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[導(dǎo)讀]在國內(nèi)的純電動乘用車市場中,特斯拉Model 3憑借著極佳的產(chǎn)品力與市場競爭力,搶占了國內(nèi)不少純電動轎車的市場份額。不過,隨著廣汽Aion S及比亞迪秦EV等車型的出現(xiàn),Model 3一枝獨(dú)秀的局面也

在國內(nèi)的純電動乘用車市場中,特斯拉Model 3憑借著極佳的產(chǎn)品力與市場競爭力,搶占了國內(nèi)不少純電動轎車的市場份額。不過,隨著廣汽Aion S及比亞迪秦EV等車型的出現(xiàn),Model 3一枝獨(dú)秀的局面也有所改變。

Aion S為廣汽新能源旗下的一款緊湊型轎車,在售車型有410km、510km兩種續(xù)航里程,且補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價為13.98-20.58萬元,與同級車型相比,Aion S具有不錯的價格優(yōu)勢。

日前,廣汽新能源為旗下Aion S車型推出了魅630 安全智駕版車型,新車的指導(dǎo)售價為18.28萬元。主要針對配置方面進(jìn)行了升級,還將配有L2級智能駕駛功能、健康座艙等功能,NEDC綜合工況續(xù)航能力為510km。

外觀部分,新車延續(xù)了Aion S家族化設(shè)計語言,前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵,搭配新能源專屬藍(lán)的車標(biāo),凸顯了新車的電動車型身份。大燈方面,采用了當(dāng)下流行的淚眼設(shè)計元素,給前臉帶來了不少戰(zhàn)斗感。車牌下方搭載的自適應(yīng)巡航微波雷達(dá)裝置,整體的科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。

內(nèi)飾及配置反面一直為國產(chǎn)車的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng),新車也不例外。中控采用了雙聯(lián)大屏設(shè)計,并且空調(diào)出風(fēng)口及中通道部分,使用大量鋼琴烤漆材質(zhì)面板,整體顯現(xiàn)出極佳的高檔質(zhì)感。而且車內(nèi)大部分區(qū)域,都被真皮材質(zhì)包裹,高檔感受直逼豪華車。

在配置方面,新車型將搭載一體式座椅、全景天窗、大尺寸輪圈等配置,由車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動駕駛輔助以及主動剎車組成的L2級智能駕駛功能也將有所配備。

在消費(fèi)者最為關(guān)注的動力及續(xù)航部分,新車驅(qū)動電機(jī)最大功率為135kW,最大扭矩達(dá)300N·m,匹配能量密度達(dá)到170Wh/kg的三元鋰動力電池,NEDC綜合工況續(xù)航能力為510km。

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