在1958 年左右，中蘇關(guān)系惡化。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)一起進(jìn)入自力更生的時(shí)期。在初步形成了自己的基礎(chǔ)工業(yè)之后，我國(guó)各地紛紛仿造和試制了多款汽車(chē)，逐漸形成了幾個(gè)較有規(guī)模的汽車(chē)制造廠。除第一汽車(chē)制造廠外，較大規(guī)模的還有南京汽車(chē)制造廠、北京汽車(chē)制造廠等?，F(xiàn)在為大家介紹幾款丑出了新高度的汽車(chē)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，效果非常好，因?yàn)檫@幾款車(chē)，已經(jīng)讓人們銘記不忘了。

東風(fēng)轎跑車(chē)

無(wú)論是東風(fēng)還是轎車(chē)，或者跑車(chē)，這三個(gè)名詞放在什么時(shí)候，都不應(yīng)該是奇丑無(wú)比的代名詞。但是不好意思，東風(fēng)非常牛氣的把這三個(gè)元素都放在了一個(gè)叫做“豬鼻子”的車(chē)子上面。鬼妹十分想問(wèn)問(wèn)，前面那兩個(gè)大鼻孔到底是干什么用的?

在官方說(shuō)明中，說(shuō)此車(chē)保留了跑車(chē)的特征并且進(jìn)行了創(chuàng)新，填補(bǔ)了中國(guó)轎跑車(chē)市場(chǎng)的和車(chē)型空白。請(qǐng)問(wèn)，中國(guó)是個(gè)外星球嗎?需要這么丑的車(chē)來(lái)填補(bǔ)空白?你覺(jué)得開(kāi)頭已經(jīng)很那接受了?不好意思，那是因?yàn)槟銢](méi)有看過(guò)結(jié)尾，怎么樣?這款百褶裙一樣的大擺車(chē)尾翼，瞬間就不淡定了。后來(lái)看過(guò)爾康的圖片之后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這車(chē)明星因素啊，怪不得那么囂張?好在這款車(chē)目前市面上沒(méi)有，否則，嚇?biāo)懒恕?

塔塔Magic Iris

這個(gè)車(chē)翻閱了很多數(shù)據(jù)，都沒(méi)有找到TA的價(jià)格，但知道TA比自己家的Nano要便宜得多，Nano的價(jià)格是2000美元，那估計(jì)要是1000多美元的話，在中國(guó)也就是個(gè)老年人代步車(chē)的價(jià)格?？墒枪砻糜X(jué)得，就算是買(mǎi)個(gè)代步車(chē)，這都不是個(gè)好選擇，因?yàn)?，TA太難看了。塔塔是這樣解釋的，這款車(chē)的造價(jià)低，所以后期維修成本也低，而作為一臺(tái)車(chē)能夠遮風(fēng)擋雨和代步的功能，Magic Iris都滿足。要是這么說(shuō)的話，那么公交車(chē)也都滿足啊，而且后期還不用自己保養(yǎng)，這車(chē)簡(jiǎn)直太難看了，像一個(gè)屎殼郎出來(lái)了。

菲亞特multipla

全球公認(rèn)最難看的車(chē)，出爐了，就是這位大哥，沒(méi)錯(cuò)!這車(chē)鬼妹沒(méi)弄明白，設(shè)計(jì)師也是很厲害，能做到360°無(wú)死角的磕磣。感覺(jué)好像一款大胖車(chē)，但是出廠之前覺(jué)得這個(gè)大肚子不好，于是勒了一個(gè)腰帶，變成了上下兩個(gè)部分。而據(jù)外媒的介紹，這款車(chē)的內(nèi)飾更難看。

英菲尼迪ESQ

這款車(chē)是大概在2016年時(shí)候看過(guò)的一個(gè)小型車(chē)，當(dāng)時(shí)在某個(gè)莫名其妙的車(chē)展上和朋友一起看到這款號(hào)稱“原裝進(jìn)口”的高端大氣品牌——英菲尼迪ESQ的時(shí)候，覺(jué)得這車(chē)吧，有點(diǎn)奇怪.說(shuō)好看呢，肯定是談不上，畢竟在大家都倡導(dǎo)流線感的時(shí)候，這款車(chē)倒是走著棱棱角角的路線。但是你說(shuō)TA不好看呢，好像也有自己的受眾群體。畢竟這款車(chē)的價(jià)格很便宜，原裝進(jìn)口的小車(chē)，也是5人座，只有十幾萬(wàn)的價(jià)格，外表就看個(gè)人吧，總之這款車(chē)的市場(chǎng)保有量非常低，看來(lái)大家的審美眼光還是差不多。