3月3日，封面新聞記者從教育部獲悉，日前教育部、國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合印發(fā)《關于“雙一流”建設高校促進學科融合加快人工智能領域研究生培養(yǎng)的若干意見》（以下簡稱《意見》）。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，但人才缺口大

我國人工智能發(fā)展迅猛，政府也高度重視人工智能領域的發(fā)展。預計到2020年，中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1500億元，帶動相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。2017年全球新興人工智能項目中，中國占據(jù)51％，數(shù)量上已經(jīng)超越美國。但全球人工智能人才儲備，中國卻只有5％左右，人工智能的人才缺口超過500萬。

近年來，我國人工智能高層次人才培養(yǎng)取得了一定成效，培養(yǎng)了一定數(shù)量的博士和碩士研究生。但是，高校人工智能相關學科建設和人才培養(yǎng)與發(fā)達國家相比仍有較大差距，急需培養(yǎng)更多的復合型人才。

《意見》指出，深化人工智能與基礎科學、信息科學、醫(yī)學、哲學社會科學等相關學科的交叉融合，不斷豐富完善人工智能主干知識體系和跨學科核心知識體系，培育新的學科生長點和特色方向。把握人工智能人才培養(yǎng)規(guī)律，學用結合，強化實踐。

探索深度融合的學科建設和人才培養(yǎng)新模式，適度擴大研究生培養(yǎng)規(guī)模，才能提供更加充分的人才支撐，為人工智能領域取得原創(chuàng)成果帶來重大突破。

人工智能落地應用，為人們帶去溫暖

人工智能行業(yè)無疑是當下十分火熱的領域之一，而且是以后科技發(fā)展的方向。在抗擊此次疫情期間，人工智能也做出了突出的貢獻。

在許多機場、地鐵、社區(qū)、園區(qū)、學校、寫字樓以及電梯間，出現(xiàn)了許多AI測溫通行系統(tǒng)，天翼云自研的AI算法平臺和深度學習框架，實現(xiàn)算法模型升級，采用了紅外熱成像、AI面部識別以及大數(shù)據(jù)等技術，可多途徑監(jiān)測人群數(shù)據(jù)，一秒可檢測4人，讓人們的出行更加便捷。

2月15日，由達摩院和阿里云共同研發(fā)的“新冠病毒肺炎AI輔診助手”正式受聘于鄭州“小湯山”——鄭州齊伯山醫(yī)院，可大大提高臨床診斷效。AI可以在20秒內準確解讀新冠疑似病例的CT圖像，從而自動判斷患新冠肺炎的概率，并計算病變體積。

還有在醫(yī)院、街道等地方，一邊緩慢行駛一邊噴灑消毒的無人卡通車、為人們答疑解惑的AI客服以及巡邏監(jiān)控的無人機等等，都很大程度上避免了人與人之間的接觸，為我們解決了很多不必要的麻煩，也讓我們切切實實感受到，人工智能其實離我們并不遙遠，它就在我們的日常生活當中，為我們帶來方便與溫暖。

未來可能被影響的職業(yè)

機器越來越智能化，為人類帶來幫助的同時，也不禁讓人思考，未來，人工智能所創(chuàng)造的智能化機器是否會取代人類的工作？OFweek維科網(wǎng)編輯就來盤點一下未來可能會受到人工智能影響的行業(yè)。

AI主播

喜歡看電視的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，電視上多了一些陌生的“面孔”，不仔細看還真看不出來，這些新面孔是“AI主播”。

為防控疫情，各地電視臺和媒體紛紛啟用AI合成主播，新華社、人民日報也都推出了自家的虛擬主持人。

這些虛擬主持人擁有著跟真人相差無幾的外表，聲音聽起來跟真人也差不多，關鍵是，他們不用擔心晚上熬夜，也不用擔心早上起不來。

餐飲行業(yè)

或許在未來，餐飲行業(yè)也會受到影響，基本上從廚師、點餐員、傳菜員、服務員都會被人工智能和人工智能操作的機器人代替，而且人工智能點菜員會記錄客人點餐時間，防止客人等得太久或者遺漏掉的情況。

或許有人會疑問，點餐員、傳菜員、服務員會被人工智能操作的機器人代替還說得過去，廚師也會被代替嗎？

人工智能會記住每一個人的口味和客人的身體狀況，嚴格把控炒菜的時間以及調味料的多少，這些能力都不是人類廚師可以媲美的。

服務領域

面對此次突發(fā)疫情，多地政務熱線迎來海量市民問詢，后臺客服承擔了巨大的壓力。阿里巴巴達摩院只用5天時間就推出了“智能疫情機器人”，讓機器人協(xié)助人工，承接在線咨詢、網(wǎng)絡問診、重點群體關懷等任務。

還有營業(yè)廳、餐館等地方，我們也可以見到越來越多的機器服務人員的身影在客流中穿梭。

職業(yè)司機

作為全球最大的自動駕駛平臺和生態(tài)，百度Apollo成績也非常不錯。

百度Apollo已先后開放了七個版本的能力，匯聚了177家生態(tài)合作伙伴，通過開源開放，全球97個國家超過3．6萬名開發(fā)者正在使用Apollo開源代碼。

目前，百度Apollo已經(jīng)率先在長沙、滄州、北京等地開啟自動駕駛載人測試，推動自動駕駛商業(yè)化落地穩(wěn)步向前。百度Apollo被評選為“ 2019福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”。

除此之外，Uber和Google等公司正在大力推進自動駕駛技術，未來，無人駕駛或將取代職業(yè)司機。

翻譯人員

當我們不精通外語卻去國外旅游或出差時，這時AI翻譯就會派上大用場。

在我國就有一家十分出色的智能翻譯企業(yè)：科大訊飛。

科大訊飛的智能翻譯不僅在我們所熟悉的官方語言上表現(xiàn)的非常出色，而且在不斷擴大范圍，訊飛輸入法團隊通過海量方言語音數(shù)據(jù)和機器學習技術，使武漢話識別準確率大幅提升，相信在不久的將來，智能翻譯還會“學會”更多的語言。

零售領域

2016年12月，亞馬遜在美國西雅圖開了第一家無人零售便利店Amazon Go，顧客可以直接拿走商品，由傳感器跟蹤購買行為并在他們離開商店后從亞馬遜賬戶自動扣款。

后來，雀巢公司在日本的百貨商店采用Pepper機器人推銷“美味咖啡”和“機器”，并回答顧客提問。無人零售店還可以一天24小時營業(yè)。

配送領域

2月14日開始，百度Apollo攜手新石器在北京市海淀醫(yī)院投放無人車，負責海淀醫(yī)院隔離點的無接觸送餐工作。

此外，在深圳廣州兩地醫(yī)院、區(qū)政府大院、保稅區(qū)等地，新石器無人車也已經(jīng)在重點保護區(qū)域和隔離區(qū)域進行消殺作業(yè)，一定程度上避免疫情前線工作人員交叉感染風險，助力全國疫情防控工作高效進行。

教育方面

人工智能進入教育領域，智能教學系統(tǒng)，虛擬實景教學，“一對一”線上特色教學，因材施教。

教師的工作分為“教書”和“育人”，所謂教書也就是傳授知識，雖然每年的學生不一樣，教材不一樣，但教學內容變化不大，本質還是單調的、重復性工作，因此“教書”部分工作很有可能會被人工智能取代。

寫在最后

如今正是人工智能的發(fā)展勢頭強勁時期，加上此次疫情催生的市場需求，給人工智能帶來了很多應用機遇，大家都在探索更多的落地場景。

我們也不用擔心會被人工智能所取代，雖然人工智能會創(chuàng)造生產(chǎn)力，但是創(chuàng)造人工智能的還是我們人類，而人工智能正是為我們所服務。