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[導讀]當今,隨著RFID技術的不斷發(fā)展,RFID的應用變得越來越廣了,其中就涉及了航空領域。去年六月,國際航空運輸協(xié)會IATA發(fā)布決議,支持將RFID技術應用于航空行李跟蹤上來。

當今,隨著RFID技術的不斷發(fā)展,RFID的應用變得越來越廣了,其中就涉及了航空領域。去年六月,國際航空運輸協(xié)會IATA發(fā)布決議,支持將RFID技術應用于航空行李跟蹤上來。

對于旅客,使用RFID技術的行李丟失概率將進一步降低,從而消除一些旅行壓力。

對航空公司和機場,更便利的行李追蹤則意味著更高的顧客滿意度、更快的運營效率、更少的員工工傷,帶來實質(zhì)的成本降低和預期的收入提高。

了解RFID,打造更完美的場景應用

盡管IATA的決議并未強制RFID行李追蹤實施的截止日期,但鼓勵各方在技術成熟的條件下,實施RFID逐步部署。與此同時,RFID技術也能在航空領域各種場景的不斷磨合中,發(fā)展出更為成熟強大,并貼合用戶實際需求應用來。

RFID標簽的兩大標志性性能:快速和準確性,使其無可爭議地超越條形碼:- 對比后者一次只能讀取一個標簽的冗長繁復操作,RFID一次性對大批次行李的高準確率讀取,效率是顯而易見的。此外,RFID標簽非接觸讀取的特性(即使是在搬運途中),能確保行李在裝載卸載過程中不被遺漏。再者,對環(huán)境耐受性能使標簽有效抵抗行李操作過程中可能遭受的破損。由于記錄數(shù)據(jù)的芯片內(nèi)嵌在RFID標簽中,所以信息得以妥善保存。即使在標簽扭曲變形的情況下,讀取性能仍不受影響。RFID集這些優(yōu)勢于一身, 助力讀取準確率近100%,遠超條形碼的85-90%。行李讀取追蹤率越高,行李不正常率就越低,所付出的處置成本也就越低。

一直以來,航空公司在降低不正常行李率的努力可謂不遺余力,2018年的遺失率僅為千分之六 — 但即使是概率如此之低,也意味著數(shù)萬件行李的遺失,從而成為旅客投訴的第一大問題。此外,航空公司也正為每一件不正常行李付出巨大的代價:找回一件箱包并交還給顧客的成本約為100美元,到2020年,這項數(shù)字將高達27億美元。

而RFID技術賦予的更準確廣泛的跟蹤手段,將不正常航空行李的總數(shù)從2,480萬降至趨近為零。為全球航空公司提供IT解決方案的國際航空電訊集團(SITA)預測如果不采用RFID技術,不正常行李率將長期維持在千分之六的水平。

這項技術還能讓旅客通過手機端應用實時跟蹤行李的動態(tài),從而賦予旅客更多掌控力。IATA的研究顯示,84%的旅客都期待能通過技術實時追蹤他們的行李。

RFID:航空公司的致勝寶典

RFID是一個全民航業(yè)的事情。根據(jù)艾利丹尼森的實施經(jīng)驗,行李吞吐量可提高18%,每航班架次減少4分鐘機坪裝載時間和1個全人力工時。對于低成本航空公司,飛機利用率對公司盈利與否至關重要,RFID的增效作用尤為明顯;這項技術還能通過顯著降低航空公司找回遺失行李的運輸成本來減少碳排放。

使用RFID技術對行李操作員也是益處多多。由于無需像掃條碼那樣,頻繁搬動和調(diào)整行李位置以對準掃描槍,因此勞動傷害的可行性也被降低21%之多。

此外,部署RFID技術還能助力航空公司從托運行李中增加收入,由于該技術能明顯提升旅客對行李隨同抵達目的地的信心,人們對托運行李費用的支付意愿也相應增強。

RFID技術對行李追蹤的各項優(yōu)點,不但得到了IATA理事會的支持,并且也得到越來越多的航司和機場的認同。艾利丹尼森正憑借獨到的技術和經(jīng)驗,搭配強大的產(chǎn)品研發(fā)和供應鏈能力,為遍布全球客戶提供貼心的專業(yè)服務。

為什么選擇艾利丹尼森智能標簽?

為航空行李跟蹤所專門設計的標簽、完全符合IATA 740和753號決議的要求,以及RP 1740c中所定義基于RFID的標簽和系統(tǒng)標準。

艾利丹尼森自2004年起,就致力于RFID在航空及其他行業(yè)應用的開發(fā)和推廣,并引領行業(yè)之先。作為全球最大的超高頻RFID合作伙伴,艾利丹尼森累計交付用戶超過200億片各類標簽,擁有最為廣泛可靠的系列解決方案。艾利丹尼森參與了全球各類主要的RFID部署實施項目,對各類挑戰(zhàn)性的應用場景都具備可靠的交付能力。艾利丹尼森不僅是關鍵部件供應商,更是值得信賴的咨詢方和合作方。艾利丹尼森與印刷復合商和品牌商經(jīng)久合作,推動各方合作共贏;艾利丹尼森提供解決方案咨詢并和系統(tǒng)集成商緊密合作,確保標簽產(chǎn)品與RFID讀寫器和軟件的無縫集成。從初期技術驗證測試,直到全球應用部署,艾利丹尼森是客戶值得信賴的合作伙伴。

創(chuàng)新是艾利丹尼森的DNA - 艾利丹尼森擁有全球創(chuàng)新中心,包括三家獨家研發(fā)RFID的實驗室,近300名工程師和科學家,專注對產(chǎn)品設計改良來為客戶提供定制化解決方案。艾利丹尼森通過跨行業(yè)的開放合作,不斷汲取創(chuàng)新思路。艾利丹尼森經(jīng)營超過80年,設計制造RFID標簽歷史悠久,確保每一顆嵌體經(jīng)過嚴格測試、性能可靠始終如一,在每一個應用場景中都表現(xiàn)出色。

遍布全球的運營網(wǎng)絡也確保了艾利丹尼森對各大機場和航空公司最快速響應,打造優(yōu)質(zhì)滿意的服務水平。

達美航空:RFID實力見證

全球最大的航空公司達美航空對RFID的應用給了艾利丹尼森一個最好的例證。根據(jù)主要站點的數(shù)據(jù)顯示,使用RFID技術能為行李裝載節(jié)省3分鐘時間,行李操作員從4名降到3名,人員工傷率減少21%。RFID技術快速定位特性還能為積壓的行李快速重新規(guī)劃,幫助達美更快速響應各種天氣變化。與此同時,旅客通過手機應用就能快速獲取自己的行李位置狀態(tài)。RFID幫助航司提升旅客滿意度、保障員工健康安全,并帶來實質(zhì)成本削減。

艾利丹尼森與IATA是長期戰(zhàn)略合作伙伴,并致力于為航空領域不斷開發(fā)RFID應用。同時,通過和航空公司、機場、標簽印刷復合商及系統(tǒng)集成商緊密合作來推動行業(yè)發(fā)展。

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