當(dāng)前，自廣西與全國(guó)同步實(shí)行高速公路分段式計(jì)費(fèi)以來(lái)，很多ETC車(chē)主紛紛抱怨每跑一次高速就會(huì)收到多條短信扣費(fèi)通知，扣費(fèi)總額還得自己算。這讓很多車(chē)主感到不方便。

今年1月初，市民黃先生從防城港上高速回到南寧，次日收到了多條扣費(fèi)通知?！斑@樣太麻煩了，想知道這趟花了多少過(guò)路費(fèi)，還得自己算一遍?！痹邳S先生看來(lái)，這樣的扣費(fèi)方式不夠人性化。

為適應(yīng)取消高速公路省界收費(fèi)站后ETC用戶的需求，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站出口車(chē)道及時(shí)顯示當(dāng)次通行的全程費(fèi)用，近期，廣西進(jìn)一步優(yōu)化了收費(fèi)車(chē)道、ETC門(mén)架等系統(tǒng)功能，目前相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)工作已初步完成。為驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性，自4月16日起，廣西全面開(kāi)展全流程實(shí)車(chē)測(cè)試工作。

據(jù)了解，此次測(cè)試預(yù)計(jì)4月30日結(jié)束。該部門(mén)將嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展測(cè)試工作。為避免車(chē)主誤解，暫時(shí)對(duì)費(fèi)額顯示屏金額部分進(jìn)行遮擋。測(cè)試期間，社會(huì)車(chē)輛通行非測(cè)試車(chē)道不會(huì)收到扣費(fèi)短信。

測(cè)試期間車(chē)輛仍可免費(fèi)通行

在測(cè)試階段，客車(chē)和小汽車(chē)通行收費(fèi)站時(shí)有什么變化?昨日，南寧東收費(fèi)站相關(guān)工作人員介紹，自實(shí)施疫情期間高速公路免費(fèi)通行政策以來(lái)，該收費(fèi)站的ETC車(chē)道桿子是保持抬起的，而在測(cè)試期間，調(diào)整為“一桿一車(chē)”通行，即必須經(jīng)過(guò)欄桿機(jī)后才能進(jìn)出收費(fèi)站。雖然需要抬杠通行，但是在免費(fèi)通行期間不會(huì)收取任何通行費(fèi)用。

廣西高速公路發(fā)展中心提醒，由于測(cè)試階段須封閉部分車(chē)道進(jìn)行測(cè)試，可能會(huì)對(duì)收費(fèi)站通行秩序造成一定影響，建議車(chē)輛進(jìn)出收費(fèi)站時(shí)，注意控制車(chē)速，并嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮通行。ETC車(chē)主要按規(guī)定進(jìn)出收費(fèi)站，以免對(duì)車(chē)道系統(tǒng)造成干擾。此外，車(chē)輛不要誤入測(cè)試車(chē)道，以免耽誤行程。

無(wú)ETC設(shè)備車(chē)輛需走人工通道

負(fù)責(zé)ETC建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的廣西捷通高速科技公司提醒，在測(cè)試階段，無(wú)ETC設(shè)備的客車(chē)、小汽車(chē)、貨車(chē)均不能駛進(jìn)ETC收費(fèi)車(chē)道，要走人工車(chē)道，或按工作人員及標(biāo)志牌指引行走。綠通、特勤車(chē)等享受免費(fèi)或減免通行費(fèi)的車(chē)輛，因疫情期間免費(fèi)通行，按照車(chē)型對(duì)號(hào)入座即可。

相關(guān)部門(mén)提醒，在測(cè)試期間，ETC車(chē)輛拔卡通行不能規(guī)避扣費(fèi)，ETC車(chē)主要全程保持卡簽合一正常通行行駛，即ETC卡正確插入OBU內(nèi)，從ETC車(chē)道進(jìn)出高速公路，以保障車(chē)輛快速通行。

有ETC設(shè)備的貨車(chē)車(chē)輛需要在進(jìn)入高速公路前先駛?cè)胫纬c(diǎn)核對(duì)車(chē)載，否則在ETC車(chē)道無(wú)法通行。