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[導(dǎo)讀] (文章來源:國際工業(yè)自動化網(wǎng)) 在同一個協(xié)同空間內(nèi),機器人和操作人員是允許同時在空間內(nèi)進行移動的。但為了保障操作人員的安全,需要通過安全技術(shù)檢測人員和機器人之間的距離。 根據(jù)人員

(文章來源:國際工業(yè)自動化網(wǎng))

在同一個協(xié)同空間內(nèi),機器人和操作人員是允許同時在空間內(nèi)進行移動的。但為了保障操作人員的安全,需要通過安全技術(shù)檢測人員和機器人之間的距離。

根據(jù)人員和機器人之間的距離,系統(tǒng)通過控制機器人的速度產(chǎn)生相應(yīng)變化,最終在碰撞產(chǎn)生之前停止機器人。當(dāng)操作員離開時,機器人系統(tǒng)可以根據(jù)需要手動或自動恢復(fù)原有運動路徑,同時保持最小的距離間隔。這樣的速度與分離監(jiān)控在ISO/TS 15066中被認(rèn)為是4種人機協(xié)作的安全應(yīng)用之一。

速度與分離監(jiān)控實例,為了形象地展示速度與分離的監(jiān)控,皮爾磁搭建了一套基于SafetyEye的監(jiān)控系統(tǒng)來展示這種類型的應(yīng)用。

在這個應(yīng)用里,展示了以下場景和流程:操作員進入?yún)f(xié)作區(qū)域 ,安全系統(tǒng)立刻檢測到操作員進入,此時機器人開始減速,最終機器人最終停止。完成操作后,操作員觸發(fā)了一個按鈕,使用手動方式進行復(fù)位。一般來說,只要安全功能無法被屏蔽,可以無需按下按鈕 ,利用自動的方式進行系統(tǒng)復(fù)位。

安全間隔距離,由于這種應(yīng)用允許在同一個協(xié)同空間內(nèi),機器人和操作人員同時在空間內(nèi)進行移動,因此機器人與操作員兩者的移動速度及對應(yīng)的最小保護間隔距離應(yīng)當(dāng)經(jīng)由系統(tǒng)進行限定。參考ISO 13855中關(guān)于與人體接近速度相關(guān)的安全裝置定位,最小距離的計算公式為:S = (K ×T )+ C,其中:S = 最小距離(mm),K = 由人體接近速度得出的參數(shù) (mm/s),T = 總的系統(tǒng)停止性能 (s),C = 闖入距離 (mm)。

在人機協(xié)作的應(yīng)用中,允許人機同時處于同一空間,因此安全間隔距離需要額外考慮機器人與人員間的相對速度。

在上面的人機速度曲線圖中,系統(tǒng)在發(fā)出停機指令到機器人接收指令之間具有一段響應(yīng)延遲;同時機器人開始減速到停機同樣也具有相當(dāng)?shù)臅r間間隔。因此包含機器人系統(tǒng)響應(yīng)時間及停止距離 (sr, ss) 以及操作員與機器人系統(tǒng)的位置不確定性 (zd, zr)都應(yīng)當(dāng)經(jīng)過評估。
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