電子設(shè)備的運(yùn)作離不開(kāi)各種電路的設(shè)計(jì)，西門(mén)子攜手 Arm，重新詮釋復(fù)雜電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力·雙方攜手打造先進(jìn)的 IC 方法、流程和工具，助力汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈攻克設(shè)計(jì)與驗(yàn)證挑戰(zhàn)。

·在西門(mén)子 PAVE360 數(shù)字雙胞胎環(huán)境中充分發(fā)揮 Arm 汽車(chē) IP 和軟件優(yōu)勢(shì)，增進(jìn)協(xié)同，幫助汽車(chē)制造商和供應(yīng)商在整車(chē)環(huán)境中開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證差異化安全系統(tǒng)、IC 及軟件解決方案。

·作為西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件 Xcelerator 解決方案組合的一部分，西門(mén)子 PAVE360 能夠幫助汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜電子系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)，滿足當(dāng)下及未來(lái)的汽車(chē)需求。

西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件近日宣布與全球半導(dǎo)體 IP 行業(yè)翹楚 Arm 達(dá)成合作伙伴關(guān)系，集成先進(jìn)的 IP、方法、流程和工具，幫助汽車(chē)制造商、集成商和供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)下一代平臺(tái)的協(xié)同研發(fā)，并以更快的速度將其推向市場(chǎng)。雙方此次合作旨在幫助汽車(chē)行業(yè)克服平臺(tái)研發(fā)方面正日趨復(fù)雜的挑戰(zhàn)，應(yīng)對(duì)主動(dòng)安全、駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)載信息娛樂(lè)、數(shù)字駕駛艙、車(chē)對(duì)車(chē)/車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施及自動(dòng)駕駛汽車(chē)需求。計(jì)算和傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展使現(xiàn)代企業(yè)能夠從汽車(chē)電子系統(tǒng)內(nèi)部的集成電路和軟件著手，重新定義移動(dòng)性，結(jié)合西門(mén)子與 Arm 的創(chuàng)新技術(shù)，汽車(chē)制造商和供應(yīng)商將能夠快速打造面向未來(lái)的電子設(shè)計(jì)和汽車(chē)解決方案。

搭載 Arm 的 IP，西門(mén)子的 PAVE360? 數(shù)字雙胞胎環(huán)境將傳感器和集成電路的高保真建模技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)動(dòng)力學(xué)和汽車(chē)運(yùn)行環(huán)境中。利用 Arm 的 IP，包括配備功能性安全支持的 Arm Automotive Enhanced(AE)產(chǎn)品，數(shù)字雙胞胎可以運(yùn)行完整的軟件棧，在汽車(chē)高保真模型及其環(huán)境中進(jìn)行操作，同時(shí)提供早期動(dòng)力和性能指標(biāo)，引領(lǐng)移動(dòng)新未來(lái)。

“未來(lái)交通運(yùn)輸解決方案的研發(fā)，離不開(kāi)各個(gè)生態(tài)圈的密切協(xié)同?！盇rm 汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理 Dipti Vachani 表示，“二十余年來(lái)，Arm 的技術(shù)一直被廣泛應(yīng)用于各種汽車(chē)應(yīng)用中，而 Arm 與西門(mén)子的合作將重新界定兼具安全性和可擴(kuò)展性的異構(gòu)計(jì)算領(lǐng)域的無(wú)限可能。在我們看來(lái)，這是催生下一輪汽車(chē)半導(dǎo)體創(chuàng)新的重要契機(jī)?！?

結(jié)合西門(mén)子 PAVE360 與 Arm 的汽車(chē) IP，汽車(chē)制造商和供應(yīng)商將能夠?qū)ψ酉到y(tǒng)和片上系統(tǒng)(SoC)設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真和驗(yàn)證，在建造車(chē)輛實(shí)體之前，從硅級(jí)別自下而上更好地掌握其在整車(chē)設(shè)計(jì)中的表現(xiàn)情況。Arm 的汽車(chē) IP 將有助于普及安全硅的制造能力，覆蓋整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈。通過(guò)重新構(gòu)思汽車(chē)行業(yè)的 IC 設(shè)計(jì)，制造商可整合電子控制單元(ECU)，縮減整車(chē)設(shè)計(jì)中所使用的電路板數(shù)量和電纜長(zhǎng)度，單車(chē)成本可節(jié)約數(shù)千美元。與此同時(shí)，還能減輕車(chē)重，進(jìn)而增加電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程。

“在西門(mén)子，我們始終牢記使命，致力為交通運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)和供應(yīng)商提供最全面的數(shù)字雙胞胎解決方案，涵蓋從半導(dǎo)體設(shè)計(jì)研發(fā)、到車(chē)輛的先進(jìn)制造、再到車(chē)輛和服務(wù)的城市部署等全過(guò)程?！蔽鏖T(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件總裁兼首席執(zhí)行官 Tony Hemmelgarn 表示，“我們堅(jiān)信，西門(mén)子與 Arm 達(dá)成聯(lián)盟將有效推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，雙方合作產(chǎn)生的協(xié)同性、新方法以及新洞察能力都將帶來(lái)新一輪的創(chuàng)新浪潮，對(duì)汽車(chē)制造商、供應(yīng)商以及集成電路設(shè)計(jì)公司大有裨益?！币陨暇褪俏鏖T(mén)子攜手 Arm詮釋復(fù)雜電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，相信未來(lái)的科學(xué)會(huì)更加讓產(chǎn)品符合人們的需求。