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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] 物聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)的一個(gè)眾人關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)于物流行業(yè)也是息息相關(guān),只不過(guò)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)物流行業(yè)具有巨大的促進(jìn)作用,加之物流行業(yè)較早涉及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù),使得人們普遍對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)應(yīng)用寄予厚望。

物聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)的一個(gè)眾人關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)于物流行業(yè)也是息息相關(guān),只不過(guò)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)物流行業(yè)具有巨大的促進(jìn)作用,加之物流行業(yè)較早涉及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù),使得人們普遍對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)應(yīng)用寄予厚望。

物聯(lián)網(wǎng)(IoT,Internet of Things),即“物物相聯(lián)”的互聯(lián)網(wǎng),是通過(guò)各類(lèi)傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)、全球定位系統(tǒng)、激光掃描儀等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

例如,在智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,亞馬遜、京東、菜鳥(niǎo)、蘇寧等不斷升級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),均是物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)秀應(yīng)用體現(xiàn);在智能配送及整個(gè)供應(yīng)鏈上,依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物流全過(guò)程透明可視化、產(chǎn)品的可追溯管理,以及智能配送等成為可能,為智慧供應(yīng)鏈、智慧物流的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

一、貨物倉(cāng)儲(chǔ)

在傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)中,往往需要人工進(jìn)行貨物掃描以及數(shù)據(jù)錄取,工作效率低下;同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)貨位有時(shí)候劃分不清晰,堆放混亂,缺乏流程跟蹤。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)中,形成智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),能提高貨物進(jìn)出效率、擴(kuò)大存儲(chǔ)的容量、減少人工的勞動(dòng)力強(qiáng)度以及人工的成本,且能實(shí)時(shí)顯示、監(jiān)控貨物進(jìn)出情況,提高交貨準(zhǔn)確率,完成收貨入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)調(diào)撥、揀貨出庫(kù)以及整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢(xún)、備份、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生產(chǎn)及報(bào)表管理等任務(wù)。

二、運(yùn)輸監(jiān)測(cè)

通過(guò)物流車(chē)輛管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)以及貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可完成車(chē)輛及貨物的實(shí)時(shí)、定位跟蹤,監(jiān)測(cè)貨物的狀態(tài)及溫濕度情況,同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車(chē)輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車(chē)速等車(chē)輛行駛行為以及剎車(chē)次數(shù)等駕駛行為,在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,將貨物、司機(jī)以及車(chē)輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來(lái),提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本,降低貨物損耗,清楚地了解運(yùn)輸過(guò)程中的一切情況。

三、智能快遞柜

智能快遞柜是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)ξ矬w進(jìn)行識(shí)別、存儲(chǔ)、監(jiān)控和管理等功能,與PC服務(wù)器一起構(gòu)成了智能快遞投遞系統(tǒng)。PC服務(wù)端能夠?qū)⒅悄芸爝f終端采集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并實(shí)時(shí)在數(shù)據(jù)后臺(tái)去更新,方便使用人員進(jìn)行查詢(xún)快遞,調(diào)配快遞以及快遞終端維護(hù)等操作。

據(jù)市場(chǎng)分析公司Gartner(高德納)預(yù)測(cè),到2020年,全球不包含PC、平板以及智能手機(jī)在內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到260億臺(tái),物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.9萬(wàn)億美元。物流行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)作為智慧物流實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),伴隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,市場(chǎng)空間巨大。

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