日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 電源 > 電源電路
[導(dǎo)讀]打擊愛知道工業(yè)級慣性傳感器單元嗎?它的用途有哪些?Xsens今天宣布MTi 600系列正式提供量產(chǎn)。全新系列體積細(xì)小卻達(dá)到工業(yè)級性能,并以更具競爭力的價格為中檔慣性運動傳感器市場帶來突破。

打擊愛知道工業(yè)級慣性傳感器單元嗎?它的用途有哪些?Xsens今天宣布MTi 600系列正式提供量產(chǎn)。全新系列體積細(xì)小卻達(dá)到工業(yè)級性能,并以更具競爭力的價格為中檔慣性運動傳感器市場帶來突破。

此外,包含一個即插即用模板和傳感器模塊的全新MTi 600系列開發(fā)套裝現(xiàn)在僅以449歐元發(fā)售。開發(fā)套裝提供了全面的硬件環(huán)境為MTi 600系列傳感器進(jìn)行性能評估,并附送免費的MT軟件套裝,讓用戶充份體驗MTi 系列傳感器最受歡迎的設(shè)計和整合工具。MTi 600系列開發(fā)套裝可從國內(nèi)代理商訂購。

自今年四月Xsens推出全新全新MTi 600系列工業(yè)級慣性傳感器單元樣品,開發(fā)商回饋表示,以往一些應(yīng)用設(shè)計受到舊款傳感器限制,如今采用MTi 600系列卻發(fā)揮了意想不到的卓越效能。Xsens完成生產(chǎn)驗證和質(zhì)量保證后,現(xiàn)已提供量產(chǎn)的MTi 600單元,可裝配到海陸空系統(tǒng)/平臺,例如ROV/AUV/水面艦艇、自動地面車輛(卡車/汽車/挖掘機(jī)/AGV)、外骨骼、UAV/無人機(jī)/xCopters、測量和(LIDAR-)校準(zhǔn)設(shè)備以及VSAT/天線/萬向節(jié)單元。

MTi 600 慣性運動傳感器系列采用 31.5mm x 28.0mm x 13.0mm 的 IP51 級別的外殼,可處理精確度高達(dá) ±0.2°的翻滾和俯仰角。在GNSS 輔助下, 航向測量精確度更可達(dá) ±1.0°。傳感器包括一個 CAN總線,并提供一個NMEA接口方便整合至海空市場的最終產(chǎn)品。

全新模塊的優(yōu)秀表現(xiàn),有賴Xsens 對融合算法引進(jìn)行了大量創(chuàng)新構(gòu)思,從而優(yōu)化新加速度計、陀螺儀和磁力計組件的效能。性能優(yōu)化的MTi 600 系列之一的MTi 610 IMU,可以低于 300歐元的批量價格上市。

MTi 600 系列包括四個集成等級:

·MTi-610 IMU提供完全校準(zhǔn)的傳感器數(shù)據(jù)輸出

·MTi-620 VRU可處理精確度高達(dá) ±0.2°的翻滾和俯仰角

·MTi-630 AHRS可處理精確度高達(dá) ±0.2°的翻滾和俯仰角,航向測量精確度高達(dá) ±1.5°

·MTi-670 GNSS/INS兼容GNSS接收器,翻滾和俯仰角精確度高達(dá) ±0.2°,航向測量精確度高達(dá) ±1.0°,并由外部 GNSS 接收器提供全球定位數(shù)據(jù)

MTi 600 系列模塊具備了 Xsens 模塊用戶耳熟能詳?shù)闹攸c優(yōu)勢:

·備有多種標(biāo)準(zhǔn)接口方案,現(xiàn)首次支持 CAN 總線配以 RS-232 和 UART 接口

·最全面的免費MT軟件套裝,透過此軟件開發(fā)工具包可以輕松集成到主機(jī)系統(tǒng)中。其中還包含一個 XDA 開源應(yīng)用編程接口,適用于任何硬件開發(fā)平臺

·所有產(chǎn)品設(shè)備在付運前,都通過全面測試和校準(zhǔn)

·由專業(yè)應(yīng)用工程師全天候提供全球技術(shù)支持

至于導(dǎo)航應(yīng)用的用戶讓用戶可以選用任何規(guī)格的 GNSS 接收器芯片、模塊或系統(tǒng)配合 MTi-670 使用。MTi-670 GNSS/INS 設(shè)備能提供全球定位信息,為其他 MTi 600 系列產(chǎn)品的俯仰角、翻滾和航向輸出補(bǔ)強(qiáng)。

Xsens 公司慣性傳感器模塊業(yè)務(wù)經(jīng)理 Meindert Zeeuw 說:「 自MTi 600系列推出以來,開發(fā)工程師對樣品單元的性能表現(xiàn)都感到震驚,再加上模塊采用創(chuàng)新設(shè)計,價格更具競爭力。Xsens一直堅持質(zhì)量和穩(wěn)定度達(dá)最高標(biāo)準(zhǔn)的精神,同樣反映在MTi 600 產(chǎn)品單元,工程師如今可以安心將設(shè)計投產(chǎn)?!挂陨暇褪荴sens全新MTi 600系列工業(yè)級慣性傳感器單元,它已經(jīng)開始正式量產(chǎn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉