最近有消息稱，寶馬接下來將推出的緊湊型電動SUV——寶馬iX3將不在美國市場上市。不過，據(jù)悉，寶馬早在今年1月份在博卡拉頓舉行的經(jīng)銷商會議上就已經(jīng)取消了iX3在美國的銷售計劃。寶馬高管和經(jīng)銷商認為，純電動iX3在到達美國的市場之前就已經(jīng)過時了。為啥呢？

寶馬iX3渲染圖

因為美國人認為其74千瓦時的電池組太小了。這一決定是基于美國人對電動汽車的大電池等于長續(xù)航的理念提出的。歐洲和中國的買家都愿意接受74千瓦時電池組的電動汽車，其在實際駕駛中可以行駛約200英里（約320公里）。 iX3仍將在中國和歐洲銷售，而在歐洲，汽車制造商需要銷售更多的電動汽車以滿足嚴格的CO2法規(guī)。

寶馬iX3

電動汽車的續(xù)航能力沒有嚴格統(tǒng)一標準，寶馬并不知道在美國的EPA標準下，iX3的續(xù)航能取得一個什么樣的成績，他們決定不去冒這個險。奧迪e-tron，95千瓦時的電池組，其在EPA標準下的續(xù)航被公布為204英里，這讓該車型在美國的銷售大打折扣，擁有90千瓦時電池組的捷豹i-Pace也有著相同的命運。所以寶馬決定不淌這趟渾水也許是一個明智的選擇。

一位不愿透露姓名的寶馬零售商表示，除非車輛的續(xù)航里程至少達到300英里，否則“就不值得把它擺到臺面上。”