長(zhǎng)城汽車3月銷量超6萬(wàn)輛 皮卡車型逆勢(shì)增長(zhǎng)
3月車市呈現(xiàn)逐漸復(fù)蘇跡象。
4月9日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布2020年3月銷量快報(bào),3月共銷售新車60048輛,恢復(fù)至去年同期銷量水平的58.24%。其中,國(guó)內(nèi)銷量54106輛,環(huán)比增長(zhǎng)671%;海外銷量達(dá)5942輛,環(huán)比增長(zhǎng)98%。
具體車型來(lái)看,長(zhǎng)城汽車因推出“長(zhǎng)城炮”乘用皮卡,皮卡車型3月銷量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。長(zhǎng)城皮卡(包括風(fēng)駿和長(zhǎng)城炮)3月銷量15354輛,同比增長(zhǎng)2.26%,環(huán)比增長(zhǎng)622%,市場(chǎng)占有率近50%。
長(zhǎng)城汽車方面表示,“在終端市場(chǎng),3月長(zhǎng)城皮卡在27個(gè)省份實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),14個(gè)省份同比增長(zhǎng)超過(guò)30%?!惫テ放谱鳛殚L(zhǎng)城汽車主力軍,3月銷量環(huán)比增長(zhǎng)464%至40337輛,恢復(fù)至去年同期的57.15%。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)(ID:auto-time)表示,3月份市場(chǎng)對(duì)商用車需求較大,包括皮卡在內(nèi)的偏生產(chǎn)資料型車輛銷量恢復(fù)明顯。乘用車目前恢復(fù)狀況一般,預(yù)計(jì)4月可恢復(fù)至同期75%-80%水平。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),今年3月乘用車市場(chǎng)零售銷量104.5萬(wàn)輛,同比下滑40.4%,環(huán)比增長(zhǎng)317.5%。崔東樹認(rèn)為,疫情后消費(fèi)者購(gòu)車需求偏剛需為主,高性價(jià)比車型表現(xiàn)良好。
他表示,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年,這使得未來(lái)兩年新能源車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車仍保持20%以上的成本價(jià)格優(yōu)勢(shì),這一政策價(jià)值數(shù)百億元。長(zhǎng)城汽車方面稱,目前其新能源及高效燃油動(dòng)力產(chǎn)品銷量占比達(dá)69%。
此外,長(zhǎng)城汽車的品牌溢價(jià)能力持續(xù)向上。今年一季度,長(zhǎng)城汽車10萬(wàn)元以上車型銷量占比66%,旗下豪華車品牌WEY一季度銷量近1萬(wàn)輛,平均售價(jià)超16萬(wàn)元。





