物聯(lián)網(wǎng)和全球互聯(lián)設(shè)備正在為互聯(lián)汽車開拓新的商業(yè)模式
全球的汽車制造商都在爭相將最新和最強大的互聯(lián)汽車推向市場,并投資研發(fā)以實現(xiàn)未來的自動駕駛。實際上,Ovum預(yù)測,到2022年,道路上將出現(xiàn)3億輛具有不同互聯(lián)功能的汽車。
如今,互聯(lián)汽車的不斷發(fā)展,以及物聯(lián)網(wǎng)和全球互聯(lián)設(shè)備的不斷擴展正在改變消費者和制造商看待汽車的方式。
在接下來的五年中,“互聯(lián)事物”的擴展和新網(wǎng)絡(luò)標準(即5G)的增長將引發(fā)未來汽車的重大轉(zhuǎn)變。隨著汽車變得越來越智能,數(shù)據(jù)收集點越來越多,相互之間的交流變得越來越好,再隨著制造商將注意力集中在用于工作和個人用途的不同類型汽車上,一個嶄新的汽車生產(chǎn)時代即將到來。“工作車輛”將致力于讓用戶在移動辦公室中盡可能高效地工作,在旅途中提供連接以進行接聽電話、檢查消息和發(fā)送電子郵件等。同時,“家庭汽車”將提供信息娛樂功能,讓家庭成員在長途旅途中保持聯(lián)系和娛樂。
隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車將成為多設(shè)備世界中的另一個平臺。由于車輛傳感器和個人設(shè)備生成的數(shù)據(jù)量越來越多,因此,普通聯(lián)網(wǎng)汽車每天大約產(chǎn)生4TB的數(shù)據(jù),同時,洞察力可以產(chǎn)生個性化的客戶體驗,并提供有針對性的廣告和服務(wù)。所有收集到的數(shù)據(jù)也將指導(dǎo)汽車制造商未來的汽車設(shè)計,而這要歸功于豐富的駕駛員偏好數(shù)據(jù)。
開拓新的商業(yè)模式
注重車內(nèi)體驗的個性化將為互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)中的合作伙伴帶來新的創(chuàng)收機會,而移動、無線、基于位置的系統(tǒng)將為動態(tài)定價、單次支付和基于消費的模式創(chuàng)造機會,使其變得更加流行。
廣播公司、廣告商和分析公司等“體驗推動者”可以利用從車輛數(shù)據(jù)中獲得的見解,為駕駛員提供更多定制和相關(guān)服務(wù),既提高品牌忠誠度又提高在途體驗,同時為汽車制造商帶來了新的商機,從而使他們通過與零售商、娛樂企業(yè)、廣告商和保險公司的一系列增值服務(wù)來產(chǎn)生額外的收入。
例如,音頻和視頻流平臺將為觀眾提供觀看消費內(nèi)容和廣告的新方式。無縫連接還將使汽車上的實時流媒體內(nèi)容成為可能,并最終導(dǎo)致新媒體格式的開發(fā)和形成,例如為特定旅程長度定制的電視節(jié)目和體育賽事精彩片段。
更高級的數(shù)據(jù)采集還允許品牌商向駕駛員提供更個性化的定制服務(wù),例如在上班途中提供他們最喜歡的咖啡店中的早餐優(yōu)惠。車輛還可以收集關(guān)于汽車使用和駕駛員行為的數(shù)據(jù),這反過來有助于制定基于使用的保險政策,并協(xié)助車隊經(jīng)理根據(jù)駕駛員的表現(xiàn)進行遠程決策。
未來汽車的流媒體和娛樂功能將取決于5G網(wǎng)絡(luò)的增長和采用。雖然今天的汽車依賴4G,但大肆宣傳的5G標準有望帶來更高的可靠性和速度。下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將能夠以較低的延遲高速傳輸大量數(shù)據(jù)。盡管5G將極大地改善智能手機的使用體驗,但它對互聯(lián)汽車的未來至關(guān)重要。然而,這些好處僅在5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍內(nèi)有效。此外,即使5G覆蓋范圍很廣,行駛中的汽車仍需要在跨網(wǎng)絡(luò)邊界行駛時無縫連接到不同網(wǎng)絡(luò)并在不同網(wǎng)絡(luò)之間進行切換。
互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)
諸如eSIM和5G之類的新技術(shù)、車對一切(V2X)解決方案正在創(chuàng)造一種環(huán)境,該環(huán)境不僅涉及人們?nèi)绾闻c汽車通信,而且還涉及汽車彼此之間以及它們與周圍世界的通信。將車載物聯(lián)網(wǎng)連接與其他物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)(從智慧城市系統(tǒng)到智能家居應(yīng)用)相集成,可以進一步增強駕駛員體驗,并改善安全和交通流量。
這方面的例子包括車輛與其他汽車、通行費和停車場等基礎(chǔ)設(shè)施進行通信的能力,快速分析數(shù)據(jù)以向乘客提供最佳路線和位置的建議。或者,不必擔(dān)心是否記得付停車費,因為當您到達停車場或開車離開時,車輛會自動支付停車費。
還可以分析交通狀況并將其立即報告給駕駛員,從而使他們能夠相應(yīng)地決定選擇哪條道路。這可以為駕駛員節(jié)省時間,并比預(yù)期更早到達目的地。(來源物聯(lián)之家)通過這些,不僅停車場和道路系統(tǒng)將得到改善,而且還將減少交通擁堵,這將對環(huán)境,特別是空氣質(zhì)量產(chǎn)生積極影響。
隨著互聯(lián)汽車從科幻小說轉(zhuǎn)向現(xiàn)代現(xiàn)實,以及自動駕駛汽車的出現(xiàn),汽車行業(yè)為全球無線網(wǎng)絡(luò)的潛力提供了一個最好但最具挑戰(zhàn)性的例子。車輛與外界聯(lián)系的能力無疑將增強駕駛員和乘客的體驗,并將創(chuàng)造新的服務(wù)機會。
最終,最關(guān)鍵的是,駕駛員能夠利用物聯(lián)網(wǎng)提供的更多機會:無縫接入信息娛樂、預(yù)測性維護和導(dǎo)航洞察,更不用說汽車與周圍世界交流的多種方式了。這些都將使我們的道路更安全,生活也更輕松。





