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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 在全球范圍內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)如同20年前的互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界和工程界的熱點,未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到超萬億美元的規(guī)模。在美國先進制造業(yè)、德國工業(yè)4.0和中國制造2025等國家戰(zhàn)略的帶動下,物

在全球范圍內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)如同20年前的互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界和工程界的熱點,未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將達(dá)到超萬億美元的規(guī)模。在美國先進制造業(yè)、德國工業(yè)4.0和中國制造2025等國家戰(zhàn)略的帶動下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連同大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)、云平臺技術(shù)、認(rèn)知計算技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實技術(shù)已經(jīng)作為核心技術(shù)融入到智能制造技術(shù)體系。

物聯(lián)的樸素含義是物與物之間的信息通信,信息通信包括有線和無線兩種方式,最早的無線通信是從“無線射頻識別”技術(shù)發(fā)展而來。無線射頻識別技術(shù)發(fā)明于二戰(zhàn)。

圖1 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域

圖2 設(shè)備互聯(lián)應(yīng)用開發(fā)與運行示范平臺

無線射頻識別技術(shù)在戰(zhàn)后得到迅猛發(fā)展,1990年,IBM實驗室取得了高頻RFID專利,為大規(guī)模商業(yè)推廣提供了基礎(chǔ)。2000年,麻省理工學(xué)院Auto-ID實驗室第一次提出“物聯(lián)網(wǎng)”術(shù)語,之后物聯(lián)網(wǎng)在多個領(lǐng)域得到了廣泛共識,但是由于技術(shù)與應(yīng)用的快速演進,一直以來,物聯(lián)網(wǎng)的定義與內(nèi)涵在世界范圍內(nèi)沒有一致的描述,但其內(nèi)涵有逐步擴大的趨勢。隨著各國對智能制造的廣泛認(rèn)同,智能制造賦予了物聯(lián)網(wǎng)新的內(nèi)涵,智能制造對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提出了更高的要求。

物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

世界各國圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用開展了大量的研究工作,如國際組織ITU、OASIS、W3C、IEEE,美國NIST組織,歐洲的ETSI組織等,一些行業(yè)聯(lián)盟相繼成立,共同組織開展研究工作。通過對各方研究成果分析,可以總結(jié)出物聯(lián)網(wǎng)的如下關(guān)鍵技術(shù):

· 物聯(lián)技術(shù):這里的“物”是指除與應(yīng)用系統(tǒng)之外的一切事物,在制造領(lǐng)域指包括外部供應(yīng)鏈以及內(nèi)部加工生產(chǎn)過程中的全部生產(chǎn)要素。

· 唯一標(biāo)識技術(shù):確保接入網(wǎng)絡(luò)的“物”具備唯一標(biāo)識,典型技術(shù)包括EPC技術(shù)、IPV6技術(shù)。

· 泛連接技術(shù):是指在任何時間、任何地點, “物”都可以保持在線狀態(tài)。

· 傳感/驅(qū)動技術(shù):傳感器與驅(qū)動器是實現(xiàn)雙向信息傳遞的基本條件。

· 嵌入式智能技術(shù):通過內(nèi)嵌智能芯片與微操作系統(tǒng),結(jié)合基于網(wǎng)絡(luò)的分布式計算能力,實現(xiàn)設(shè)備的嵌入式智能。

· 互操作技術(shù):從機器與機器技術(shù)發(fā)展而來,是指“物”與“物”之間能夠?qū)崿F(xiàn)互操作。

· 自配置技術(shù):未來連入物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點數(shù)量達(dá)到百億級,因此自配置技術(shù)將極大提高設(shè)備接入效率。

· 可編程技術(shù):是指基于內(nèi)嵌的編程與運行環(huán)境,實現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)編程與升級能力。

· 安保與隱私防護:是指物聯(lián)網(wǎng)各個層面的安全保障及隱私防護。

·互聯(lián)網(wǎng)接入:互聯(lián)網(wǎng)接入也作為物聯(lián)網(wǎng)的基本技術(shù),正如公有云和私有云的區(qū)分,物聯(lián)網(wǎng)也可僅作為局域網(wǎng)絡(luò)或廣域?qū)S芯W(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)與智能制造的關(guān)系

物聯(lián)網(wǎng)涉及領(lǐng)域廣泛,從應(yīng)用視角看,物聯(lián)網(wǎng)是一種基礎(chǔ)設(shè)施,物聯(lián)網(wǎng)適用于所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域;從技術(shù)視角看,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)是一種使能技術(shù),基于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)組合構(gòu)建的系統(tǒng)規(guī)模沒有嚴(yán)格要求,可以小到智能家居系統(tǒng),也可以大到智慧城市平臺。根據(jù)IEEE總結(jié)的物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用領(lǐng)域幾乎涵蓋了所有領(lǐng)域(見圖1)。在各國的智能制造架構(gòu)中,一致認(rèn)為賽博物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System,CPS)是智能制造的核心。賽博物理系統(tǒng)大量應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與其他相關(guān)技術(shù),實現(xiàn)信息空間與物理空間的深入融合,打通橫向供應(yīng)鏈、縱向企業(yè)各層級、實現(xiàn)端到端價值鏈的集成。

針對航空智能制造的物聯(lián)技術(shù)驗證

中航工業(yè)已經(jīng)發(fā)布《中國航空工業(yè)集團公司智能制造架構(gòu)(V1.0)》,明確需求導(dǎo)向、頂層規(guī)劃、示范帶動和整體推進的總體發(fā)展思路,成立智能制造創(chuàng)新中心,未來將突破三大關(guān)鍵技術(shù)、落實七項重點任務(wù)。智能制造創(chuàng)新中心將在集團公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)籌開展智能制造發(fā)展規(guī)劃、架構(gòu)設(shè)計、技術(shù)體系建設(shè)、關(guān)鍵共性技術(shù)研究和驗證、試點示范項目的篩選和推薦、解決方案開發(fā)、技術(shù)交流、國際合作和培訓(xùn)、服務(wù)實施以及最佳實踐模式的總結(jié)、提煉與推廣。

當(dāng)前,智能制造創(chuàng)新中心圍繞物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),以連接、連續(xù)、測量和優(yōu)化為遞進層級,面向航空行業(yè)典型裝備,基于工控網(wǎng)與辦公網(wǎng)絡(luò),搭建設(shè)備互聯(lián)應(yīng)用開發(fā)與運行示范平臺,實現(xiàn)互聯(lián)、透視與優(yōu)化的應(yīng)用構(gòu)建(見圖2)。

隨著新技術(shù)、新應(yīng)用的不斷引入,物聯(lián)網(wǎng)的概念將持續(xù)演進,也會將大量的新技術(shù)納入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系,智能制造創(chuàng)新中心將持續(xù)跟蹤前沿技術(shù),推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在航空智能制造的深入應(yīng)用。

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