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[導讀]   太陽能路燈的構造   生活中常見的太陽能路燈由燈桿、燈頭、太陽能電池板、控制器、鋰電池五大部分構成。其中燈桿上有燈臂將燈頭連接,安裝時燈桿與深埋地下的地籠相結合。燈頭是太陽能路燈的照

  太陽能路燈的構造

  生活中常見的太陽能路燈由燈桿、燈頭、太陽能電池板、控制器、鋰電池五大部分構成。其中燈桿上有燈臂將燈頭連接,安裝時燈桿與深埋地下的地籠相結合。燈頭是太陽能路燈的照明部分,里面含有燈珠、控制器、連接線、也有的把鋰電池裝在里面。太陽能電池板主要由感光器件組成。鋰電池主要由多個電芯組成。

  太陽能路燈是將光能轉變成電能,再將電能轉變成光能的路燈。其工作原理:白天當光照射在太陽能電池板上時,太陽能電池板把光能轉換成電能。電能通過電線將電能儲存進鋰電池中。到了傍晚光照變弱時,控制器感應到光照變弱就會控制鋰電池把儲存的電能輸送給燈頭部分,從而點亮太陽能路燈。根據(jù)夜晚來臨的時間不同和太陽能路燈所處的位置不同。路燈亮燈的時間或早或晚,根據(jù)鋰電池容量的不同,照明時間在6——12小時之間。

  太陽能路燈的電壓是多少

  在用戶選擇太陽能路燈的時候,會根據(jù)路燈放置的寬度,以及工作時間,連續(xù)陰雨天,會選擇不同功率的太陽能路燈,對于太陽能路燈來說,它主要是依靠太陽能電池板,對于太陽能電池板的電壓一般為17.5v和36v這兩種規(guī)格,太陽能電池板的電壓設計,一般是12v和24v的蓄電池充電的。對于太陽能電池板來說,它產生的是直流電,充進蓄電池后,蓄電池的電壓是12v/24v/36v,這也是市場上比較常用的幾個規(guī)格。

  雖然說在市場上的它的常用規(guī)格比較多,一般情況下,太陽能路燈使用鋰電池的電壓為12v或者24v,使用48v的比較少,這樣就能保證了太陽能路燈的安全性,不用擔心雨天出現(xiàn)漏電的情況出現(xiàn)。

  影響太陽能路燈的電壓主要是電池板,蓄電池和光源的電壓。

  太陽能路燈比較重要的太陽能電池板,它的電壓比較好計算,不論是單晶,還是多晶,不管是多大的電池片,它的電壓是0.5v左右,不同尺寸的電池板根據(jù)不同數(shù)量的電池板串在一起,所以說太陽能路燈中蓄電池比較常用的兩個規(guī)格是12v和24v.其次就是蓄電池的電壓,一般在設計的時候,太陽能電池板的電壓是蓄電池額定電壓的1.5倍。所以了解了電池板的電壓,用額定電壓除以1.5,就是蓄電池的電壓。在市場上,蓄電池的常用電壓規(guī)格是12v和24v。再然后考慮的是LED燈頭,它作為太陽能路燈的光源,一般都不能承受比較高的電壓,所以都是針對太陽能電池板而設計的,電壓主流也是12v/24v/36v

  所以對于太陽能路燈來說,它的電壓屬于低壓產品,在使用過程中,相對是比較安全的,所以大家可以放心使用。

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