日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導讀]RX 5600 XT發(fā)布有一段時間了,這款產品有著非常出色的能耗比和不俗的游戲性能,本應在市場有一番大作為,不過由于首發(fā)價格誠意稍顯不足,所以沒有吸引到很多人。 但通常情況下電子產品都是會隨著時間推移

RX 5600 XT發(fā)布有一段時間了,這款產品有著非常出色的能耗比和不俗的游戲性能,本應在市場有一番大作為,不過由于首發(fā)價格誠意稍顯不足,所以沒有吸引到很多人。

但通常情況下電子產品都是會隨著時間推移價格下降,RX 5600 XT的價格優(yōu)勢也會漸漸顯露出來,等等黨永遠不虧(滑稽)。

話不多說,這次我們帶來迪蘭RX 5600 XT X戰(zhàn)神非公評測。

顯卡參數簡介:

顯卡支持雙BIOS,在頂部有撥桿,將撥桿往右側撥動為性能模式,左邊為靜音模式。圖上左邊即為性能模式,右邊靜音模式。

RX 5600 XT首發(fā)是有一波雞血BIOS的,但不是所有產品都使用上了。

迪蘭RX 5600 XT X戰(zhàn)神作為定位較高的系列自然用上了雞血BIOS,性能模式下加速頻率達到了1750MHz,甚至超過了公版RX 5700。

不過規(guī)格上的差異還是無法讓它超過5700的,但要超越RTX 2060應該是比較穩(wěn)的,來看看下面的實測環(huán)節(jié)是不是這樣。

性能實測

性能實測分為理論性能測試和游戲實測兩部分。

考慮到顯卡的定位,理論性能測試采用了3DMark的2K跑分項目Fire Strike Extreme、4K跑分項目Fire Strike Ultra、測試顯卡DX 12性能的Time Spy。

對比顯卡我們加入了公版RX5700和公版RTX 2060。由于這個性能段的卡應付4K游戲會比較吃力,所以我們最高選擇2K分辨率下來測試顯卡的游戲性能。

性能測試小結:Navi10核心確實強大,即便是閹割了一刀還是能戰(zhàn)勝RTX 2060,靜音模式下則稍微落后一點,不過也只有幾幀的區(qū)別。同價位上A卡一貫會有幀數上的優(yōu)勢,所以還是很香的。

用戶體驗測試

相比于顯卡的性能,顯卡會帶來怎樣的用戶體驗可能才是現(xiàn)在我們買顯卡更關注的地方,這個環(huán)節(jié)主要考察顯卡在噪音、溫度、功耗控制這些能直接影響我們用戶體驗的幾個方面有何表現(xiàn),為了讓圖表美觀,顯卡的名字做了一定的縮寫。

功耗測試:

RX 5600 XT的能耗比和圖靈系列已經很接近了,RDNA1作為新架構就能有這么大的進步,難免讓人期待RDNA2會有什么表現(xiàn)了。

穩(wěn)定性測試:


性能模式


靜音模式

3DMark壓力測試中97%的幀數通過視為及格,迪蘭RX 5600 XT性能模式通過率為99.1%,靜音模式為98.8%,說明顯卡的穩(wěn)定性非常優(yōu)秀的。

我們可以看到顯卡的峰值頻率為1741MHz和1739MHz,與標稱的1750MHz加速頻率相近。

穩(wěn)定橫向對比,另外做了這么多測試,發(fā)現(xiàn)A卡的通過率普遍比較高,不知道是不是錯覺?

溫度測試:

戰(zhàn)神這套散熱相當強悍,性能模式66攝氏度可以說是很涼快的了。

噪音測試:

現(xiàn)在天氣已經回暖了,噪音肯定相比之前會要大一點點的。不過57分貝實際去聽也不明顯,放入機箱后就更小了。

外觀圖賞

迪蘭這代統(tǒng)一用上了新的包裝,戰(zhàn)斗機主題看起來很炫酷。

RX 5600 XT X戰(zhàn)神采用了金灰的配色,新的配色使顯卡的檔次感提升了不少。

風扇的兩邊采用了戰(zhàn)機的機翼設計,組合成了X的字母,是X-Serial系列的主題符號,有很強的視覺沖擊感。

換角度看顯卡,由于使用了和5700戰(zhàn)神同款散熱規(guī)格,所以顯卡長度達到了32cm。但也換來了2個10cm和一個9cm風扇,還是值得的。


8+6Pin供電,也說明這是一款頂級非公。

顯卡頂部logo外面的方框是拉絲工藝,又給顯卡增添了一份質感,同時還有RGB燈效支持。

顯卡采用了合金背板,切割工藝將背板分成了幾個部分,中間是X的LOGO,邊角輔以金色點綴??梢哉f酷炫+質感兼具。

此外背板除了能保護顯卡以外,還能起到美觀和輔助顯卡散熱的作用。

顯卡視頻接口為3DP+1HDMI,是目前中高端顯卡的標配。

顯卡拆解

RX 5600 XT戰(zhàn)神采用越肩式PCB,好處是能夠放置更多供電和采用更大的風扇,缺點就是顯卡高度會比較高,可能一小部分機箱會有兼容問題。


高清Navi10核心圖。

看這供電數著實有些嚇人,11相供電完全是旗艦級的用料了。

能看出顯卡的PCB和RX 5700和RX 5700 XT戰(zhàn)神是一套的,沒有做出閹割,迪蘭誠意十足啊。

我們將顯卡拆解下來看看散熱。

拆完后發(fā)現(xiàn)顯卡的散熱規(guī)格和RX 5700戰(zhàn)神也是完全一樣的:4根6mm熱管,大面積散熱鰭片,供電與顯存接觸的地方貼有導熱片,還有純銅底座。實測效果下來是相當令人滿意的。

總結

迪蘭RX 5600 XT X戰(zhàn)神在性能上足以擊敗競爭對手RTX 2060,而在散熱用料上也毫不含糊,和RX 5700 X戰(zhàn)神同款的散熱規(guī)格讓它有著十分出色的溫控能力,10+1相的供電用在中端芯片上也許有些夸張了。

但這正是這款產品的優(yōu)勢所在,強大的供電除了讓顯卡有著更強更穩(wěn)定的性能,也讓顯卡的可玩性更高。

總之,這是一款絕對優(yōu)秀的頂級非公。

以下是本次測試平臺:

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉