/7 PRO在多個維度都是碾壓同級別的存在。 全新一代瑞虎7基于奇瑞T1X平臺而來,采用“Life in Motion”3.0設計理念,整體延續(xù)了“峰格設計理念”,車頭上搭配的大尺寸進氣格柵采用星空點陣式布局,用鍍鉻線條進行加持后更能體現(xiàn)出不錯的年輕化效果和視覺沖擊力,點亮后辨識度極高。


今年將要上市的瑞虎8大改款以及新款瑞虎5x等,也會使用這套全新的設計語言,更加大膽,更加多元化。內飾方面,全新一代瑞虎7/7 PRO沿用瑞虎8的設計,看起來十分熟悉,比如液晶儀表、雄獅智能互聯(lián)中控系統(tǒng)等在新車型上依舊保留,最大的區(qū)別在于新車型定位更加年輕,加入更多撞色元素,瑞虎7PRO還增加了車道保持和自動泊車功能?!癗95級”智能健康生態(tài)座艙,可以說是瑞虎7/7 PRO的一大亮點了。

它是國內首批“N95醫(yī)學級”防病菌空調濾芯,濾網孔徑小于0.3納米。與我們常說的PM2.5,也就是大氣中2.5微米的顆粒還要小1000倍,能有效過濾病菌,值得一提的是,“N95 醫(yī)學級”抗病菌空調濾芯終身可享免費更換服務。奇瑞雄獅智云智能網聯(lián)系統(tǒng)就是為年輕人而來,全新一代瑞虎7/7 PRO配備支持20項ADAS功能的智駕輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)L2級智能駕駛,擁有ACC(TJA/ICA)全速域全場景自動巡航輔助系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)等。

全新一代瑞虎7/7 PRO更首次搭載了FAPA全景探測全自動泊車系統(tǒng),支持自動搜索車位、一鍵水平、垂直、斜向泊入,并可實時顯示周圍環(huán)境全景影像,實現(xiàn)全場景泊車。

不懼車市陰霾

當下的奇瑞,正被尹同躍稱為“再次騰飛”。 回望2019中國車市,無論是合資品牌還是自主車企,用斷崖式下跌、裁員、停產等詞來形容最為貼切,有58家銷量出現(xiàn)下滑,占比達到66%,其中44家是自主品牌。不管是在技術層面,還是在品質層面,奇瑞正在擁抱變革,為全球消費者創(chuàng)造更好的產品??梢灶A料,瑞虎7家族+瑞虎8的雙車組合將讓奇瑞在緊湊型SUV市場擁有更強競爭力。

在如此嚴峻的市場環(huán)境下,奇瑞集團全年累計銷售74.5萬輛,自主品牌車型年銷量63.9萬輛,同比增長6.9%,表現(xiàn)十分亮眼。2020年,奇瑞定下了年銷100萬輛、營收1500億元的宏偉目標。 奇瑞已經構建并完善了9大運營管理體系,在體系的支撐下,能夠以更快的速度響應客戶需求。比如疫情期間,針對消費者無法自由出門看車、購車的痛點,奇瑞汽車還推出了“輕松購車——4項暖心行動”,在線上和家門口就可完成看車、試駕、購車等體驗。另外為客戶提供上門保養(yǎng)、免費取送車、在線辦理保險購買等服務。

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